近年来，随着防止汽车发生事故和自动驾驶功能出现，对于先进安全系统高功能化的要求日渐严格。虽然感测器和相机模组配备的零件数量因此大幅增加，但另一方面，由于汽车轻量化和设计性能提升，市场上也对缩小模组的体积呼声越来越高。

然而，电源IC领域中，小型化和可靠度实在是难以兼顾，当晶片和封装做到极小化，并放在汽车温度和杂讯等极为严苛的环境下使用时，可靠度在1.5mm方形封装已达到极限。

ROHM半导体活用多年以来，经由一贯生产体制所培养的设计、制造技术，解决了上述的课题。研发出符合车用标准规范AEC-Q100、采用1mm方形封装的全球最小车用LDO稳压器。

车用LDO稳压器

ROHM针对先进驾驶辅助系统（ADAS）的感测器和照相机、雷达等要求可靠度、小型化的汽车安全用模组，研发最小的车用LDO稳压器─BUxxJA2MNVX-C系列。

图1 : BUxxJA2MNVX-C系列

BUxxJA2MNVX-C系列利用ROHM经由一贯生产体制，所培养的类比设计技术、处理器制造技术、封装制造技术，成功缩小了车用IC。

在要求高可靠度的车用电源IC领域，ROHM研发出1mm见方封装，相较于传统产品1.5mm方形，安装面积减减少了55%。同时，消耗电流和响应特性也只有传统产品的一半（消耗电流 35μA、负载变动 65mV），安装面积和性能的提升可以帮助车用安全用模组更加进步。而且，传统容量为1.0μF的防止振动用外接电容器，也成功降低至目前最小的0.22μF，可进一步减少安装面积。

图2

技术特色

1.1mm方形封装

研发新产品时，ROHM应用多年以来所培养的类比设计技术、制程技术和封装制造技术。 ROHM研发1mm方形尺寸的最小车用LDO稳压器，相较于传统产品的1.5mm方形封装，安装面积减少了55%。确保车用对应零件的高可靠度，也符合了AEC-Q100规范，可以放在汽车等温度、杂讯极为严苛的环境下使用。

2．兼顾低消耗电流和响应特性

图3 : LDO稳压器基本特性

在以IC极小化为目标时，无法使用电路规模偏大的高阻值电阻器，造成电路电流增加。因此，根本无法兼顾电源IC要求的低消耗电流和提升响应特性（输出电压的低负载变动）。

新产品使用了在基准电压电路和增幅电路方面独家电路技术，将消耗电流降低至35μA，只有传统产品的一半，同时兼顾了良好的响应特性（负载变动 65mV）。

3.以容量0.22uF外接电容器能稳定运作

电源IC若要避免输入变动时造成输出电压变动、发生振动，就必须外接电容器才行。

相较于既有产品容量1.0uF,新产品容量只有0.22μF,为目前最小,但却能够稳定输出电压。而且,电容器体积变小,也有助于缩减安装面积。

应用范例

1.ADAS的感测器、照相机、雷达

2.行车记录器等安装在汽车上、要求小型化的应用装置