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智驾测试实验室台南开幕 完整模拟13种路况情境
 

【CTIMES/SmartAuto 施莉芸 报导】   2019年02月25日 星期一

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科技部与国家实验研究院建置之封闭式测试场域「台湾智驾测试实验室」,今(25)於台南沙仑智慧绿能科学城正式开幕,目前已与宏??、中华电信数据通信分公司、成大等6家产业/学研单位签属MOU。总统蔡英文更表示,「自驾车是台湾不可错过的机会,零组件厂商也可以找到新的春天,整体科技产业也可再创高峰。」

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科技部自106年起,规划於台南沙仑智慧绿能科学城建置台湾智驾测试实验室,不仅是自驾车验证评估场域,更提供产学研在实际开放场域中,进行各项自动驾驶科技、服务及营运模式的沙盒环境。

此测试场域面积约1.75公顷,针对「感知」、「决策」、「控制」三项关键程序进行检验,并在设计上以模拟台湾道路情境约0~30公里低速行驶,提供小型车或中巴自驾车进行混合车流实境测试。

目前场域针对台湾特有交通路况,提供包含十字路囗/行人穿越道、智慧候车亭、圆环、车道缩减、铁路平交道、T字路囗、隧道…等13种情境场域;以及软式目标车、软式目标机车、行人人偶及自行车骑士人偶、人偶之控制牵引系统、高精度卫星定位系统等6种测试辅助设备。

国研院企划推广室??研究员张隆耀说指出,自驾车技术研发前期均需仰赖虚拟模拟测试,待完成功能与基本性能之测试後,才能进行封闭场域与开放道路之测试。

张隆耀接着说明,而智驾实验室便建置模拟实验室,规划一系列虚拟实拟测试系统之发展,分阶段重现智驾实验室之情境、多样性天候与在地特徵、混合车流情境,以及虚实整合系统,并与国外场域技术合作,接轨国际标准。

科技部部长陈良基也指出,目前在台湾智驾测试实验室所测试之车辆,最少都已达Level 2~ Level 3等级,未来2030年自驾车比例可能超过2至3成,自驾车是台湾的机会,台湾应在这个时机点勇敢投入。

關鍵字: 台湾智驾测试实验室  自驾车  科技部  Dressing udstyr 
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