继2025年12月底已通过修订後的《民用航空法》，新增了无人机适航认证的条款，预料将重塑中国大陆快速成长的无人机和低空经济产业。自制的吨级电动垂直起降飞行器（eVTOL）也於2025年最後一天，成功完成首例跨海峡飞行验证。

陆制「凯瑞鸥」航空器12月31日成功完成跨越琼州海峡飞行。

根据大陆国家战略倡议，专注於3,000公尺以下空域的低空经济商业活动产值，预计可从2025年的1.5兆人民币，成长到2030年的逾2兆人民币（约2,800 亿美元）。新规定自2026年7月1日生效後，要求所有叁与无人机设计、生产、进囗、维护和营运的实体，都必须取得适航认证，无人机制造商也必须为每台无人机分配一个独特的产品识别码。

该eVTOL「凯瑞鸥」采用复合翼构型，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，适用航程200公里，并获得大陆民航局颁发的型号合格证、生产许可证与单机适航证，成为全球首部「三证齐全」的吨级以上eVTOL机型。

此次飞行不仅突破了复杂海洋环境下低空飞行器的载重限制、导航精度与安全管控等大核心技术难题，更借助海南自贸港全岛封关後的政策优势，实现了前瞻技术从「实验室」到实际应用的快速转化。

且将无人机跨海峡物流运输时效从「小时级」压缩至「分钟级」，只耗时9分钟就完成从海囗明珠岛起飞，并降落在广东湛江徐闻港，横跨23公里琼州海峡行程；有效降低跨海运输成本30%以上，为医疗用品、生鲜冷链等紧急物资运输提供了新方案。

据统计2025年，海南全省无人机飞行活动已突破1,100万架次，年均复合增长率超过60%，增长速度跻身全大陆前列，在海南全岛织就了「三纵三横三出岛」低空航线骨干网路。现场同步展出的多场景演示中，还有救援无人机、消防无人机、农业植保无人机等装备动态展现低空技术在生产作业、民生服务等领域的多元价值，印证大陆成熟的低空治理体系。