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小黄不再怕Uber!智慧系统让传统计程车力抗新潮流
 

【CTIMES/SmartAuto 丁于珊 报导】   2015年11月19日 星期四

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近一两年来,Uber以共享经济为概念,并用更为便利的App服务大举侵全球数十个国家,引起一场新创VS.传统的计程车大战,而Uber创新的商业模式,做到了许多传统计程车难以提供的服务,也为计程车司机带来极大的竞争压力。为此,中华电信与研华科技、华电联网携手推动4G ITS智慧车队管理系统,希望能打造全方位车队管理解决方案,让传统计程车也能与Uber并驾齐驱。

中华电信、研华及华电联网针对「4G ITS智慧车队管理系统合作计划案」签订合作备忘录。 (左起:中华电信企业客户分公司总经理涂元光、研华科技总经理何春盛、华电联网总经理陈国章)
中华电信、研华及华电联网针对「4G ITS智慧车队管理系统合作计划案」签订合作备忘录。 (左起:中华电信企业客户分公司总经理涂元光、研华科技总经理何春盛、华电联网总经理陈国章)

由于目前台湾计程车大多仍属于传统派遣车机的模式,难以与Uber智慧叫车服务相抗衡,为了提供完整的智慧车队管理系统解决方案,中华电信、研华科技与华电联网今(19)日宣布联手,将利用4G行动宽频网路与车载终端打造智慧交通服务应用,并且针对「4G ITS智慧车队管理系统合作计划案」签订了合作备忘录。中华电信企业客户分公司总经理涂元光表示,导入4G网路不仅让车机与后台互动更即时,也为乘客带来更好的乘车体验。

此计画将由中华电信领军,提供ITS云端化车载资通讯(Telematics)车讯快递管理平台整合服务,并由研华及华电联网共同提供4G智慧车载终端设备,从产品、系统到应用服务,提供完整的解决方案,除了可用于计程车外,也适合快递货运与冷链物流等业者使用。研华移动运算暨车载电脑事业处协理林威佐表示,此解决方案能够实现派遣、导航与车队管理同时也能管理驾驶行为并改变驾驶行为,以提升行车安全,预防事故发生。

智慧车队管理系统提供全整合式车载终端机,以提升计程车队整体服务品质与经营效率,并让中小型传统计程车队可以快速且无痛升级至合法的智慧车队,且即使是未加入车队的个人计程车司机也能够使用此系统。涂元光表示,目前使用中华电信ITS车讯快递管理平台整合服务的汽车达到2.4万辆,除了计程车外,也包含其他商务用车,随着与研华和华电联网联手推动的4G ITS智慧车队管理系统预计将延伸至台湾各行业车队中,其中,在计程车的部分,目标希望能在三年内渗透率达到20%。除了台湾市场之外,未来,也将进一步结合研华于全球的通路,整厂输出至全球各地。

關鍵字: 4G  车联网  智能汽车  中华电信  研華科技  华电联网  林威佐  涂元光 
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