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英飞凌与Imec携手开发车用 79 GHz CMOS雷达感测器晶片
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2016年05月27日 星期五

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【德国慕尼黑讯】奈米电子研究中心Imec与英飞凌科技(Infineon)宣布共同开发CMOS感测器晶片。根据在比利时布鲁塞尔举办的Imec年度技术论坛(ITF Brussels 2016)所揭露的协议,双方将携手开发高度整合的 CMOS 制程 79 GHz 车用雷达感测器晶片。 Imec在雷达应用领域的高频系统、电路和天线设计方面贡献其先进的专业长才,与英飞凌在雷达感测晶片方面的深厚知识相辅相成。

英飞凌与Imec预计将于2016年第三季完成相关CMOS感测器晶片样品,并在2017年初推出完整的雷达系统展示品。
英飞凌与Imec预计将于2016年第三季完成相关CMOS感测器晶片样品,并在2017年初推出完整的雷达系统展示品。

作为迈向全自动汽车的重要一步,首款采用 28 奈米 CMOS 技术展示品的研发正在进行。英飞凌与Imec预计将于2016年第三季完成相关CMOS感测器晶片样品,并在2017年初推出完整的雷达系统展示品。

一般而言,现今具有驾驶辅助功能的车辆可内建多达三套雷达系统,而未来的全自动车辆可能使用多达十套雷达系统以及十套以上用于相机或光达技术的感测器系统。

英飞凌感测及控制事业部副总裁暨总经理Ralf Bornefeld 表示:「英飞凌要以雷达技术实现半自动和全自动车辆的安全。未来,我们将针对自动停车等应用,以经典CMOS 制程生产单晶片雷达感测器解决方案。英飞凌将持续在雷达的技术和品质上树立业界标竿。」

imec 感知系统计画总监Wim Van Thillo 表示:「我们非常高兴能与英飞凌共同合作进行CMOS 制程77 GHz 与79 GHz 雷达技术等高阶研发计画。相较于主流的24 GHz 频段,77 GHz 与79 GHz 频段具备更优良的覆盖范围、都卜勒和角解析度。基于上述优势,我们将以多重输入输出(MIMO) 天线来实现雷达原型,不但能够侦测大型物件,还可以侦测行人和单车骑士,为所有人提供更安全的环境。」

關鍵字: 雷达感测器晶片  CMOS  28奈米  Infineon  Imec  系統單晶片 
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