晶片大厂英特尔（Intel）近日启动新一波大规模重整行动，宣布将裁撤旗下汽车晶片事业部门，并同步启动全球性裁员计画，预估影响人数可达1万至2万人，约占全球员工总数的15%至20%。这场变革显示出英特尔在新任执行长陈立武（Lip?Bu Tan）上任後，对於聚焦核心业务与提升营运效率的决心。

英特尔执行长陈立武（本刊档案照片）

英特尔於本周正式确认，将关闭车用晶片业务（Automotive Business Unit），并裁撤该单位大多数员工。这个部门原本专注於开发汽车用系统单晶片（SoC）、AI运算平台及Arc GPU产品，曾成功导入至全球逾5000万辆车中。然而，面对市场竞争与成本压力，英特尔选择退场，并将部分技术与人力移交给旗下自驾技术子公司Mobileye及合作夥伴进行整合。

与此同时，加州官方的WARN裁员通知指出，英特尔位於总部圣塔克拉拉（Santa Clara）地区的107名员工将於7月15日正式离职，成为首波裁员对象。根据曝光名单，受影响职位包含设计工程师、云端与AI架构师，以及部分高阶主管。英特尔提供的离职方案包含60天通知期，或可选择提前终止合约并领取9周薪资与相关福利。

此次裁员并不仅限於汽车部门。据CRN与美国《电子时报》等外媒报导，英特尔将进一步在制造、行销与供应链部门实施减员措施。其中行销部门将大幅转型，原先的企业行销职能将委由外部顾问公司Accenture负责，以降低人事成本并提升营运弹性。

消息人士透露，英特尔本次重整目标在於「削减非核心支出，强化技术领导力」，其中包括缩减晶圆制造与先进封装部门的人力配置。这也与公司近年积极推动Intel Foundry业务、强化AI与资料中心发展的策略一致。

新任执行长陈立武自今年初上任以来，便明确表示将「加速转型、聚焦高价值运算」。他曾指出，英特尔必须精简组织结构，并专注於先进制程、x86平台、AI与资料中心领域，以维持全球竞争力。此次裁员可视为其上任後的第一场重大内部改革，目的在於为下一波技术投资与市场竞争铺路。

尽管大规模裁员难免引发外界关注与员工士气波动，但分析师普遍认为，这是英特尔面对产业剧烈变化、提高获利能力所必经之路。根据先前财报，英特尔正持续承受制造成本上升与市场需求放缓的双重压力，透过人力与资源调整，有??在中长期内释出更多资本投入高潜力业务。

未来，英特尔将持续调整其全球业务布局，聚焦资料中心、客户端运算、高速连接与AI加速器等关键技术领域，并加快其代工服务（Intel Foundry Services）的商业化进程。随着人事与组织重组持续推进，业界将密切关注英特尔是否能成功走出过去数年的瓶颈，重新回到晶片产业的领导地位。