账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
避免下一个断轨事件 用模拟软体找出事件始末
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2020年11月05日 星期四

浏览人次:【3442】

2018年普悠玛出轨的意外事件发生後,国家运输安全调查委员会应任务而成立,专门调查重大交通意外的肇因,而这个单位完成任务的一项关键工具就是达梭系统的SIMPACT Rail模拟分析软体?今日达梭在其台北的用户大会上,也特别邀请该单位现身说法,分享如何运用该软体进行运输意外的调查?

SIMPACT Rail建立列车与轨道模型 模拟脱轨系数

国家运输安全调查委员会主任委员杨宏智表示,运输安全委员会的前身是飞安会,仅从事飞行事故的调查,但普悠玛事件之後,就扩大成为运输安全调查委员会,开始针对重大的运输意外进行调查和分析?

他强调,委员会的核心工作,就是使用事实资料来进行意外的调查,并用这些事实资料来模拟和重建事故的发生,进而提出事件的分析报告?目前委员会的分析能量,是连列车超速的模拟判读,都精确到一公里之类的误差?

SIMPACT Rail建立列车与轨道模型 模拟脱轨系数

国家运输安全调查委员会运输工程组研究员庄礼彰博士,则针对近期数起重大运输意外案件进行分享?他表示,事件调查的主要目标,就是要找出事故的真正发生原因,另一方面也是要提出改善的方针,避免下一次的意外?

而要实现此一目标,委员会除了撷取各种纪录器资料、进行精密的现场量测之外,还使用了达梭系统的SIMPACT Rail模拟分析软体,进行工程分析与模拟?

庄礼彰表示,SIMPACT Rail是一套铁道多体动力学模拟软体,它能模拟列车行车的稳定度,并计算脱轨相关的系数?而为了找出列车发生意外的因素,委员会会先建立列车和轨道的基础模型,并藉此进行各种行进速度与断轨情况的模拟?

以日前的台铁断轨事件为例,庄礼彰的团队也针对该事件进行了模型的重建和模拟,并测知了事件相关的各种系数?庄礼彰表示,该事件目前仍在进行中,而最终的结果将会在报告完成後公布?就目前的分析来看,充分显示了模拟与真实的情况非常的接近?

智慧感测与数位分身是运输安全未来式

除了采用模拟工具之外,该委员会也采用无人机空拍和光达(LiDAR)扫描机等,进行现场的量测,甚至也可以从事损坏晶片的判读,分析的能量已是国际领先的单位?

展??未来,庄礼彰表示,针对运输安全的未来愿景,就是要建立起「智慧感测」、「数位分身」与「车载和地面侦测」的系统,透过开发侦测模组和边缘运算的系统,并藉此反??数位分身,建立一个能够侦测和预防的运输安全机制?

關鍵字: 达梭 
相关新闻
达梭系统台湾年度高峰论坛 虚实整合擘划全方位转型策略
达梭系统举办数位转型智造论坛 助中小企业提升研发创新力
达梭强化疫後供应链复原 助数位转型开辟新市场
达梭与欧洲太空总署合作 推动航空新创产业成长
达梭与三星重工合建数位造船厂 回应国际能源迫切需求
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» 使用Microchip Inductive Position Sensor(电感式位置传感器)实现高精度马达控制
» 以霍尔效应电流感测器简化高电压感测
» ESG趋势展??:引领企业迈向绿色未来
» 智慧家居大步走 Matter实现更好体验与可靠连结
» 车载软体数量剧增 SDV硬体平台方兴未艾


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK83T4H8VY6STACUKM
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw