在 2026 年東京車用電子展中,視覺 AI 技術再次證明其為提升行車安全的關鍵核心。隨著車輛逐漸轉型為智慧移動終端,如何透過高精度的感知系統來強化先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛的可靠性,已成為產業界關注的焦點。
 |
| 視覺 AI 的進步不僅在於讓車輛「更聰明地開」,更在於「全方位保護人」。 |
視覺 AI 的核心價值在於其賦予車輛如同人類般的觀察力。從商用車到無人載具,透過高品質的相機模組捕捉環境資訊,視覺技術能應對多樣化的光線與複雜路況。視覺 AI 能整合環景相機與定位技術(如 VSLAM),實現室內外環境的精準建圖與 3D 感知。在低速場景(如自動泊車或代客泊車)中,視覺技術讓車輛具備記憶路徑、自動召喚的能力,實現 Level 4 的自動化應用。
歐特明電子於 2026 年東京車用電子展展示以視覺 AI 技術為核心的車用解決方案, 1–8MP 車規級 GMSL2 相機模組系列,可同時滿足商用車、乘用車、無人載具與機器人等影像應用需求;在系統層面,封閉場域的部分,歐特明亦展示先進Level 4視覺 AI技術,透過非語意與語意 VSLAM 技術融合,支援室內、室外等多樣化停車場環境並實現記憶建圖、定位以及車輛召喚功能。並特別展出榮獲 CES 創新獎的 SafeZone 公車車門防夾視覺 AI 感測系統,將視覺 AI 技術從車輛安全進一步延伸至乘客的日常生活場景,全面強化乘客安全性。
視覺 AI 的進步不僅在於讓車輛「更聰明地開」,更在於「全方位保護人」。目前技術已成功將安全防護從駕駛座延伸至車門與周邊環境。透過專門的 AI 影像辨識,系統能在人潮擁擠或部分肢體遮蔽的情況下(例如乘客撐傘或提重物),精準判讀乘客行為。這種主動式的視覺偵測,能大幅降低傳統防夾感應器的誤判率,從源頭杜絕夾傷事故。現代視覺 AI 系統已能整合多項 ADAS 功能,並符合多項國際安全法規(如盲區偵測、車道偏移警示等),為大型商用車隊提供全面的防禦型駕駛支援。