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Arm:車用安全需求將在2030年帶來80億美元矽晶圓商機
 

【CTIMES/SmartAuto 王岫晨 報導】   2020年10月05日 星期一

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Arm為車用與工業應用,推出具備安全功能、並可加速自主決策的全新運算解決方案。全新的 IP 組合包括 Arm Cortex-A78AE CPU、Arm Mali-G78AE GPU 以及 Arm Mali-C71AE ISP,其設計目的在於和支援的軟體、工具與系統 IP 結合一起運作,讓矽晶圓供應商與 OEM 得以為自主工作負載進行設計。從為智慧製造促成更高智能與可配置性,到強化汽車產業的先進駕駛輔助系統(ADAS)與數位座艙,這些產品將被部署在各式的應用當中。

自主系統將可提升生活的每個層面,但它必需建構在安全且穩固的運算基礎上。隨著自主決策變得越來越普遍,Arm 已經設計出一套獨特的技術,把安全性擺在第一優先順序,同時具備高度的可擴充性與高效率運算,為橫跨汽車與工業界的全新商機帶來自主決策能力。

全新的 Arm Cortex-A78AE CPU 是 Arm 具備安全功能的高效能 CPU,可以為包括移動式機器人與無人駕駛運輸系統等自主應用,提供運行多樣且複雜的工作負載的能力。它與上一代產品相比,效能提升 30%。支援各種功能,以達成汽車與工業功能性安全標準、ISO 26262 標準 ASIL D,以及最高達到 IEC 61508 SIL 3 安全等級。全新進階的 Split-Lock 功能性(混合模式),可以提供最大的彈性。混合模式的設計用意,在於提供較低階 ASIL 要求的應用,在不影響效能下,允許同樣的系統單晶片運算架構部署在不同的應用領域內。

Mali 是全球出貨量第一的 GPU,而全新的 Mali-G78AE 則是 Arm 第一個針對安全設計的 GPU,可以為安全關鍵任務進行的自主應用,達成更豐富的用戶體驗與異質運算。Mali-G78AE具備動態分區(Flexible Partitioning)功能的全新自主 GPU 工作負載作業方法;對於注重安全性的使用場景,可以把工作負載安全地分配到最多 4 個完全獨立的分區。此外,具備安全性的人機介面或自主系統需要的異質運算,可以利用 GPU 的資源。例如,資訊娛樂系統、符合 ASIL B 安全等級要求的儀表板以及駕駛疲勞監測系統,現在都可以同時獨立運作,並在汽車應用中進行硬體的隔離。

自主的工作負載必須瞭解周遭的環境,而且往往得透過在各種不同光線情況下運作的攝影機來達成。為了支援汽車與工業的各種視覺應用,Mali-C71AE 提供支援人類與機器視覺應用需要的彈性,例如生產線的監控與 ADAS 攝影機系統。強化的安全性功能支援各種功能以達成 ASIL B / SIL2 安全等級。也同時支援 4 支攝影機拍攝的即時影像,或處理高達 16 支虛擬攝影機的影像,達成每秒 12 億像素的通量。

隨著自主系統朝向更多軟體定義的功能性發展,Arm 致力於透過如 Project Cassini 加速開發,讓這些新技術的軟體得以落實;Project Cassini 的目的,為橫跨從雲到端原生軟體的採用,奠定基礎。Arm 同時也與多個開放原始碼社群與專門的軟體供應商合作,廣泛地為自主系統的軟體生態系賦予新能力,從在具規模的雲端原生生態系中進行創新,到共同協作驅動新發展以支援自主工作負載需要的功能。

關鍵字: MCU  Arm 
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