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[SWW 2014]展場觀察:開放心態與軟硬整合
 

【CTIMES/SmartAuto 姚嘉洋 報導】   2014年02月06日 星期四

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SWW 2014的參加人數來到了近6000人之多,其所使用的攤位數量與參展廠商也有不少的數量。依照本刊記者目測,所使用的攤位數量達700多個左右。廠商方面,除了半導體與IT大廠助陣外,3D列印材料與設備、CAE與PLM等領域業者也有參與展出,值得一提的是,讀者們所熟知的量測自動化大廠NI(美商國家儀器)也是參展名單之一。

(攝影:姚嘉洋)
(攝影:姚嘉洋)

此次NI所展出的解決方案,除了大家所耳熟能詳的CompactRIO外,現場所展示的主題是採用NI的軟體產品:LabVIEW來搭配SolidWorks的開發工具以完成一台機械系統的原型設計。我們都知道,NI除了在量測自動化有所著墨外,在嵌入式系統控制領域也相當擅長。其基本的作法是採用LabVIEW來完成整個硬體系統的設計,硬體方面則由CompactRIO來擔綱。

不過,儘管如此,就系統設計來說,若能在系統設計之初,就能了解系統整體的運作狀況,並加以分析與模擬,並過濾不必要的問題,有助於系統在進入量產後的系統問題可以大幅減少。而SolidWorks本身則負責機器運動的設計與模擬工作。如此一來,只要輸入LabVIEW所設定的參數,便能預先了解機器本身實際的運動狀況為何,開發者再針對結果在LabVIEW上進行調整。SolidWorks與NI雖然同為軟體供應商,但聚焦的設計環結領域有所不同,雙方就彼此所長可以達到相當完美的結合。據現場攤位人員表示,兩家業者在合作上已有五年左右的時間。

至於贊助廠商之一的NVIDIA,其展示的繪圖卡解決方案,重點也是放在與SolidWorks軟體工具的搭配。

NVIDIA製造工業部門經理Andrew Cresci談到,NVIDIA所推出QUADRO繪圖卡,針對SolidWorks 2013與2014的版本皆有完整的支援,其中2014版本的市占率更是高達90至95%左右。他透露,此次所展出的重點在於,諸多車廠在進行外觀設計時,在不同光線或是角度下,必須要有相當強大的繪圖能力以模擬出幾近擬真的車體外型與顏色,據了解,全球許多一線車廠如Audi、BMW抑或是現代汽車,都有採用其解決方案。

值得一提的是,SWW 2014所談到的重點之一,便是雲端運算。恰巧的是,NVIDIA在現場所展示的VCA(Visual Computing Appliance)架構,便是為此而設。在擁有相當穩固的連線能力下,將繪圖運算的工作全交由雲端伺服主機來負責,終端系統無需進行任何的繪圖運算工作,降低其系統負擔。

達梭系統SolidWorks亞太區技術銷售資深總監陳超祥博士直言,SolidWorks自成立之初,就希望能以開放的心態與第三方的合作伙伴共創雙贏,即便是在軟體層面,我們也會提供API讓大家開發相關的解決方案供業者所使用。因此才能在展會攤位上看到相當多的軟硬體業者齊聚一堂。

關鍵字: 3D列印  CompactRIO  NI  NVIDIA  SolidWorks 
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