隨著車輛連網與軟體定義化趨勢加速，汽車面臨日益嚴峻的網路安全威脅。汽車資安防護層面也隨著科技演進趨於複雜多變而難以防範，恩智浦半導體（NXP Semiconductors）推出第二代汽車級開發平台OrangeBox 2.0，整合先進AI、後量子加密（Post-Quantum Cryptography, PQC）與高階資安功能，助力汽車產業應對快速演變的資安威脅。

圖一為恩智浦半導體執行副總裁暨類比與車用嵌入式系統事業部總經理Jens Hinrichsen，圖二為第二代OrangeBox開發平台結合AI功能、後量子加密與整合式軟體定義網路效能。

相較於第一代平台，OrangeBox 2.0在CPU效能方面提升達4倍，並整合多項創新技術，包括內建AI加速、支援PQC、具備ASIL B功能安全島和軟體定義網路架構，進一步強化車輛與閘道間的安全通訊能力，有效降低潛在網路攻擊面，全面支援軟體定義汽車的發展。

恩智浦執行副總裁暨類比與車用嵌入式系統事業部總經理Jens Hinrichsen指出，AI發展從感知型、生成式到代理式持續演進，而不同的AI類型，取決於任務導向及不同的複雜度。要實現AI效能，「AI在邊緣運算的落地」至關重要。智能及AI模型由雲端決定打造，透過NXP的eIQ開發工具，能夠針對雲端AI調整大小及規模，而實現整體架構三大元素，在於軟硬體整合與eIQ工具。

OrangeBox 2.0採用整合式的i.MX 94高性能應用處理器，內建PQC加速與AI處理功能，具備主動式資安防護能力，透過機器學習對抗多變的網路威脅。此外，該平台內建2.5 Gbps乙太網路交換器，支援混合網路環境與SDV應用的靈活部署。

恩智浦車用邊緣產品線全球產品行銷資深總監Jim Bridgwater表示，OrangeBox 2.0以乙太網路連接，即使在混合開發環境中也能順利與客戶資料庫整合開發平台。他強調，引入後量子加密效能是為了因應未來面臨駭客攻擊風險，藉由先進算力將可減少潛在資安防護成本，為客戶提供更可靠的防禦策略。