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OSRAM推耐高溫的LED車前照燈方案
 

【CTIMES/SmartAuto 蔡維駿 報導】   2012年09月21日 星期五

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汽車前照燈的光源必須具有多功能性。它們不僅要在雨天、迷霧以及夜間能可靠地照亮前方的道路,更必須要充當遠光、轉向燈以及霧燈等。同時,它們也必須要忍受車頭燈的高溫。基於這些理由,越來越多汽車製造商選用有彈性、高效率且強大的LED科技。

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Oslon Black Flat 是歐司朗光電半導體為汽車前照燈推出的新款 LED。這款出自Oslon Black系列的LED產品,採用先進的晶片與封裝技術,再加上陶瓷轉換器,是可供汽車應用的高效能光源。即便在高電流下,這款LED都能提供高度的光輸出,其光線分佈一致,耐熱性高以及具有不錯的對比效果,很適合用來照明以及提醒路上的人車注意。

Oslon Black Flat最早在2011年國際汽車照明研討會 (ISAL 2011) 已經展出產品原型,現在推出正式產品。這款新的LED中含一顆UX:3晶片,在高電流下都可以提供極高的光輸出。在2.3W的電力以及700mA操作電流之下,Oslon Black Flat可以產生典型光通量達200lm(25°C)。如果在1.2A之下操作,最高則可達270lm,即便晶片的溫度高達100°C 時亦然。

這款新LED的溫度管理相對簡單,這都要歸功於其光通量能在「高溫」應用環境保持高的溫度穩定性,以及應用了全新的溫度最佳化封裝處理。這表示,典型的熱阻可以降低到4 K/W。Oslon Black Flat LED的黑色四方形扁平無引腳封裝(Quad Flat No Leads,簡稱QFN)的熱膨脹系數,和金屬基版的熱膨脹系數相當。這些特性,讓Oslon Black Flat特別穩定,也非常耐用(在700mA及晶片溫度為60°C時,使用壽命可超過100,000個小時)。

Oslon Black Flat在德國雷根斯堡開發而成,設計上是不用另加透鏡,因此,其光線可以從非常接近導光板或透鏡。換言之,其亮度也就是人類肉眼在特定表面能看到的光亮程度達70-100 Mcd/m2(每平方公尺百萬新燭光),比同級LED的亮度高2或5倍。

歐司朗光電半導體德國總部的車用LED總監Peter Knittl指出:「以投影系統為基礎的汽車前照燈解決方案而言,這點是特別重要。這種LED的亮度越高,所需的外置透鏡以及佔用的空間就更小,因此,車頭燈可以做得更小巧,從而給設計師更大的自由度。」

關鍵字: LED車燈  歐司朗 
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