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未來汽車邁向輕量、感測與雲端化
「節能」與「安全」仍然是汽車產業最核心的努力方向。

【CTIMES/SmartAuto 劉佳惠 報導】   2012年08月20日 星期一

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西元1896 年, 福特開啟汽車王國。當年,福特敏銳地預感到:「汽車的時代來臨了!」他說,他要成為這個時代的主宰,開創一個福特的時代。如今,福特汽車公司致力於發展雲端概念車,與微軟公司共同打造SNC車用通訊整合系統,期許自己能夠帶領著汽車產業走向創新。福特汽車公司亞太、非洲與歐洲連接服務總監Edward Pleet接受本雜誌專訪時,一開場如此地強調:「未來,福特的願景不再只是一間汽車公司,將會轉換成一間致力於創新的科技公司。」足見,科技的力量深深影響著每項產業。福特汽車致力於發展創新,不論是雲端、感測抑或走向輕量化, 都希望能夠進一步讓人車之間的關係更加相輔相成。福特歐洲研究中心總監全球車輛動力、駕駛輔助及主動安全系統Dr. Pim van Jagt 於專訪時提到,E VOS 雲端概念車能夠自動連接雲端獲得交通資訊以及個人行程,並透過雲端控制車輛動力系統,讓車輛能夠在油電之間取得平衡。未來,福特汽車將結合各項感測網路,提昇人車之間關係。

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舉例來說,福特於德國的歐洲研究中心與德國Aachen大學共同開發出的心跳感測座椅,採用醫療ECG (Electrocardiograph)心電圖技術,希望藉此能降低駕駛心臟病發作而導致的事故;另外, 也有血糖偵測、偵測車主精神狀態,以及空氣清淨偵測系統,並有相關連動作業。看來,汽車的未來依舊仍有不少驚喜正等著我們。

然而,不只是福特,Go o g l e與I n t e l 也積極透過實驗室改善駕乘經驗。Google 透過各種車用傳感器、攝影機、雷達感應器以及雷射測距器監測路況,更搭配其雲端地圖同步定位,整合車道線數、交通號誌以及路標指引,積極推廣無人駕駛汽車;Intel 則是開發許多感測、聯網技術,希望增進車輛與車輛之間甚至基礎設施的互動可能,產生自己的資料串流並解讀周圍環境狀況。

不僅如此, 英特爾實驗室和卡內基美隆大學( C a r n e g i eM e l l o n U n i v e r s i t y ) 聯手打造汽車智慧頭燈技術,能偵測與追蹤下落中的雨滴, 然後選擇性的快速「關閉」照向預測雨滴落下位置的光線。燈光開關的速度非常快,快到肉眼無法察覺有關閉過,因此能維持良好的可視度,讓汽車在暴雨中行駛時能提高行車安全。

未來汽車技術林林總總,但「節能」與「安全」仍然是汽車產業最核心的努力方向。Dr .Pim van Jagt 對此說明,未來若車與車之間可以溝通,能夠降低80% 危險性,如今美國已實現車與車之間能夠溝通的願景,並啟動2000台福特汽車上路。然而,他進一步強調:「除了溝通,『輕量化』是目前汽車發展最困難、也最重要的方向。」他解釋,對於汽車來說,「輕」這件事,雖說是很基本的改變,卻將會是一項相當長遠的改變。

那麼,達到「輕」真正的關鍵,又是什麼?D r . P i m v a n J a g t 指出,未來汽車輕量化將延伸到引擎、輪圈,且輕量化的真正關鍵,在於如何妥善運用各種材料的不同特性,才能在製造成本、車身強度以及重量之間取得完美的平衡。由此可知,未來,「輕」不再只是高級跑車的專利,將會延燒到所有車型。

關鍵字: 輕量  雲端概念車  汽車智慧頭燈  SNC車用通訊整合系統  心跳感測座椅  福特汽車  Intel(英代爾, 英特爾Ford  Microsoft(微軟Google(谷歌D r . P i m v a n J a g t 
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