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東元發表400kW扁線油冷動力系統 續攻商用電動載具市場
 

【CTIMES/SmartAuto 陳念舜 報導】   2026年04月15日 星期三

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隨著2026台北國際汽車零配件展(TAIPEI AMPA)開展,東元電機以電動載具動力系統解決方案為主軸,並首度發表「T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達」、整合式電驅橋解決方案;同步展出高酬載商用無人機動力系統,有效載荷能力可達到150公斤,展現東元持續深化電動載具動力系統布局,並積極拓展電動巴士及商、農用無人機市場。

東元電機高飛鳶總經理(左)與機電系統事業群王榮邦總經理(右)於 TAIPEI AMPA展示東元電動載具動力系統解決方案
東元電機高飛鳶總經理(左)與機電系統事業群王榮邦總經理(右)於 TAIPEI AMPA展示東元電動載具動力系統解決方案

東元電機總經理高飛鳶表示,隨著全球交通運輸邁向電動化,市場對動力系統的要求已不再局限於單一性能表現,而是更看重整體解決方案的能力。東元將憑藉70年深厚的機電整合與系統開發實力,持續擴大電動載具動力系統的全球市場版圖,協助客戶加速布局電動載具市場,掌握新一波成長商機。

其中鎖定電動巴士車型迭代升級需求,東元在台首度發表「T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達」,採用永磁馬達設計,並結合第三代扁線技術與油冷散熱工藝,進一步推升槽滿率與散熱效率,帶動功率密度提升25%、重量減少15%、冷卻效率提高32%,整體效能表現顯著提升。

進而瞄準18.5噸以下、應用於7~12米城際電動巴士市場,強調透過「單一平台、多應用」設計,單一機種即可能滿足城際與市區電巴頻繁起停、高速巡航及長坡道等多元需求,在高負載條件下仍可維持穩定輸出,最高支援400kW功率、3,600Nm扭力與3,200rpm轉速,大幅降低開發與製造的複雜度,有助於巴士業者降低開發成本,並加速市場滲透率。

同時亮相的還有東元與歐洲車橋製造商合作開發的整合式電驅橋解決方案,包含平行軸式與輪邊式兩款模組化配置,對應不同底盤設計,可支援高床與低地板公車等多樣化車型,最高輸出功率可達250kW、最大扭力可達580Nm以上,滿足多元商用車需求。

現已獲得台灣、歐洲及墨西哥車廠表達導入新車型的意向,並預計於今年下半年提供樣車予客戶,進一步推進商業合作進程,展現東元在商用車動力系統領域的能見度與競爭力。且為了加速對齊國際標準、接軌全球商用電動車市場,東元正積極進行「道路車輛功能安全流程」及「汽車網路安全流程」等認證,可望進一步拓展商機。

值得一提的是,東元同時積極佈局載具電氣化市場,除了電巴動力系統,更在台灣中壢工廠投資建立無人機動力系統產線。目前,東元主打高酬載商用、農用無人機動力系統,應用範疇涵蓋消防救災、光電板清洗及農藥噴灑作業等多元場域。

此次展出的高酬載無人飛行載具動力系統解決方案,採用T Power Air 12.5kW 扁線馬達,單軸最大拉力可達76.5公斤,已成功應用於農用無人機。並規劃於今年再推出高酬載商用無人機扁線馬達與大功率電子調速器,進一步覆蓋10-100kg 農用無人機及無人機即服務(DaaS)應用市場。為擴大北美市場能見度,也預計於5月攜手美國子公司TECO Westinghouse,參加美國 Xponential 無人機專業展覽,以積極爭取與整機業者合作機會,拓展空中載具新商機。

關鍵字: 電動載具  馬達  東元 
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