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【CTIMES/SmartAuto 林彥伶报导】   2018年05月24日 星期四

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为了有效防止车辆内装发生火灾,必须使用合适的材料和适当的结构设计,igus 采用 3D 列印材料 iglidur I3,向理想防火措施迈出关键的一步,其极耐磨的特性,可制成所有类型的易损件,还通过了符合FMVSS 302的防火测试,在测试中,测量的热值比最大允许限值低约五倍。

由耐磨的 SLS 粉末 iglidur I3 制成的 3D 列印零件增加了车辆内装的安全性,并经过根据 FMVSS 302 的防火测试所验证。(来源:igus GmbH)
由耐磨的 SLS 粉末 iglidur I3 制成的 3D 列印零件增加了车辆内装的安全性,并经过根据 FMVSS 302 的防火测试所验证。(来源:igus GmbH)

调查表明,车内的火灾主要是由於不当使用火柴和香菸而造成的。因此,这里所需的材料应具有低可燃性和火焰传播速度,只有阻燃和火焰蔓延慢,才有足够的时间在即使是高速的情况下停车并且及时离开。,用於选择性镭射烧结的耐磨工程塑胶材料iglidur I3 SLS粉末也用作车辆内部的坚固材料,现在已通过符合FMVSS 302的防火测试。

iglidur I3在国际测试程式中脱颖而出

美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS) 302推出的测试程式描述了机动车辆(如汽车和卡车)乘客舱中使用的材料的防火要求,用本生灯对平均厚度为2.02毫米的水平排列样品(板)以38毫米的火焰高度灼烧。之後,确定火焰的传播速度,这里允许的最大值是4英寸/分钟(或 102 毫米/分钟)。经测试,iglidur I3的平均燃烧速率仅为18.8毫米/分钟,优於要求达五倍以上。

这为用户带来了额外的优势,由於 SLS 制成中的高受压,iglidur I3组件达到极高的强度,在镭射烧结中,成品零件几??不需要再加工,而且可以直接

用於原型制造和批量生产。在此工艺中,可为动态应用生产具有非常复杂的形状和高精度的零件。igus的测试实验室比较了使用3D列印材料制成的滑动轴承以及用於选择性镭射烧结的普通材料。在旋转、摆动还是直线运动中,这些零件的耐磨性至少比对手的材料高出三倍。另外,不需要库存和工具,列印的零件能立即使用,这也适用於市场上不再供应的零件,例如用於Trabant,即使您自己没有3D列印机,仍可以使用 iglidur I3,对於这些情况,igus 提供3D列印服务。可以在短时间内为客户列印和交货:订购的零件在一到三天内可用(制成时间)。对於列印服务,我们只需要 CAD 模型。

關鍵字: 3D打印  SLS粉末  igus 
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