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【CTIMES/SmartAuto 林彥伶报导】   2018年06月19日 星期二

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英飞凌科技股份有限公司首款车用碳化矽系列CoolSiC肖特基二极体系列於日前PCIM展会上亮相,该款肖特基二极体已准备就绪,可用於目前和未来油电混合车和电动车中的车载充电器 (OBC) 应用。英飞凌针对汽车产业对於可靠性、品质与效能的高度要求,特别设计了此款二极体。

英飞凌首款车用碳化矽系列CoolSiC肖特基二极体系列已准备就绪,可用於目前和未来油电混合车和电动车中的车载充电器(OBC)应用。
英飞凌首款车用碳化矽系列CoolSiC肖特基二极体系列已准备就绪,可用於目前和未来油电混合车和电动车中的车载充电器(OBC)应用。

英飞凌车用高功率部门??总裁暨总经理 Stephan Zizala 表示:「碳化矽 (SiC) 技术现在已趋成熟,可广泛部署於车用系统中。此款车用 CoolSiC 肖特基二极体系列的推出,对於英飞凌 SiC 产品组合在车载充电器、DC/DC 转换器和变频器系统的布署,可说是一项里程碑。」

此一新系列产品采用英飞凌第 5 代肖特基二极体,这款肖特基二极体已经过进一步优化,满足汽车业对於可靠性的要求。运用新的保护层概念,在抗湿气和抗腐蚀方面,该系列是市售产品中最耐用的车用装置。此外,由於采用 110μm 的薄晶圆技术,此系列在同产品类别中拥有名列前茅的优值 (Qc x Vf)。较低的优值意味着较低的功率损耗,因此可实现更理想的电气效能。

相较於传统的 Rapid 矽二极体,CoolSiC 车用肖特基二极体可在所有负载条件下,将 OBC 的效率提升 1 个百分点。在电动车的一般使用寿命期间,具有降低 200 公斤二氧化碳排放的潜力 (根据德国的能源结构)。

第一个650V 级别衍生产品将於 2018 年 9 月上市 。采用标准的 3 接脚 TO247 封装,可轻松建置於 OBC 系统中。这些产品经过最隹化,非常适合结合英飞凌的 TRENCHSTOP IGBT 与 CoolMOS产品使用

關鍵字: SiC  肖特基二极管  Infineon 
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