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【CTIMES/SmartAuto 陳復霞整理报导】   2017年10月16日 星期一

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德州仪器(TI)近日推出两款多开关侦测介面(MSDI)装置,比传统的离散式解决方案降低98%系统功耗。TIC12400和TIC12400-Q1是首款与电阻码开关(resistor-coded switches)直接相连的开关和感测监控器。

新型多开关侦测介面装置可协助汽车和工业应用,缩减电路板空间并加强系统保护。
新型多开关侦测介面装置可协助汽车和工业应用,缩减电路板空间并加强系统保护。

制造业者特别是汽车制造商,正面临着整合更多功能同时又需节省功耗与空间的挑战。TIC12400和TIC12400-Q1可透过监测一个本地装置内的输入、解码多达54个开关的电阻路径,并从处理器中分流讯号解码任务以因应此挑战。此外,藉由直接监测和提供24通道输入的内置诊断功能,装置的轮询顺序架构可减少系统微控制器的活跃时间,显着降低汽车车身电子、工厂和建筑自动化设备等应用的系统功耗。

TIC12400评估模组(TIC12400EVM-KIT)能够帮助设计人员快速轻松地评估新设备的功能。

汽车车身控制模组的设计师可运用这一新设备打造出更智能、更集中的架构,减少进入线束的电线数量和总重,从而降低系统成本和汽车重量。进一步了解TIC12400-Q1如何解码汽车多开关介面叁考设计中的高压开关输入。

TIC12400和TIC12400-Q1已可於TI商店和授权代理商处批量购买。无需大容量输入监测的系统设计人员可以选择TIC10024-Q1来简化管理数位输入的配置。这三款设备均采用9.7 mm×4.4 mm超薄紧缩小型封装(TSSOP)。TIC12400-Q1和TIC10024-Q1是TI最近推出的创新介面产品组合,能提供各类高效、稳健和可靠的资料通讯应用。

产品特色

·系统功耗降低98%:设计人员可将需要满足高效要求的应用中的系统功耗从毫安降至微安。在装置上监测可让微控制器进入低功耗睡眠模式,并且在闲置时使用较少的功率,对於汽车启动/停止或汽车长时间停驻等应用非常重要且有帮助。

·降低复杂性,缩减60%占用空间:TIC12400-Q1可减省多达120个离散式零组件,具有输入共享和矩阵模式,可支援监测54个开关和感测器。这一高度整合的装置还包括可调节的附聚电流、时序控制、??值和内置的冗馀电路保护功能,从而减少了潜在的故障点,提高了系统可靠性。

·稳健可靠的系统保护,简化电路板布线:整合静电放电(ESD)保护和自我诊断功能可省去外部保护零组件。新装置符合国际标准化组织(ISO)10605+/-8 kV ESD保护要求,可防止潜在的故障事件损坏内部电路。此全可配置的装置可独立监测和保护24个输入,为主机微控制器提供更多的馀量以执行其它功能。

關鍵字: 整合式开关  感测监控器  TI  TI  电子逻辑组件 
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