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【CTIMES/SmartAuto 报导】   2021年03月12日 星期五

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遗忘在拖链中的螺丝起子、弯曲的导槽以及冰、雪和散装物料会迅速导致起重机完全损坏,并造成高昂成本。为此,igus开发出一种新的推/拉力监测系统。EC.PR精确记录浮动移动端的应力值并调整应力极限。这样可以避免高昂的维修费用和系统的损坏。

EC.PR系统根据位置监测1000公尺行程中的推/拉力,并在测量值发生变化时自动关闭。(source:igus GmbH)
EC.PR系统根据位置监测1000公尺行程中的推/拉力,并在测量值发生变化时自动关闭。(source:igus GmbH)

对於起重机操作员来说,系统故障是最坏的情况。除了维修和保养,停机停产也会产生高昂的成本。igus开发出EC.PR系统,特别适合150公尺以上的长行程拖链。该系统使用感测器确定拖链的推/拉力,并在超过定义的应力时自动关闭。这样可以防止系统故障。例如,当异物进入拖链或导槽弯曲时,该位置的推/拉力会增加。系统检测到数值的变化并关闭系统。

新EC.PR系统可将关闭吊车的推拉力自动调整到该位置。该系统从Siemens PLC的附加模组、OPC-UA伺服器以及类比或数位位置测量系统接收位置资讯。EC.PR系统可轻松整合到现有控制器和开关操作箱中。

EC.PR系统由两个相互通讯的感测器组成。感测器测量拖链的推/拉力,例如,数位测距系统确定吊车或拖链移动端的确切位置。为此,将所谓的「信标」以500毫米的间距安装到导槽的外部。每个位置以及每个信标都分配有特定的推/拉力。如果某个位置超过分配的最大推/拉力,系统会透过EC.PR自动关闭。使用者可以从拖链中清除异物、重置系统,然後使系统重新运行。新系统已在igus位於科隆的200公尺长行程室外测试台上成功接受了测试。

關鍵字: 拖鏈  igus 
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