帳號:
密碼:
最新動態
產業快訊
CTIMES/SmartAuto / 產品 /
意法半導體推出採用TO-247封裝的650V車規MOSFET
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2013年08月14日 星期三

瀏覽人次:【1638】

意法半導體的STW78N65M5和STW62N65M5是業界首款採用深受市場歡迎的TO-247封裝的650V AEC-Q101車規MOSFET。在高電壓突波(high-voltage spikes)的環境中,650V額定電壓能夠?目標應用帶來更高的安全系數,有助於提高汽車電源和控制模組的可靠性。這兩款元件擁有極低的導通電阻(RDS(ON)),分別?0.032Ω 和0.049Ω,結合精巧的TO-247封裝,可提高系統能效和功率密度。

TO-247封裝的650V車規MOSFET BigPic:341x493
TO-247封裝的650V車規MOSFET BigPic:341x493

新?品市場領先的性能歸功於意法半導體的MDmesh V 超接面(super-junction)技術。此項技術可製造單位矽面積導通電阻RDS(ON)極低的高電壓元件,使晶片的封裝尺寸變得更小。閘電荷(Qg)和輸入電容也極低,因此,Qg x RDS(ON)品質因數(figure of merit,FOM)極其出色,並擁有高開關性能和能效。此外,其優異的抗雪崩(avalanche)特性可確保元件在持續高電壓環境中擁有高耐用性。

MDmesh V整合意法半導體專有的垂直式製程(vertical process)技術和經市場驗證的PowerMESH水平式架構(horizontal architecture),導通電阻較同等級的MDmesh II元件減少大約50%。

意法半導體採用TO-247封裝的650V車規MOSFET現已量?。

關鍵字: MOSFET  ST(意法半導體
相關產品
ST高成本效益無線連接晶片 讓eUSB配件、裝置和工控設備擺脫電線羈絆
英飛凌針對汽車應用推出最低導通電阻 80 V MOSFET OptiMOS 7
意法半導體新款雙向電流感測放大器可提升工業和汽車應用效益
英飛凌新款MOSFET優化高功率密度、效率和系統可靠性
意法半導體智慧致動器STSPIN參考設計 整合馬達控制、感測器和邊緣AI
  相關新聞
» 美光32Gb伺服器DRAM通過驗證並出貨 滿足生成式AI應用要求
» Red Hat發佈三大產品開發進程 加速企業推動AI創新
» Power Integrations收購Odyssey 為GaN技術的持續發展提供支援
» IDC:經過2年低潮 平板電腦市場再現復甦跡象
» Ansys多物理平台通過台積電驗證 推動下一代AI與HPC晶片認證
  相關文章
» 樹莓派推出AI攝影機、新款顯示器
» 以爆管和接觸器驅動器提高HEV/EV電池斷開系統安全性
» 生成式AI引爆算力需求 小晶片設計將是最佳解方
» PCIe傳輸複雜性日增 高速訊號測試不可或缺
» 揮別續航里程焦慮 打造電動車最佳化充電策略

刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3  v3.20.2048.3.149.26.176
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw