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光電系統測試的運動掃描和數據收集方法 (2023.07.12) |
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使用自動運動系統執行掃描測試可以得到許多感測器的性能數據，可用於開發和生產測試。本文探討可用於量測光電感測器性能的不同掃描模式和方法。... |
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應用領域推動電子產品小型化 (2023.07.12) |
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為了滿足許多新型和先端技術應用系統的需要，電子裝置和元件正在趨於小型化。... |
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智慧傳動元件導入數位創新科技 (2023.06.29) |
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近幾年受惠於電動（自行）車、協作輕型機器人等創新自動化應用蓬勃發展，間接驅動傳動元件的需求快速成長，主要製造大廠也分別透過跨域整合或是透過數位科技平台，降低成本，希望能在下一波藍海市場搶奪先機... |
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Microchip電容感測器開發工具 (2023.06.29) |
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利用手指觸控或手勢控制的介面取代機械按鍵，可以使您的產品更美觀和更易操作，並增加產品的吸引力，以及提高產品的性能和可靠性。Microchip為各種類型的電容感測器使用提供全面的解決方案，從單按鍵觸控到觸控板和螢幕觸控，再到物件接近檢測和 3D 手勢控制，可以適用於各種各樣的消費、工業和汽車應用... |
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優化MCU SPI驅動程式實現高ADC吞吐率 (2023.06.29) |
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本文描述設計MCU和ADC之間的高速串列周邊介面（SPI）關於數據交易處理驅動程式的流程，並介紹優化SPI驅動程式的不同方法及其ADC與MCU配置等，以及展示在不同MCU中使用相同驅動程式時ADC的吞吐率... |
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電動車可靠性不妥協 半導體元件商機倍增 (2023.06.29) |
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全球綠能交通正朝著可持續發展的方向邁進。各國政府和機構採取措施推動電動車的發展，同時也鼓勵人們使用低碳交通方式。臺灣也制定了發展目標和補助政策，以促進電動車的普及，並為能源轉型做出貢獻... |
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電動車商機持續升溫 政策推動與市場發展並行 (2023.06.28) |
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球綠能交通正朝著可持續發展的方向邁進。台灣企業也積極與北美商合作，例如投資200億美元開發電動巴士或進行整車合作。台灣具有電動車駕駛感知系統和零件供應能力，為電動車市場的發展做出了貢獻... |
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傳動元件競逐新能源市場 (2023.06.28) |
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因應當前數位化與智慧化生產的熱潮，看似不起眼的傳動元件也成為製造業邁向生產設備數位化的關鍵第一步，同時連結終端感測器、人工智慧連網（AIoT）平台，進而導入先進排程系統，後續衍生出來工業4.0生態系，協助企業實踐低碳數位轉型... |
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HMI與PLC－將智慧工廠帶向新境界 (2023.06.28) |
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人機介面（HMI）和可程式化邏輯控制器（PLC）是現代工業自動化系統中最重要的兩個組件。這些技術使生產設備能夠相互通信，從而可以對複雜的生產過程提高效率自動化的控制... |
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PLC穩固智能化之路 (2023.06.28) |
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面對後疫時代及全球供應鏈重組趨勢，導致製造業在營運上越發受到外在環境快速變化的考驗，產品庫存或產能過剩的問題接踵而來，也順勢催化產業須加強數位轉型的進程，首先要讓工廠數據可視化，接著才是導入AIoT智慧化，並搭配PLC兼顧彈性與高穩定度... |
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HMI人機介面成為智慧廠房的遙控器 (2023.06.28) |
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AI科技日行千里，帶動HMI逐漸朝高彈性、視覺性、可靠性發展。HMI軟體可以讓使用者在自己的裝置上存取HMI螢幕，還可支援移動裝置，使用者可以隨時隨地注意生產線狀態，或者透過遠端存取快速做出反應... |
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自動摺紙機品質控管 (2023.06.28) |
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如今越來越多的廠商偏向採用以機器取代人力的自動化流程，一家系統整合商使用工業相機開發了一套摺頁品質控制系統，?明和一體成形的自動摺紙機器增加在印製流程中的效率... |
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確保功能安全對車載網路的意義 (2023.06.27) |
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功能安全為汽車創新的核心，而車載網路（IVN）將在下一代汽車功能安全方面持續發揮重要作用，也使得網路元件的品質和可靠性更受到重視。... |
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電動汽車時代來臨 充電站打造建構新樣貌 (2023.06.27) |
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作為建築師，能否僅設計一次電動汽車充電及服務中心，就可以適應各種場景？能否將充電服務中心像樂高一樣進行積木拼接式設計，使其模組化？... |
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車規碳化矽功率模組—基板和磊晶 (2023.06.27) |
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本文敘述安森美在碳化矽領域從晶體到系統的全垂直整合供應鏈，並聚焦到其中的核心功率器件碳化矽功率模組，以及對兩個碳化矽關鍵的供應鏈基板和磊晶epi進行分析。... |
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