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2022.9月(第84期)馬達與減速機驅動 節能減碳上路
繼歐、美各國這兩年陸續宣佈碳稅政策以來，
已讓台灣工商業界開始感受到市場上，
「灰犀牛」與「黑天鵝」迎面而來的沉重壓力！
前者包括排碳大戶與上市櫃公司，皆須配合「碳盤查」策略，
涵括範疇1~3的直接、間接排碳，
並納入供應鏈廠商生產與運輸、廢棄物處理、員工通勤和差旅等。
後者則因應國際地緣政治與極端氣候影響，
造成供電與電價大幅波動，
對於企業永續經營將是禍福相倚 |
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SmartAuto
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2022.9月(第370期)類比雙城記
原本看好的2022年晶片市場，
在俄烏戰事陷入僵局，以及通貨膨脹的發酵，
急速的抑制了人們的消費力道，也大幅削減了晶片的銷售需求。
在晶片市場轉入調整期之後，
各種類型的晶片開發與銷售策略，也勢必要跟著轉進，
類比晶片（Analog IC）也與消費者市場息息相關，
在智慧手機和顯示面板的需求大幅減緩之後，
類比晶片的需求也將呈現下滑 |
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CTIMES
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2022.8月(第83期)5G智慧工廠
5G技術問世，智慧製造開始進入它的第二階段。
在未來的智慧工廠裡，大多數的設備通訊與資料傳輸，
都將會採取無線的方式進行，
然而，大量的裝置連接、大量的數據傳輸，
以及產線上關鍵任務（Mission-Critical）的流程特性，
造就了工業環境對網路其特殊的要求，而5G正好滿足了此一需求。
然而，5G技術究竟要如何導入廠房與產線之中？
布設的範圍與架構的方式又涉及哪些關鍵的裝置？
而又有哪些全新的應用可以被實現？
本期的智動化雜誌封面故事即以「5G智慧工廠」為題，一
探佈建5G智慧工廠的關鍵項目與新興的自動化應用 |
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SmartAuto
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2022.8月(第369期)高功率電源
功率半導體與電源、電力控制應用有關，
特點是功率大、切換速度快，
有助提高能源轉換效率。
在各種應用中，高電壓電路設計存在許多挑戰。
碳化矽、氮化鎵等第三類半導體材料的問世，
有效解決了這些問題。
這類寬能隙半導體擁有許多優勢，
讓功率半導體元件的應用更為多元，效率更高。
此外，寬能隙技術也正催生一系列相關應用，
協助達成碳中和的目標 |
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CTIMES
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2022.7月(第82期)從HMI與PLC看智慧廠房
在數位轉型的浪潮下，工業自動化勢必會持續朝著深度數位控制的方向前進。
於是智慧物聯架構興起，IT與OT的串接，
SCADA系統開始導入，廠房的整體生產系統更加的龐大，
同時也更加智慧化，更無需人為的介入。
然而，在目前的第一線作業現場裡，
產線機具與設備的控制，仍需要有人力的看照，控制與操作也講求即時與可靠，
因此控制與通訊的架構仍維持著相當傳統的模式 |
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SmartAuto
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2022.7月(第368期)PC大亂鬥
時至今日，再也沒有人懷疑「個人電腦－PC」究竟要何去何從，
它沒有被智慧手機取代，看來也不會被平板電腦給淘汰，
它有一條直直的，屬於自己的路。
然而，雖然方向明確、路面寬廣，但它卻不是條暢行無阻的高速公路；
相反的．它是一條車道眾多，出入口複雜的競技賽道。
路上的選手眾多，而且隨時會有新的選手加入戰局。
大家的目標一致，就是要在個人運算市場上搶占一席之地 |
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CTIMES
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2022.6月(第81期)迎向燈塔工廠 廠房的綠色製造競爭力
運營廠房已不再是這麼單純的事。
在找土地、買設備、搞建築之外，
你還需要關心更多其他與環境和社會相關的事務，
包含提高能源的效率、減少碳排放與實現碳中和、
減低對環境的壓力，同時也要增進員工的作業安全。
要求這麼多的原因無他，
就因為未來的製造業成本都將與上述指標的達成與否息息相關，
若未能在時限前達標，則將來的衍生成本將居高不下，
所生產的產品也會失去競爭力，
因此如何建立廠房的綠色競爭力，
就成了當前製造業者的一大發展關鍵 |
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2022.6月(第367期)元宇宙當道 軟硬體再對話
元宇宙結合虛實融合、數位經濟與數位科技，
催生各種新的應用模式及新商模。
搶攻元宇宙商機，現在就得提早佈局。
MR融合了真實空間和虛擬空間，
成為元宇宙的核心功能。
它以視覺運算和人工智慧為核心，
將虛擬對象整合到現實空間的資料處理模組。
而疫情加速元宇宙發展與半導體創新，
數位轉型成為強化企業韌性關鍵 |
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CTIMES
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2022.5月(第80期)CNC數控複合+多軸 預擬洞見先機
面對目前供應鏈瓶頸，客戶要求加快交貨時間和人力挑戰，
以及電動車、能源、航太等新興產業的複雜工件需求，
都促使工具機必須兼顧精確、高效和彈性，
並為此推出多軸、複合加工機種，
期盼藉一次裝夾工件，就能完成過去耗時的多工序加工。
惟其高階CNC數控系統及關鍵技術現仍仰賴進口，
除了已有產官學研支援台廠，持續加強自主開發能力，
並透過開放彈性整合機邊運算平台、第三方客製化App加值 |
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2022.5月(第366期)雲端運算的五道金牌
雲端運算做為一種技術，一項服務，
已是目前最受重視的產業應用，
無論是身處在哪個行業都需要用到它，
它是數位營運系統裡的基礎核心架構。
而隨著數位應用持續的深化，
雲端運算已越來越像是一個概念，
任何採行網路框架的服務，都屬於雲端運算的一環。
不過越高程度與越高涉入的網路應用服務，
意味著對於雲端運算也有著更高等級的需求，
無論是運算速度、儲存容量、服務能力與運行頻寬，
在在都考驗雲端技術與解決方案提供商的研發能力 |
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CTIMES
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新東西 |
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TI首款衛星架構雷達感測器單晶片－AWR2544
汽車電子系統的設計正持續變化中，傳統的資料流和電路架構也不斷地受到挑戰，尤其是在更多數量的高性能感測器被運用到汽車系統之中，如何克服資料傳輸的效率與運算瓶頸，就成了開發商的一大難題 |
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