帳號:
密碼:
相關物件共 119
TI無線BMS解決方案 助電動車延長行駛里程、降低佈線 (2021.03.31)
電動車雖然具備舒適的內裝與高雅的科技,但製造商在下方底盤盡可能地安裝了許多電池單元。電池單元越多,代表充電容量越大,也意味著再次充電前可行駛的距離越長,這也正是消費者主要訴求之一
VOLVO首款全電動SUV 導入ADI汽車音訊與BMS IC方案 (2021.03.02)
Analog Devices, Inc.(ADI)和VOLVO富豪汽車(VOLVO)宣佈,VOLVO首款純電動SUV XC40 Recharge將採用ADI電池管理系統(BMS)和汽車音訊匯流排(Automotive Audio Bus;A2B)IC。這些先進技術不僅可減輕車輛重量並充分延長行駛里程,讓電動車的擁有成本更具吸引力,同時支援永續發展的未來需求
Maxim推出ASIL-D標準的資料擷取系統 支援BMS檢測和資料通訊 (2021.02.04)
Maxim宣佈推出14通道高壓資料擷取系統MAX17852,它符合ASIL-D標準,能協助汽車電源管理系統(BMS)開發商提供最高安全等級的電壓、電流、溫度測量及資料通訊,同時大幅節省空間、縮減方案成本
改善電動車電池管理系統 TI以專有通訊協定強化無線網路可用性 (2021.01.28)
2019年電動車(EV)的銷售量創下200萬輛,而且未來幾年的年銷售額,可能會破800萬美元,以中國居冠。而電動車的關鍵元件,就是電池管理系統(BMS),因此BMS的效率、壽命和性能都很重要
TI推動EV電池管理革新 首款安全無線BMS解決方案問世 (2021.01.22)
德州儀器 (TI)發布電動車 (EV) 電池管理系統的重要進展:TI 推出業界性能最高的無線 BMS 解決方案,而且具備首項經獨立評估的功能安全概念。透過具業界最佳網路可用性的先進無線通訊協定,TI 的無線 BMS 解決方案展現汽車設計人員可移除笨重、昂貴且維護需求高的佈線,同時提升全球 EV 的可靠性和效率
高能效儲能系統中多階拓撲之優勢 (2020.12.02)
開關元件的功耗降低可減少散熱,較低的諧波內容僅需較少的濾波且 EMI 明顯降低。
Volkswagen MEB平台採用NXP電池管理方案 增加續航里程 (2020.10.22)
恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)執行長Kurt Sievers在NXP Connects 2020線上峰會的開幕主題演講中,宣佈與Volkswagen針對電動汽車(Electric Vehicle;EV)展開合作。 Volkswagen已在其創新MEB平台採用恩智浦電池管理系統(Battery Management System;BMS),幫助增加續航里程、延長電池使用壽命並提高安全性
ADI推出電動車無線電池管理系統 節省高達90%線束 (2020.09.11)
Analog Devices, Inc.宣佈推出用於通用汽車之無線電池管理系統(wBMS),使汽車製造商能夠更靈活地將電動汽車平台擴展至多種車型,實現量產。ADI表示,作為首款用於量產電動汽車的無線電池管理系統,無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平台的量產車輛中首度亮相
高性能測量系統在嘈雜環境中改善EV/HEV電池健康狀況 (2020.09.09)
對於現今主要會採用電池的電動汽車與混合動力車(EV/HEV)來說,為了提升電池的可靠性,必須提高這些車輛中電池單元測量的準確度,而透過整合雜訊過濾來實現高電壓測量的準確度,將會大幅減少外部元件的需求
儒卓力BMS產品組合擴充SUMIDA脈衝變壓器 提升EV電池效能 (2020.09.03)
電池模組間的高效通訊:由SUMIDA公司提供的四個變壓器產品系列CEEH66、CEEH86、CEH96B、CEP99/99B,是用於電動汽車及混合動力車的多樣化選擇,符合AEC-Q200標準認證規範與RoHS要求
[自動化展] 安馳科技展四大重點 聚焦BMS與IIoT應用 (2020.08.23)
持續深化工業應用領域的安馳科技(ANStek),今年在展場上陳列多項的工業解決方案,並與合作夥伴一同展示最新的應用場景與實際產品,包含與成大機械合作電動賽車電池監控系統,以及與宸曜科技(Neousys)合作的強固型工業電腦
英飛凌推出新型感測與平衡IC 擴充電動車電池管理系統產品組合 (2020.07.22)
英飛凌科技持續擴充其電池管理系統的產品組合,推出新型感測與平衡IC TLE9012AQU。此裝置專為油電混合車與電動車內的電池所設計,但也適用於其他應用。裝置可測量最多十二個電池單元的電壓,此外,在使用壽命期間,這款裝置能夠在整個工作溫度範圍及電壓範圍內實現高達±5.8mV的測量精度
「電動+自駕+車聯 2020汽車電子科技峰會」會後報導 (2020.07.17)
儘管全球經濟受到新冠病毒(COVID-19)疫情的衝擊,各個領域皆有程度不一的影響,但當天的活動依然吸引了大批的學員參加,顯見汽車領域在疫情之下,仍是科技產業最關注的市場之一
PI推出全新InnoSwitch3返馳式切換開關IC 瞄準汽車EV應用 (2020.07.16)
節能型電源轉換領域的高壓積體電路廠商Power Integrations(PI)今日宣布推出符合AEC-Q100要求的 InnoSwitch3-AQ返馳式切換開關,該產品整合了750V MOSFET和二次側感測。符合要求的全新裝置系列瞄準汽車EV應用,例如牽引變頻器、車載充電器(OBC)、能源管理系統(EMS)DC/DC匯流排轉換器和電池管理系統(BMS)
台達助沃旭建立全台首座校園儲能示範系統 (2020.06.17)
電源管理廠商台達電子今(17)日宣布完成建置台灣首座「百萬瓦級校園微電網架構儲能系統」。這套由沃旭能源所捐贈,並座落於國立彰化師範大學寶山校區的百萬瓦(MW)級控能與儲能解決方案
再生儲能跨越最後一哩 (2020.04.09)
即使當今政府窮盡手段推動再生能源,期盼加速在2025年實現占比達到20%目標,裝置量27GW以上。
能源監控安穩獲長遠收益 (2020.03.24)
目前台灣用電大戶為了配合在2025年前完成安裝再生能源「自發自用」,同時維持電源穩定,並可藉此饋入電網,節約契約用電量,進而創造長期穩定的收益,自行導入儲能設備幾成為最佳選擇
ST推出創新電動汽車電池管理技術 解決電池同步延遲問題 (2020.03.13)
半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出能夠提升電動汽車(Electric Vehicle;EV)可靠性、安全性、續航里程及成本效益的新電池管理技術。 電動汽車製造成本預計在2030年前與傳統內燃機汽車相當,到2038年銷量將會超越傳統汽車
Bourns將於日本國際電池展展出電池及BMS保護解決方案 (2020.02.17)
全球電子元件製造供應美商柏恩Bourns,將在2020日本國際電池展上展示Bourns有助於將電池組效率、使用壽命和安全操作最大化之相關產品。此外領先業界的微型斷路器熱熔斷路器(TCO)和用於電池的高壓變壓器設備以及電池管理系統(BMS)解決方案亦將於該展中完整呈現
電池堆疊監控器大幅提高車用鋰離子電池性能 (2020.02.06)
本文介紹混合動力車和電動車的無線解決方案。無線通訊設計能夠提高可靠性並減輕系統總重量,進而增加了每次充電的行駛里程。


     [1]  2  3  4  5  6   [下一頁]

  十大熱門新聞
1 2021漢諾威工業博覽會 igus推出模組化變速箱套件助cobot創新
2 助USB系統差異化 Microchip推出開放原始碼的電力傳輸軟體整合
3 u-blox推出L1和L5 GNSS訊號時序方案 提供奈秒級精準度
4 u-blox拓展IoT通訊覆蓋 推出400MHz安全LTE-M和NB-IoT模組
5 研揚發表新款搭載NVIDIA Jetson TX2 NX平台之Box PC
6 ST推出蜂巢式IoT開發套件 整合GSMA認證eSIM模組
7 晶心宣布AndeSight IDE v5.0新升級 加速RISC-V AI與IoT應用開發
8 儒卓力供應Lumberg大電流接觸元件 支援靈活的機電連接插入
9 Aruba Central為混合式工作場所 提供雲端化接觸史及定位追蹤解決方案
10 支援大功率應用小型化 ROHM研發出10W額定功率低阻值電阻

AD

刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2021 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北市中山北路三段29號11樓 / 電話 (02)2585-5526 / E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw