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革命性医疗成像 imec用非侵入超音波监测心脏 (2023.09.23)
比利时微电子研究中心（imec）发表一种革命性医疗成像及监测，他们与新创公司Pulsify Medical研发出新一代超音波技术，推动心脏监测技术朝向非侵入式且无需医师操作的方向发展 |
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英飞凌携手Green Hills提供TRAVEO T2G系列MCU解决方案 (2023.02.03)
英飞凌科技股份有限公司与Green Hills Software公司展开合作，为汽车产业先进安全应用的开发和部署提供完善的生态系统。该项合作结合了英飞凌领先的TRAVEO T2G车身及仪表板微控制器系列产品 |
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隔空触觉应用看涨 imec开发微型超音波阵列技术 (2022.10.13)
比利时微电子研究中心（imec），於本周举行的2022年IEEE国际超音波会议（International Ultrasonics Symposium），展示了新型压电式微型超音波换能器（pMUT）阵列，它能与平面显示器（FPD）制程技术相容 |
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瑞萨推出高整合度蓝牙低功耗无线SoC新品 (2022.06.21)
为了实现更小的外型设计，并让系统解决方案具有成本效益，瑞萨电子今（21）日宣布推出SmartBond DA1470x系列蓝牙低功耗（LE）解决方案，此为先进的无线整合片上系?（SoC） |
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屏下光感测器全面进入显示应用装置 (2021.06.30)
环境光感测器已广泛应用于室内外电子和照明装置，指标型的半导体厂商也持续在产品线推陈出新，不断提供更小体积、更低功耗、更弹性设计及整合更多功能的方案，让外界看见环境光感测器发展的无限可能 |
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多功能系统需要高弹性可设定 20V高电流电源管理IC (2020.09.10)
可携式与系统电子功能持续增加，对于供电的需求也水涨船高，这些复杂数位装置需要多轨式高功率密度电源供应器，而种种进展促使电源供应器的研发业者必须跟上发展的脚步 |
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大联大品隹集团推出以NXP iMX8QM为基础的汽车仪表板及车用娱乐双作业系统方案 (2019.12.10)
大联大控股今日宣布，旗下品隹集团将推出以恩智浦（NXP）iMX8QM为基础的汽车仪表板以及车用娱乐双作业系统解决方案。
汽车产业的发展之下，新款汽车都配有可使用地图、娱乐和其他功能的车载娱乐系统，而数位仪表板也正在取代传统仪表板 |
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博世积极发展车用3D仪表板显示器 (2019.08.26)
更大、更美观、更多功能的数位仪表板显示器，正成为汽车驾驶座的一大特色。在智慧型手机及电视等装置上，已经能享受观赏及操作萤幕的乐趣。无论是驾驶或乘客，自然不会满足於这些功能的汽车 |
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瑞萨新款汽车仪表板MCU采用旺宏RWW快闪记忆体 (2018.08.06)
全球非挥发性记忆体(Non-Volatile Memory, NVM)厂商旺宏电子(Macronix International Co, Ltd)宣布，日本瑞萨电子(Renesas)最新开发的汽车仪表板微控制器RH850/D1M1A采用了旺宏电子的多重I/O串列周边介面(SPI) Read-While-Write (RWW)快闪记忆体 (MX25LW51245G)，以满足空中下载技术(Over-The-Air, OTA)更新功能的需求 |
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品隹推出以恩智浦i.MX8X为基础的汽车数位仪表板解决方案 (2018.04.10)
大联大控股宣布旗下品隹集团将推出以恩智浦（NXP）i.MX8X为基础的汽车数位仪表版解决方案。
汽车制造商正从传统的模拟仪表板转变为以显示萤幕为基础的数位仪表板，由於驾驶者可於汽车上查阅的资讯日益增加，需要解决方案具备可以动态配置并安全的根据驾驶需求及喜好显示内容的能力 |
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瑞萨Soc:R-Car D3将3D图形仪表板扩展至入门级汽车 (2017.11.09)
瑞萨电子发表旗下最新高性能R-Car D3汽车资讯娱乐系统SoC（系统单晶片），其设计是用以扩展一般等级的汽车中能够支援3D图形显示的3D图形仪表板（3D仪表板）的用途。R-Car D3实现了高性能的绘图能力，并且可以降低总体的系统开发成本 |
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进阶模内装饰模拟技术 缩短开发周期 (2017.08.02)
随着市场需求提高，近年来发展出一项崭新的塑胶装饰技术━模内装饰(IMD)，它结合印刷与射出成型等技术应用.. |
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恩智浦全新i.MX 8X处理器为工业应用带来高安全性、可靠性与可扩展性 (2017.03.24)
恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.）推出全新的i.MX 8X系列，进一步扩大i.MX 8系列应用处理器的可扩展范围。 i.MX 8X系列沿用了高端i.MX 8系列的通用子系统和架构，有多种针脚相容（pin-compatible）版本可供选择，同时最大程度地实现软体的重复使用，因此能提供出色且极具成本效益的选择 |
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高精细液晶萤幕用、符合车规功能安全规格晶片组 (2017.01.16)
为了实现液晶萤幕大型化?高精细化，驱动液晶萤幕的驱动器、控制器必须做到多频化，再加上由于难以建立系统和检验工作状况，因而以晶片组供应的需求日益增高。 |
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意法半导体新款车用高压侧驱动器符合汽车怠速熄火系统规范 (2015.07.20)
意法半导体（STMicroelectronics，ST）驱动器，符合要求严苛的德国汽车工业LV124测试系统的冷启动（cold-cranking）规范，为达到该标准的高压侧驱动器晶片，亦成为采用怠速熄火系统（stop- start）技术的汽车厂商的选择 |
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意法半导体推出小型整合6轴惯性量测组件 (2014.11.19)
意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）推出最小的6轴惯性量测组件（Inertial Measurement Unit ；IMU）。新产品通过了车规应用质量测试，拥有低噪声和高输出分辨率的特性。
ASM330LXH微型惯性量测组件是汽车仪表板内建车载导航系统解决方案的理想选择；因为车载导航系统需要准确度高、可靠性佳的惯性传感器来提升定位与定向的精准度 |
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转移战场 Google、Apple汽车市场再交锋 (2013.12.30)
随着行动装置市场逐渐饱和，成长率也逐渐趋缓，Google、Apple等科技大厂正企划要扩大他们的战场到新的领域，如汽车市场。根据知情人士透漏，在下周即将举办的CES展会上，Google与Audi将共同宣布正在开发的基于Android的车载娱乐信息系统 |
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[白皮书]实现工业级PCAP触控设计 (2013.06.12)
触控屏幕接口正在成为当前家电、消费电子、手机和娱乐设备的标准配备。从平板计算机到智能手机，从冰箱到汽车仪表板，消费者都预期在这些产品上看到触控功能，让他们能更方便地与电子设备互动 |
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[MWC]以效率为基准 行动GPU大斗法 (2013.02.26)
在MWC展，除了看行动装置的外型设计之外，包括硬件规格、装置架构、屏幕尺寸、功耗表现等，其实都是内行人重视的门道。只不过，行动装置厂商经过这几年的肉搏之后，硬件规格几乎已经达到一个极致，各家新产品规格最多就是小幅的升级，短期内似乎难再有大幅度的技术突破点 |
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ST推出用于汽车仪表板的创新数字放大器 (2012.10.26)
意法半导体（ST）日前发布全数字功率放大器系统单芯片系列产品。新产品适用于安装在汽车仪表板内的音响系统控制面板。
D类放大器的能效较模拟AB类大约高80%，更高的效能有助于降低交流发电机（alternator）的发电负荷，在标准外壳尺寸内增加新功能或扬声器声道数量 |
