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無稀土馬達時代到來 (2023.10.21) |
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無論是基於政治影響、生產成本，或保護環境的前提下，開發出不需要稀土的電動車用馬達，已經是全球電機業者卯足全力發展的一個重大方向。... |
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軟體定義大勢明確 汽車乙太網路應用加速前進 (2023.10.13) |
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本文為Microchip汽車業務部門企業副總裁Matthias Kaestner針對近期備受關注的汽車乙太網路技術的發展提出看法，並且解析Microchip所將採取的解決之道。... |
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用半導體重新定義電網 (2023.09.25) |
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電力線通訊解決方案可優化電力輸送，並促進跨電網的雙向通訊，從而實現最終用戶能源管理、最大限度地減少電力中斷，並僅僅傳輸所需的電力。... |
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以科技力推進塑膠循環經濟再生 (2023.09.25) |
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對於台灣出口導向的製造業而言，近在眼前的淨零碳排壁壘還在2027年將上路的歐盟「碳稅（CBAM）」，除了已擴及終端下游的螺絲等金屬扣件業之外，較鮮為人知的其實還有塑膠產業，更應該透過國際展會觀察各界因應之道... |
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熱塑碳纖成次世代複材減碳指標 (2023.09.25) |
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碳纖維複合材料因為可實現後端產品輕量化，兼具高強度特性，自然可降低運行時消耗的能源、燃料與排碳，在航太、電動車等交通運輸，及3C、風力發電等領域廣受應用，近10年來熱塑性碳纖發展速度更比熱固性碳纖複材快上數倍... |
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永續減碳智造 邁向數位轉型下一步 (2023.09.24) |
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經歷後疫時期至今全球經濟仍未見起色，製造業更面臨地緣政治衝突及通膨挑戰，今（2023）年8月舉辦的「亞洲工業4.0暨智慧製造系列展」，便以「BE TWIN雙軸智造」生態系為主題，匯集超過1,200家廠商，使用近4,500個攤位... |
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混合波束成形接收器動態範圍（上） (2023.09.24) |
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本文介紹相位陣列混合波束成形架構中接收器動態範圍指標的測量與分析的比較。本文上篇回顧子陣列波束成形接收器的分析，重點是處理類比子陣列中訊號合併點處的訊號增益與雜訊增益之間的差異... |
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四大技術爭奪EV充電樁主流標準 (2023.09.23) |
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各國正重點推廣電動車，車廠也紛紛公佈了應對的策略。隨著電動車的普及，意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式，傳換補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要... |
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下一站，台灣電動車供應鏈何去何從？ (2023.09.23) |
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台灣經濟部正著手推動電動車整車自主生產能量相關補助計畫，預估汽車整車與零組件等相關產業可望成為台灣下一個「新興兆元產業」。對於台灣供應鏈來說，不論是傳統車用或電動車用零件，現階段都是絕佳的進入時機... |
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在互連時代重塑零售業 (2023.09.23) |
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零售業的未來將會是線上及線下交易兼而有之，但實體零售業在數位時代實現成功的關鍵，在於可同時提升客戶體驗和實現利潤最大化。零售商正在前所未有地擁抱無線技術... |
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以Wi-Fi無線通訊設備增進倉儲物流效率與安全 (2023.09.23) |
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隨著倉儲物流行業逐漸導入自動化系統，工業級Wi-Fi無線通訊技術不僅可高效串聯搬運設備與管理系統，同時也是提高物件、搬運設備與現場人員安全的核心環節。... |
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技術板塊位移 歐洲車業的競爭力正逐漸下滑 (2023.09.21) |
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過去二十年來，歐洲汽車業受益於五個優勢：技術領先、成本效率、品牌價值、穩定的地緣政治和中國銷售市場，但目前所有業者都感受到國際關係緊繃與技術創新帶來的威脅... |
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電動車製造紅海破浪 (2023.09.21) |
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因應國際淨零碳排潮流與疫後創新產業趨勢，全球汽車產業也為此加速電動化腳步，甚至逐漸漫延成了紅海。包括近年來由美商Tesla率先發動價格戰，以及到了今年中國大陸車廠在慕尼黑車展大出鋒頭可見一斑... |
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精確模擬現實世界 數位分身優化真實世界體驗 (2023.09.19) |
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數位分身是現實世界的數位映射，基於數據和模擬技術所建立。
創建數位分身通常需要使用多種技術和數據來建立虛擬模型。
目的在於精確地實現監控、分析、模擬和優化的目的... |
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軸承支撐傳動系統行穩致遠 (2023.08.28) |
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適逢今年台北國際自動化大展期間，相關傳動元件廠商製造廠商紛紛針對國際淨零碳排趨勢提出對策及解決方案。其中軸承不僅須負擔廠內所有傳動元件、設備，甚至於冷氣空調系統能否「行穩致遠」的關鍵... |
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智慧檢測Double A (2023.08.28) |
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不少產業的檢測方式已從土法煉鋼的人工檢測走向自動光學檢測AOI(Automated Optical Inspection)，因為AI尖端技術大幅躍進，AOI在原有的基礎下搭載AI優勢，發展出更為多元的AI+AOI智慧檢測應用及解決方案... |
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物聯網協助創造永續發展未來 (2023.08.28) |
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物聯網技術節省的能源足以彌補其製造和部署的能源成本，而利用物聯網網羅資料，也足以抵銷物聯網對環境資源的消耗，甚至利用智慧能源分配等技術實現自動化運作。... |
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近即時模擬與控制協助自主水下載具機動運行 (2023.08.25) |
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本文敘述瑞典皇家理工學院（KTH）的團隊研究採取控制策略，如何讓AUV以最低的能源消耗自主運行完成時間更長、複雜度更高的任務。... |
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