 |
连网汽车发展之先进无线技术需求 (2018.05.02)
汽车连网普及性的提升有助于汽车产业持续迈向自动驾驶发展而成为产业的通用标准。 |
 |
台积电全力冲刺新制程 7奈米产品今年问世 (2018.04.19)
仅管第二季的展??不隹，仍不影响其全力冲刺新的制程技术的决心。台积电（TSMC）今日在第一季的法人说明会上表示，将提高今年的资本支出至115亿美元到120亿美元，用以添购7奈米强化版制程所需要的极紫外光（EUV）设备和光罩 |
 |
爱德万测试於2018 ADAS感测器大会展示高效率测试方案 (2018.03.30)
爱德万测试 (Advantest Corporation)於4月4日至5日在底特律-迪尔伯恩希尔顿逸林饭店 (DoubleTree Hotel Detroit-Dearborn) 举行的2018 ADAS感测器大会 (ADAS Sensors 2018) 第4桌的摊位上，展示先进驾驶辅助系统 (ADAS) 微电子压力感测器的先进测试解决方案，瞄准全球广大的汽车市场 |
|
程式码实现现代汽车 (2018.03.23)
车辆运作需要使用数亿行的程式码，而日益提高的连线功能、自主性与电动化程度，意味更多的程式码和更严苛的处理器需求。 |
|
AdaSky与意法半导体合作 让汽车具有高解析的日夜视觉 (2018.03.15)
意法半导体（STMicroelectronics）和以色列汽车远红外成像技术（FIR）新创公司AdaSky宣布一份技术合作协定，AdaSky远红外热成像镜头内建其与意法半导体合作设计的客制化晶片 |
|
高精度地图、感测器提供汽车完整视角 (2018.03.14)
高级辅助驾驶系统(ADAS)是迈向自动驾驶过渡期的系统，也为自动化夯实基础，其中的全景侦测及防撞装置则为技术关键。 |
|
丰田斥资28亿美元成立无人车开发公司 招募千名员工 (2018.03.05)
日本汽车制造商丰田将投资成立前沿技术开发公司 TRI-AD，该公司由丰田与汽车零组件供应商 Aisin Seiki、Denso 共同成立，未来将向 TRI-AD 投资 28 亿美元，招募 1,000 名员工，开发完全可以自主决策的无人驾驶车辆、以及辅助驾驶系统 |
|
Ford汽车的尖端驾驶安全科技对策 (2018.03.01)
为预防可能发生的交通意外，近几年来许多汽车品牌不断研发新的汽车安全科技，如Ford正研发一种运用红外线摄影机的聚光照明科技，以协助侦测行人、自行车骑士和动物 |
|
先进驾驶辅助系统的智库角色 (2018.02.27)
全球汽车业者相竞投入先进驾驶辅助系统开发，除了开发ADAS相关的硬体系统与零组件之外，在软体与智慧化系统当中以动态地图系统最受关注。 |
|
汽车安全性轻而易举 (2018.02.26)
汽车制造商正在将越来越多的电子设备融入汽车中，开发人员对安全解决方案的需求刻不容缓，安全微控制器、信任锚设备（TAD）和边界安全设备可提供一种过渡解决方案 |
|
NVIDIA携手Continental打造 AI自驾系统 预计2021年推出 (2018.02.08)
NVIDIA(辉达)宣布与德国汽车科技公司Continental合作，以NVIDIA DRIVE 平台为基础发展AI自驾车系统，产品预计在2021年问市。
双方将指派专业工程团队，联手在 NVIDIA DRIVE 平台上研发各种自动驾驶解决方案，此平台内含全球最高效能的系统单晶片 NVIDIA DRIVE Xavier、NVIDIA DRIVE OS(作业系统) 以及DRIVE AV(自驾车) 软体堆叠 |
|
测距技术不断突破 ToF应用触角渐趋多元 (2018.02.08)
感测器是智慧化连网系统的重要技术，随着应用的快速拓展，感测技术也不断提升，意法半导体(ST)影像产品事业部技术行销经理林国志就指出，技术与应用往往是互相刺激成长 |
|
贸泽供应NXP 64位元视觉与感测融合处理器 (2018.01.26)
贸泽电子即日起开始供应NXP Semiconductors的S32V234视觉与感测融合处理器。S32V234的设计可支援视觉与感测器融合应用中的安全运算应用，包括先进驾驶辅助系统 (ADAS)、前方摄影机系统、行人与物体辨识、环景显示及机器学习 |
|
关于2018，看看他们怎么说 (2018.01.24)
回顾与展望，是所有企业在年末岁初都该做的事，市场研究公司更是如此，每年底都会针对该年所有的产业进行统计与分析，同时也对来年做出预测并标注重点的市场。 |
|
Xilinx开始供应车规级Zynq UltraScale+ MPSoC系列元件 (2018.01.16)
美商赛灵思宣布开始供应车规级Zynq UltraScale+ MPSoC系列元件，协助用户开发攸关行车安全的先进驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶系统。
Xilinx Automotive XA Zynq UltraScale+ MPSoC系列不仅通过AEC-Q100可靠度验证，还全面符合ISO26262 ASIL-C级安全规范 |
|
英飞凌携手百度阿波罗计画 共同促进自动驾驶发展 (2018.01.15)
英飞凌与百度公司在美国消费性电子展(CES)上共同宣布英飞凌加入百度阿波罗 (Apollo) 计划的行列。结合百度在人工智慧与自动驾驶以及英飞凌在汽车电子硬体平台的优势，双方将深入合作，加速自动驾驶发展，提升人们的智慧生活 |
|
Maxim与NVIDIA在自动驾驶和安全应用领域展开合作 (2018.01.10)
Maxim作为高效能类比整合领域的领导者宣布与NVIDIA展开合作，支持业界首款L5全自动驾驶系统NVIDIA DRIVE Pegasus平台，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4驾驶平台。
Maxim将汽车安全完整性等级(ASIL)和高性能类比方案相结合 |
|
康讯科技与Intel、Mobileye合作 推出ADAS解决方案 (2018.01.10)
康讯科技(SYSTECH)，今年首度与intel、以色列无人车技术大厂Mobileye合作推出ADAS先进驾驶辅助系统解决方案，带动车联网产业市场发展。
康讯科技IntelliTrac S1搭载intel Atom x3 四核处理器，具有Android 6 |
|
瑞萨将在CES 2018中展示ADAS、无人驾驶、互联驾驶座 (2017.12.28)
瑞萨电子推出新一代ADAS（先进驾驶辅助系统）、无人驾驶、以及互联驾驶座的示范车。从感测器融合（sensor fusion）到ADAS到互联驾驶座。
瑞萨这三款示范车所展示的，是基於先进且可导入量产技术的完全整合系统，随着业界从测试和模拟朝向量产发展，这些技术可让OEM和一线厂商克服无人驾驶汽车设计上所面临的复杂挑战 |
|
瑞萨携手Dibotics 以R-Car SoC实现即时及低功耗光达处理 (2017.12.24)
瑞萨电子与即时3D光达（LiDAR ; Light Detection And Ranging）处理领域的厂商Dibotics日前宣布，共同开发可使用於先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶应用的汽车等级嵌入式光达处理解决方案 |
USB2.0是一种目前在PC及接口设备被广为应用的通用串行总线标准，摆脱了过去局限于PC的相关应用领域，而更深入地应用在数字电子消费产品当中。
