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马恒达与瑞萨成为电动方程式赛车（Formula E）技术合作夥伴 (2017.12.01)
马恒达（Mahindra & Mahindra）与瑞萨电子为马恒达电动方程式赛车（Formula E）车队技术夥伴的策略合作关系。
根据马恒达 Formula E 平台关於电动汽车开发的故事━━「竞赛的道路」，双方将在包含赛车及公路车「概念验证」系统在内的多个专案上共同合作 |
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NI 技术提升 ADAS 与自动化汽车的安全、稳定性测试 (2017.11.14)
NI 国家仪器近日发表了车用雷达测试系统 (VRTS)，上从研发实验室到大量生产测试环境，下至个别雷达感测器到整合先进驾驶辅助系统 (ADAS)，工程师都能使用 VRTS 进行 76－81 GHz 的雷达技术测试 |
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安森美图像感测器促成 新一代ADAS方案 (2017.11.13)
安森美半导体(ON Semiconductor）今天宣布，博世 (Bosch) 已选择全球汽车图像感测器称冠的安森美作为其先进驾驶辅助系统 (ADAS) 一项未来摄影机技术的图像感测器供应商。
新型图像感测器是为满足 OEM 对未来 ADAS 摄影机需求所研发，具有高动态范围 (HDR) 特性，并且配有顶尖的安全功能特性 |
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瑞萨电子与ASTC为R-Car V3M推出虚拟平台 (2017.10.27)
瑞萨电子(Renesas)、澳大利亚半导体科技（ASTC）及ASTC子公司VLAB Works，近日针对瑞萨电子用於先进驾驶辅助系统（ADAS）与车载资讯娱乐系统的车用系统单晶片（SoC）R-Car V3M，宣布三家公司合作开发的VLAB/IMP-TASimulator虚拟平台（Virtual Platform, VP） |
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物联网的「无人驾驶」安全之道 (2017.10.23)
相关资料显示，2025年全球联网汽车数量将达到2.2亿，这将使联网汽车的安全面临极大挑战，自驾车的安全问题更是备受考验。 |
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MIPI联盟设立汽车业新工作小组 (2017.10.17)
【纽泽西州皮斯卡特维讯】为行动与受行动影响产业开发介面规范的国际组织MIPI联盟宣布成立汽车业Birds of a Feather (BoF)工作小组，以寻求来自原始设备制造商(OEM)及其供应商的产业帮助，增强汽车应用的现有介面规范或开发新规范 |
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车载无线技术的创新 (2017.10.06)
车辆控制从传统的纯机械系统过渡到线传系统（x-by-wire）的纯电子操控方式，可以降低车辆重量，改进油耗。 |
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瑞萨电子与Codeplay合作开发ADAS解决方案 (2017.09.13)
瑞萨电子(Renesas)与高效能编译器及多核心处理软体专家Codeplay软体公司将合作提供ComputeAorta产品━该产品是Codeplay专为瑞萨R-Car系统单晶片(SoC)所开发的OpenCL开放性标准软体架构 |
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瑞萨全新发表开放且可靠的「Renesas Autonomy」平台 (2017.05.24)
瑞萨全新发表开放且可靠的「Renesas Autonomy」平台
提供从云端、感测到汽车控制的整体端对端解决方案
瑞萨电子(Renesas)推出最新的先进驾驶辅助系统(ADAS)及自动驾驶平台──「Renesas autonomy」 |
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莱迪思半导体全新嵌入式视觉开发套件瞄准边际行动应用 (2017.05.02)
(美国俄勒冈州讯)莱迪思半导体（Lattice Semiconductor）为客制化智慧互连解决方案市场供应商，推出全新的嵌入式视觉开发套件，此新款产品专为行动装置相关系统设计进行优化的开发套件，且此类系统需要弹性、低成本、低功耗影像处理架构 |
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德州仪器整合车用产品技术让驾驶体验更环保、更安全及更完整 (2017.04.24)
德州仪器（TI）于2017台北国际车用电子展上与「次世代驾驶资讯平台研发联盟」透过四大主题应用- ADAS、车载资讯娱乐系统、车联网、绿能技术的成果展示，分享其在车用技术开发与产品整合的愿景 |
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整合车用产品技术 TI提升环保／安全／驾驶体验 (2017.04.20)
随着先进驾驶辅助系统（ADAS）与自驾车的议题日炽，也为半导体产业带来许多商机；根据市调机构IC Insights预估，车用市场从2015年至2020年复合成长率将达4.9 %，为半导体产业带来庞大的市场机会 |
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智慧汽车之眼-立体视觉 (2017.04.17)
数百年来至今，立体运算法的原理都没有改变，这种量测法非常稳定可靠，而规律和稳定的演算法也为设计更好的硬体机械来执行立体视觉计算提供了机会。 |
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ADI携手瑞萨电子开发77/79-GHz汽车雷达技术 (2017.04.12)
全球高性能类比技术厂商亚德诺半导体（ADI）和先进半导体解决方案供应商瑞萨电子宣布，双方正在合作开发一款系统级的77 / 79-GHz雷达（RADAR）感测器展示装置，以改善先进驾驶辅助系统（ADAS）应用，并实现自动驾驶车 |
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智慧汽车之眼-单眼摄影机 (2017.04.11)
从全球各地洞穴发现的数万年前史前绘画，可以证明图像和绘画辅以感官视觉是传递精确资讯的最佳方法。 |
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ADI推出Drive360 28nm CMOS RADAR技术平台 (2017.03.10)
美商亚德诺半导体(ADI)推出Drive360 28nm CMOS RADAR技术平台，此平台是建基于公司既有的ADAS(先进驾驶辅助系统)、MEMS和RADAR技术组合，这些技术在过去20年间广泛应用在汽车产业 |
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安森美半导体在欧洲设立先进的感测器设计中心 (2017.03.08)
推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor)，宣布在欧洲设立一个新的感测器融合设计中心。该中心的团队积累了1,200多年在数位和类比技术矽设计方面的经验。该中心使安森美半导体扩大其汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)和视觉应用的图像感测器的全球市场地位，具备新的成像和影片讯号处理能力，用于自动驾驶系统 |
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Exar推出符合AEC-Q100标准的40V PoL稳压器系列 (2017.02.15)
工业、基础设施、汽车以及音讯/视讯市场提供类比混合讯号应用特定技术解决方案供应商Exar公司推出符合AEC-Q100标准的40V降压稳压器系列，适用于汽车应用，如资讯娱乐单元，以及高级驾驶辅助系统(ADAS) |
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车载镜头市场 占总产值比率上升 (2017.01.25)
市场调查，目前CMOS影像感测器(CIS)用于智慧型手机上的应用占最大宗，当然其他领域如车载、数位相机、桌上型电脑、医疗、监视镜头等也有应用，而近年游戏领域里VR/AR的应用也蔚为话题 |
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抗高温／高压 化合物半导体市场成长可期 (2017.01.24)
化合物半导体并不是新颖的技术，早在1995年手机问世时化合物半导体即被大量地应用于射频（RF）应用中；随着时间的推演，又从手机推展至各项领域的应用，直至今日每个人都可以享受到化合物半导体所带来的各项好处 |
