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CTIMES / 汽车电子
科技
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扩展性强大的网页编辑语言 - XML

XML的全名为Extensible Markup Language,意即为可扩展标记语言,是W3C所发展出来的网页撰写语言。
智能汽车下个目标:车联网 (2013.10.02)
尽管物联网(IOT)尚未全面实现于现实生活当中,但其串联所有信息的概念十分具有前瞻性,这也是许多产业争相投入发展物联网的主要原因。这其中,车联网(IOV)更是具有发展潜力的超级新星
液流電池再突破 電動車快充有解 (2013.09.15)
液流電池再突破 電動車快充有解
Nokia与奔驰开发无人驾驶汽车 (2013.09.12)
正当微软并购Nokia手机业务事业部门后,市场正在猜测两家公司究竟在并购后会迸出什么火花之际,Nokia倒是先行表态自己虽与微软结合,还是有其他重要的事该完成。根据外国媒体报导,Nokia正与汽车制造商奔驰(Benz)合作开发无人自动驾驶车,并导入Nokia自豪的Here地图导航服务,双方计划于2020年推出无人自动驾驶车
格罗方德CEO:晶圆代工 不能只看先进制程 (2013.09.03)
近期格罗方德(GlobalFoundries)不断以「Foundry 2.0」的策略强调纯晶圆代工业者及全球布局的重要性,再加上产业界也不断传出格罗方德以低价方式抢攻台积电的客户,台积电也采取对应策略进行防守,双方一来一往之间,也让外界雾里看花,摸不着晶圆代工两大业者之间的竞争状况究竟为何
汽车智能化风潮兴 车用面板需求增温 (2013.08.28)
随着汽车智能化风潮兴起,顶级房车从一个小型屏幕,成长至2~3个更大面版、或搭载触控功能的TFT-LCD屏幕,车用面板每年二位数字成长,市场潜力惊人。群创从2007年深耕顶级车用面板市场,2012年出货9M,群创光电产品营销暨全球销售处沈大逸处长表示,2013年车用市场预估有二位数成长
液流电池再突破 电动车快充有解 (2013.08.26)
MIT日前发表了最新式的可重复使用液态电池,突破的关键在于采用层液流的流理力学原理,这种新型电池内同样有着正负两种电荷的电解质液体,但两种液体间不再使用既昂贵又易受腐蚀的薄膜做间隔
通用汽车2014年导入无线充电 (2013.08.26)
行动装置设备功能日益强大,使得用户开始将以往习惯在计算机执行的功能陆续移转到行动装置上实现,人手一部智能手机与平板计算机已是寻常不过之事,为了让用户免除携带充电器的负担,无线充电技术开始导入到行动装置设备
DIANA计划 加速汽车电子修正错误 (2013.08.06)
现代的汽车电子系统极为复杂,现今车辆平均使用 80 个电子控制单元,顶级汽车使用的数量更高达上百个。过去经验显示,汽车电子系统错误报告中,有许多错误成因无法精确判断
谁能比我快? Xilinx跃进Bosch供应链 (2013.08.01)
虽然Xilinx与Altera在先进制程领域上演火并戏码,不过,这一两年已经进入量产的产品线Zynq-7000也在各个领域有不少的斩获。 此次在车用电子领域,Xilinx的Zynq-7020组件就获得德国阿布斯塔特市Bosch Engineering Group旗下的Bosch Motorsport采用打造最新引擎控制器 (ECU) 处理HEL (高效率逻辑)核心
以ADAS技术创建汽车市场新境界 (2013.07.26)
驾驶的神奇境界,一切皆有赖于先进驾驶辅助系统的持续发展。透过先进的技术,结合快闪记忆体的关键优势,未来包括无人驾驶汽车已不再是不可能达成的境界。
性能超越铂的全新EV动力来源 (2013.07.22)
韩国国立蔚山科技大学(UNIST)开发出一种性能超越铂的创新仿生复合电催化剂,可望为电动汽车带来价格更低廉、性能更高的动力来源。 研究人员稍早前在《Nature Communications》上发表了标题为「使用仿生铁?菁碳纳米管催化剂促进氧还原反应」的论文,描述了这种新型仿生复合电催化剂的特性
ROHM研发世界第一个侦测汽车漏电的IC (2013.07.08)
东日本大地震以来,由于电动车与油电混合车除了原本即具备的运输功能,再加上拥有「备用电源」的潜力,因此备受高度的期待。作为一种新的电力供给来源,车内计划搭载AC100V的电源插座,在紧急时能提供智能型手机等行动装置使用,功耗大的家电用品也可以使用
智能汽车引爆车电商机 (2013.06.26)
随着更多的安全和智能配置成为汽车的标准配备, 汽车正变得越来越自主、越来越智能, 传统汽车制造商希望透过这些创新的技术在日趋激烈的市场竞争中抢占先机。
SCHOTT进军夜视市场 推硫系玻璃 (2013.06.21)
一直以来,汽车夜视系统能将黑夜变得如白昼,使驾驶在黑夜能看得更远、更清楚,并可以实时监控路面或路边的潜在危险,为其潜在的危险雾做出反应,避免事故发生。其中
Android车载平台 让汽车也跟上时代 (2013.06.17)
近年来,智能联网在生活环境的应用上已逐渐普及,各国也都将此列为重点发展项目之一。根据资策会研究,目前日本与韩国为全球智能联网个人应用最为普及的地区;欧美的智能联网政策则多集中于公共事务以及企业端;而在中国,智能联网已被视为战略性新兴产业之一,列入中国十二五计划中
GENIVI:汽车业进入开放时代 (2013.06.16)
近几年来,福特非常重视开发者领域,不仅在亚太区及非洲区启动APP Developer Program(福特软件开发计划),更提供AppLink所需的相关软件给GENIVI Alliance,成为第一家开放共享程序原始码的美国汽车公司,希望藉此丰富其车载信息娱乐系统(IVI)
[Computex]整合行动与移动 福特不只是车厂 (2013.06.05)
福特汽车近来致力于智能汽车的开发,希望透过科技提升驾驶体验。今年第二次参展Computex,也是唯一参展的汽车厂商。不过,在参加如Computex或CES等电子展时,福特也常因车厂的定位而受到质疑
[Computex]福特启动全球开发者计划 (2013.06.03)
台北国际计算机展即将展开,福特今年第二度参展,主打智能汽车与手机间的链接,并在今(3)日的展前记者会中宣布,将在亚太区推出其SYNC AppLink功能,同时也将在亚太区及非洲区启动APP Developer Program(福特软件开发计划),希望透过此计划,创造无缝个人数字生活
富士通半导体推出360度全景环视系统 (2013.05.27)
香港商富士通半导体有限公司台湾分公司今日宣布富士通半导体推出第三代高效能车用绘图SoC组件MB86R24,协助客户为市场关注度日高的汽车、家庭和工业应用大幅提升其解决方案之安全性、舒适度和安心度
[白皮书]兼顾开放标准和产品差异化的HTML5开发 (2013.05.26)
有些时候,我们可能会认为基于开放标准的产品和提供不同用户体验二者是相互排斥,但这个观点可能是错误的。正好相反。以HTML5为例,这个获得业界广泛支持的标准已经汇聚了大量的开发资源,能用来开发实际上几乎涵盖所有智能手机和平板计算机优势的整合式车载信息娱乐系统

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