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德國工商總會：近8成在台德商面臨供應鏈瓶頸 (2021.08.24)
面對當前供應鏈緊張，交期與原物料短缺，就連在台德商也無法倖免。根據德國工商總會各駐外分會（AHKs）於2021年7月22日～8月9日間針對全球92個國家中的140個分會進行了一項供應鏈瓶頸的快速調查，於250家在台德商之中，共有41間公司參與此項調查 |
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再生能源布局刻不容緩 大同再得北捷太陽能標案 (2021.07.07)
隨著今（2021）年7月核二廠一號機等同提前除役之後，台灣布局再生能源市場更是刻不容緩。大同公司旗下專營中大型電業案場的同陽能源繼2020年取得全台捷運系統最大屋頂型太陽能電廠，位於台北捷運土城、蘆洲機廠合計容量8MW太陽能系統建置案，並在今年五月完成併網之後 |
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經部促法人研發創新材料 攜手產業爭再生能源商機 (2021.07.01)
適逢今（2021）年來國際經濟景氣回溫，造成上游原物料價格飆漲，浮現通膨隱憂，就連太陽能產業也不例外，連日來便頻傳中下游電池模組和系統廠商爭議。如今則有經濟部技術處早已積極運用科技專案及A+企業創新研發淬鍊計畫 |
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互聯網及消費性電子廠商加入競逐 TrendForce估2021年全球新能源車達435萬輛 (2021.06.23)
隨著全球汽車產業電動化的速度不斷加快，以及各國政府提供消費者購車補助等政策的支持，刺激全球新能源車（NEV；包括BEV & PHEV）銷售表現持續上升。根據TrendForce今（23）日預估，2021年全球新能源車的銷售量將達到435萬輛，年成長率49% |
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3D列印實現客製化鞋墊 科思創與GeBioM擴大矯形鞋合作 (2021.06.10)
多年來，全球最大的聚合物材料生產公司之一的科思創向來致力於為增材製造產品發展創新的材料解決方案，並為Addigy品牌提供包括矯形鞋墊在內等多功能的產品內容。近期，科思創還收購了荷蘭帝斯曼集團（DSM）的樹脂和功能材料業務（RFM），從而大大強化其3D列印產品組合 |
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科思創助力永續循環經濟 發表由再生PET製成3D列印材料 (2021.05.15)
材料製造商科思創近期發佈，現已與該公司從積層製造商帝斯曼集團（DSM）中收購的樹脂和功能材料業務部門（RFM）合作，共同開發首款可用於3D列印/熔融顆粒製造的玻璃纖維增強再生聚對苯二甲酸乙二醇酯材料（rPET） |
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農漁業與前瞻技術乘效加值 數位轉型認證拓銷國際 (2021.04.14)
運用AI、IoT、區塊鏈、數位分身等技術來即時掌握現場資訊、協助生產管理、維護產品品質與新應用，或是循序漸進取得專業驗證等方法，都已成為未來農漁業拓展國際市場的著力點 |
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台灣電機龍頭陸續結盟轉型 拚綠能也不忘集團發展 (2021.04.06)
因應近年來由綠能環保需求驅動傳統產業景氣反轉趨勢，台灣兩大電機業龍頭也陸續從內而外啟動經營團隊接班或結盟轉型策略。今（2021）年3月底除了東元電機宣佈下屆董事會提名的候選人名單，試圖平息內部接班人與未來路線爭議之外；更早前曾同樣經歷轉型換血風暴的大同公司則正逐步落實綠能策略，並兼顧集團獲利 |
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GO SMART鏈結國際能量 形塑智慧城市標竿 (2021.03.24)
為了致力於協助城市和產業「解鎖」，打破地理空間的限制，為智慧城市工作者找到合適的夥伴，加速智慧城市發展進程，台北市自2019年發起成立全球智慧城市聯盟GO SMART |
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2021台灣國際水週實體及線上展覽 參展報名即將開跑 (2021.03.15)
近來台灣水情吃緊，面臨56年來最嚴峻的時刻，不管對民生用水、農漁業、製造業甚至高科技產業衝擊巨大，政府備援調度，由配水幹管、海水淡化廠建置、抗旱水井及節水措施方面著手，提供全台灣用水穩定度 |
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博世攜手微軟開發軟體定義車輛 無縫串聯車輛及雲端 (2021.03.04)
博世攜手微軟開發軟體平台，無縫串聯車輛及雲端，在汽車品質標準內，簡化並加速車輛生命週期間車用軟體的開發及部署。此全新平台將建置於Microsoft Azure雲端運算平台，並整合博世的軟體模組，結合雙方在汽車與雲端運算專業，未來將可直接打造及下載次世代車用軟體到控制元件及車用電腦 |
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漢翔董座同乘高教機試飛 驗證國機國造能量有成 (2021.03.03)
回顧去（2020）年因全球遭逢新冠肺炎疫情肆虐，全世界所有產業面臨極大危機，航空產業更為重災區，加之波音737 Max停飛等影響，造成國際航空產業景氣更是低迷，仍未見起色 |
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工研院攜大同力拼2030電巴國產化 助業者逐鹿電動車市場 (2021.01.28)
看好電動車輛發展，工研院在經濟部技術處科技專案和工業局智慧電動巴士DMIT計畫支持下，今（28）日聯手台灣馬達領導品牌商大同公司成功開發首部台灣自製的電動巴士動力系統，整合堪稱電動車心臟與大腦的馬達和驅動器，提升電動巴士的性能與效率，加速落實電動巴士國產化，協助台灣智慧運輸發展 |
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迎接2021綠能新政 用電大戶條款正式上路 (2021.01.04)
迎接世界各國在後疫情時期為了加速推動經濟反轉成長，對於能源需求持續增加，但因為再生能源不穩定特性，必須廣設太陽能光電、風力電機與儲能設備，儼然成為新興高科技產業，被政府列為6大核心戰略產業之一 |
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博世計劃2024年全面生產固定式燃料電池 強化與英國Ceres Power結盟合作 (2021.01.04)
因應綠能減碳科技將成為未來驅動經濟反轉的主力動能，科技與服務供應商博世集團（Bosch）也正加速發展固態燃料電池，並與英國Ceres Power協議強化合作，將在成功建造原型後乘勝追擊，預計於2024年以固體氧化物燃料電池為基礎，率先投入前商業化進程，開始全面生產分散式電力站 |
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工研院攜手中市府、鼎漢、豐榮、緯創、台數科 展自駕巴士實力 (2020.12.27)
為促進台灣廠商迎接未來電動/自駕車帶來的龐大商機，工研院攜手台中市政府、鼎漢國際工程顧問、豐榮客運、緯創資通、台數科集團等廠商合作有成，日前已在「水湳智慧城自駕巴士虛實場域整合運行計畫」支持下 |
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科思創致力推動數位轉型 用AI促化工業成長更快速、靈敏 (2020.12.22)
因應近年來各行各業加快數位轉型腳步，為使作業流程更具永續性與效率，全球最大聚合物生產商之一的德商科思創公司（Covestro），也積極透過於不同部門間進行多項測試專案，導入大數據技術，以促進生產流程與顧客服務數位化，期望推動公司內部與整個化工產業引進人工智慧（AI）的相關應用 |
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交通部攜手華電聯網 正式啟用淡海新市鎮5G智慧交通場域 (2020.12.17)
因應5G、AIoT智慧運輸時代來臨，交通部攜手華電聯網今（17）日宣布2021年即為「台灣車聯網車路產業聯盟創始元年」，可望帶領台灣組成智慧城市國家隊(SmartCity Team, S-Team)，帶領產業跨足國際市場 |
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TrendForce：2020年Tesla穩坐BEV市場龍頭 歐系車盤踞PHEV前四大 (2020.12.15)
擺脫2020年上半年汽車產業受到COVID-19疫情影響，新能源車（NEV）將在政策與法規的雙激勵下，帶動純電動車（BEV）與插電混合式電動車（PHEV）成長。根據TrendForce旗下拓墣產業研究院統計數據，兩者合計銷售量達240萬輛，成長率19.8% |
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後疫時期醫療科技結合ICT 展現智慧醫療健康解決方案 (2020.12.03)
因應COVID-19後疫情時期改變人們生活型態，也衍生出醫療科技的新需求商機，對於資通訊（ICT）、遠距醫療需求水漲船高。台灣顯示器產業聯合總會(TDUA)也首度召集旗下9家會員廠商，連袂於12月3~6日台灣醫療科技展期間，假台北南港展覽館一館四樓展出「ICT智慧醫療與健康解決方案專區」 |
