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科技
典故
瀏覽器的演進

瀏覽器最早的名稱為WorldWideWeb,1990年它還只是僅供瀏覽網頁之用。1993年美國國家高速電腦中心針對Unix系統研發出Mosaic,利用GUI(Graphical User Interface)介面程式,可以將網頁上的圖跟文展現在螢幕上。1994年由網景公司推出的Netscape Communicator,在市場中有著相當高的佔有率,但目前瀏覽器的使用以IE為主流。
ST在ITS展示多項先進汽車電子技術 (2009.10.08)
意法半導體(ST)在第16屆全球智慧型運輸系統(ITS)大會暨展覽會上,展示採用其車用IC的成功應用實例,包括導航處理器、EyeQ2高性能視覺引擎以及安全微控制器。ST目前與客戶在多個應用領域展開合作,為交通領域貢獻半導體技術,以提高道路交通的安全,為車主提供更具附加價值的服務
台灣車載資通訊產業聯盟正式成立 (2009.10.05)
經濟部車載資通訊產業推動辦公室,上週五(10/2)假台大醫院國際會議中心,成立「台灣車載資通訊產業聯盟(Taiwan Telematics Industry Alliance;TTIA),除聚集台灣資通訊(ICT)與車輛產業能量外,更延續兩岸車載資通訊產業合作及交流會議結論,以TTIA聯盟之產業平台,作為兩岸車載資通訊產業鏈之對接窗口,攜手合作擘劃車輛產業新藍海
資策會下世代車載成果首登大陸 (2009.09.28)
資策會新興智慧研究所(智慧所),整合微星科技PND、研勤科技導航引擎、大陸圖資與自行研發的行車預警演算法,順利在瑞薩(Renesas)的國際車用短距通訊標準的通訊平台上
強調價值優先 NXP倡新摩爾定律 (2009.09.23)
恩智浦半導體(NXP),於週三(9/23)首次在北京舉行NXP Innovation Day,並在會中宣佈了一項新的經營策略「新摩爾定律(more than moore)」。強調「從更快到更好」的發展義涵,訴求多元化與個人化的設計方向,以提供高品質的體驗,來取代過去只追求速度與性能的半導體產業方向
EPSON推出汽車應用之高速USB集線器控制IC (2009.09.23)
精工愛普生公司(Epson)宣布開發出專為汽車應用所使用的高速USB集線器控制IC。代號S2R72A04的新型IC晶片擁有-40°C至105°C工作溫度範圍性能。 USB介面被廣泛使用於多種應用上,包含可攜式裝置、通訊模組,以及USB記憶體及硬式磁碟機的儲存裝置都使用此種介面
Linear發表超低雜訊之超穩定電壓參考 (2009.09.22)
凌力爾特(Linear)發表超穩定電壓參考LTC6655,此元件並具備從0.1Hz 至10Hz 僅625nVp-p (0.25ppmp-p) 的雜訊位準。 LTC6655適合應用於要求高解析度DAC和ADC的儀器和測試設備,且完全能達到可支援汽車和工業應用的-40°C 至125°C溫度範圍
Linear發表新款16通道LED驅動器 (2009.09.15)
凌力爾特(Linear)發表16通道LED 驅動器,其運用升壓DC/DC控制器,可以每通道驅動達45V之50mA LED。內部60V、 1MHz DC/DC 升壓模式控制器是專門設計以作為驅動 160 顆白光 LED之定電流 LED 驅動器
Linear推出H等級3.5A、36V降壓切換穩壓器 (2009.09.14)
凌力爾特 (Linear)發表”H”等級的LT3680,其為一款3.5A、36V降壓切換穩壓器,具備Burst Mode操作,並能使靜態電流維持於 75uA以下。LT3680可操作於3.6V至36V之輸入範圍,因此適用於汽車應用中常見之負載突降及冷啟動狀態
2016年汽車感測器市場規模達168億美元 (2009.09.13)
外電消息報導,汽車電子市場研究公司Strategy Analytics,日前公佈了一份汽車感測器市場需求報告。報告中指出,汽車感測器市場規模在2009年將下跌14.6%,達到99億美元。但至2016年時,汽車感測器出貨量將成長至37億個,規模成長至168億美元
車用導航將成為Android新殺手應用 (2009.08.20)
車用導航,將繼手機之後,成為Android的下一個殺手級應用。原因在於Google在導航領域擁有非常豐富的資源,包括Google Map等網路地圖,以及完整的地圖圖資檔案和其他相關資訊等
Linear發表全新整體電流模式降壓切換穩壓器 (2009.08.03)
凌力爾特(Linear) 發表 1.2A、 1.5MHz整體電流模式降壓切換穩壓器LT3663,其具備可設定的輸出限流。 7.5V至36V的廣泛操作輸入電壓,使LT3663適合各式輸入源,包括未穩壓的12V牆式轉接器、24V工業電源、Fire Wire及汽車應用
工研院完成次世代Telematics WAVE/DSRC開發 (2009.07.30)
工研院於週四(7/30),發表了台灣第一套符合國際車用環境無線存取技術,以及專屬短距通訊標準的次世代車載資通訊系統雛型產品「ITRI WAVE/DSRC Communications Unit;IWCU」。之外,也將與美國推動智慧型運輸系統的知名機構PATH簽訂合作備忘錄,進軍國際市場
Linear新DC/DC控制器供電系統只耗170uA (2009.07.24)
凌力爾特(Linear) 發表 低靜態電流、兩相雙組輸出同步降壓DC/DC控制器LTC3858/-1。此元件在其中一組輸出運作時只耗170uA,而兩組輸出同時運作亦只耗300uA;當兩組輸出關閉時更僅耗8uA ,因此相當適合汽車和筆記型電腦應用
三星電子與現代汽車合作節能車SoC晶片 2012量產 (2009.07.20)
外電消息報導,韓國政府上週宣佈,三星電子將與現代汽車合作,開發低價的智慧型汽車用的高性能SoC晶片。預計至2010年8月,雙方將投入約200億韓元(約1500萬美元)。 韓國知識經濟部表示,三星與現代的合作,將推動智慧型汽車的系統級晶片(SOC)的研發,而該晶片主要是新一代油電汽車的主要零組件之一
經濟部TPO成立 啟動車載資通訊新兆元產業 (2009.06.10)
看好車載資通訊產業將成台灣下一個新兆元產業,經濟部技術處委託資策會成立的「經濟部車載資通訊產業推動辦公室」(Telematics Promotion Office, MOEA;TPO),本週一(6/8)舉行揭牌儀式
Atmel推用於汽車LIN聯網應用的全新系統級封裝 (2009.05.24)
愛特梅爾公司 (Atmel) 宣佈,推出用於汽車LIN聯網應用的全新系統級封裝 (SiP) 解方案。ATA6616是愛特梅爾全新SiP系列的第二款器件,具有最高的整合度,在單一封裝中結合了愛特梅爾的LIN系統基礎晶片ATA6624 (包括LIN收發器、穩壓器、看門狗),以及愛特梅爾AVR微控制器家族中的ATtiny87 (具有8kB快閃記憶體)
2009年小型汽車的汽車電子產值將下滑15% (2009.05.10)
市場研究公司Strategy Analytics日前發表一份最新的汽車電子市場研究報告,報告中指出,受汽車銷售急凍的影響,2009年小型汽車的汽車電子產值將下滑15%,市場總值降為1,260億美元
敦吉代理sensordynamics推出全新MEMS解決方案 (2009.04.21)
敦吉科技所代理的sensordynamics產品依美國商業資訊奧地利GRAZ消息——SensorDynamics發佈採用MEMS(微機電系統)感測器的全新6DoF-IMU。這一緊湊型裝置外部尺寸僅為一立方英寸,比其他類似規格的IMU便宜很多
資策會簽訂兩岸車載資通訊產業發展合作意向書 (2009.04.14)
「2009兩岸車載資通訊產業合作及交流會議」於周二(4/14)閉幕,由資策會執行長柯志昇、吉林長春市光電信息行業協會會長呂凝及電電公會鄭富雄副理事長共同簽署合作意向書,雙方將秉持互通互利共同發展原則,為兩岸及長春市推動無線寬頻網絡,及開啟汽車電子與車載資通訊應用產業經貿等相關領域之合作關係
「兩岸車載資通訊產業合作及交流會議」正式登場 (2009.04.13)
由策進會MIC與工研院、及車輛研發測試中心合作的「兩岸車載資通訊產業合作及交流會議」,今日(4/13)於台北國際會議中心舉行。此行大陸交流團來台與會人數超過80人,由中國汽車工業協會常務副會長董揚擔任總團長,帶領包括北京、上海、長春、福建、廈門等大陸產業界代表、民間機構、頂尖研究機構代表來台

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