CTIMES - Infineon

英飛凌推出CanPAK1封裝產品系列 (2011.03.24)
英飛凌於美國APEC 2011展覽會上推出OptiMOS中電壓MOSFET已推出 CanPAK1）封裝之產品，適用於各種工業用途，例如DC／DC轉換器、太陽能微型逆變器、太陽能能源系統中的最大功率點追蹤器（MPPT）、低電壓驅動裝置及伺服器的同步整流

英飛凌針對低階工業應用推低成本16位元MCU (2011.03.22)
英飛凌（Infineon）於日前宣佈，旗下16位元XE166微控制器系列產品新添生力軍，以因應低階及超低階的工業應用需求。新款XE16xL及XE16xU即時訊號控制器以8位元產品的價格提供16位元產品的效能，能協助客戶針對能源效率及大眾市場應用設計出具成本效益的電子驅動系統

英飛凌TriCore微控制器安全套件確保設計安全 (2011.03.21)
英飛凌科技近日發表，以32位元TriCore微控制器為基礎的完整安全性套件，可確保功能安全設計符合 IEC 61508對於嵌入式設計的要求。SafeTcore測試程式庫名為SafeTkit，是Hitex推出的完整安全套件，包含安全監控晶片CIC61508的TriCore基板為基礎，並涵蓋各種軟體與文件

英飛凌推出全新ISOFACE數位輸入系列 (2011.03.15)
英飛凌近日宣布，推出全新ISOFACETM數位輸入（Digital Input）產品，擴展其在工業控制與自動化應用電氣隔離（galvanic isolated）介面的創新產品領域。英飛凌將在德國紐倫堡舉行的Embedded World 2011應用展上，展示ISOFACETM數位輸入系列產品ISO1I811T及ISO1I813

英飛凌推出650V MOSFET 搭載整合式快速回復特性 (2011.02.15)
英飛凌近日宣布，目前正推出新一代，具備重要創新的高壓CoolMOS MOSFET產品。全新650V CoolMOS CFD2，是業界首款具備650V漏源電壓與整合式快速回復特性等效二極體的高壓電晶體

Intel Mobile Communications正式營運 (2011.02.08)
英飛凌（Infineon）今（8）日宣佈，已完成出售手機事業部門（無線解決方案）予英特爾之相關程序。此交易完成後，全球共計約有3,500名員工將由英飛凌轉移至新公司—Intel Mobile Communications GmbH（IMC），總部將設於德國紐必堡（Neubiberg）

因應節能需求英飛凌於中國設立新公司 (2011.01.26)
英飛凌（IFNNY）近日宣布，於中國北京經濟技術開發區成立英飛凌集成電路（北京）有限公司 (Infineon Integrated Circuits (Beijing) Co., Ltd.) 。新公司不僅具備市場行銷、研發應用以及行政中心等部門，亦包括一座 IGBT 堆疊器製造廠以及車用電子解決方案技術中心

以先進的馬達控制設計降低應用的擁有成本 (2011.01.18)
新世代的微控制器可控制無刷直流馬達（BLDC）、永磁同步馬達（PMSM），與交流感應馬達式的能源效用，對降低整體能源消耗有相當的貢獻。

英飛凌為福斯提供電子動力轉向系統感測器 (2011.01.17)
英飛凌（Infineon）近日宣佈，德國福斯汽車（Volkswagen AG）布朗斯威格（Braunschweig）事業部將在汽車電子動力轉向系統中，採用英飛凌的霍爾感測器（Hall sensors）。英飛凌TLE4998C4可程式化線性霍爾感測器將用於多款車型

英飛凌全新靜電防護二極體可有效吸收USB ESD (2011.01.14)
通用序列埠（USB）可隨插即用，使用上簡易方便，在可攜式儲存領域扮演重要的角色。USB 3.0支援5 Gb/s傳輸速率，約為第二代介面的十倍，耗電量則僅約三分之一。然而，新的USB連接埠設計對於靜電放電（ESD）特別敏感，僅手部的碰觸就足以產生電流，放電產生的能量可使設備損壞，甚至導致完全無法使用

物聯網怎麼管物流？RFID正當家作主 (2011.01.11)
物聯網的感知層技術，幾乎包括所有的短距無線感測技術，強調高讀寫辨識能力、存取時間短、資料讀取傳輸速率更高，涵蓋二維條碼、RFID、ZigBee、NFC，以及各類可感測類比訊號的感測元件

英飛凌推出全新車用M2M系統微控制器 (2010.12.28)
英飛凌科技（Infineon）於日前在巴黎「智能卡暨身份識別技術工業展」中宣佈，推出全新汽車M2M系統專用之SLI 76 "in Car" 系列微控制器，並宣稱是首款符合汽車電子協會(AEC) Q100 品質標準所嚴格製程條件之通用積體電路卡(UICC)微控制器

英飛凌推出適用於開發通訊系統的設計評估套件 (2010.12.15)
英飛凌近日宣佈，推出適用於開發通訊系統的設計評估套件，支援IO-Link V1.1標準，採用英飛凌16位元XE166及8位元XC800微控制器。此為業界首創之解決方案，系統設計充分利用XE166微控制器的即時效能和具成本效益的XC800產品，主機裝置可支援高達8個IO-Link通道，並為每個通道提供FIFO緩衝區

智慧汽車要機電整合還是車電大廠佔先機！ (2010.12.14)
有別於一般傳統汽車，智慧汽車在技術上最重要的差異與特色，就是機電整合，亦即智慧汽車內部系統更強調電子元件和機械零配件的整合度。汽車電子在智慧汽車內各類系統的比重將會越來越高，角色也會越來越吃重

節能烹調研究專案省下高達25%電力 (2010.10.13)
德國三大產學機構攜手合作，尋找最耗電的家電，將節能理念落實於廚房。電磁爐的烹調方式只加熱於鍋具，而不會加熱爐具本身，因此可節省高達25%的電力。今日，德國只有10%到15%的家庭使用電磁爐烹調，原因之一就在於電磁爐的購置成本較高

英飛凌強化核心價值聚焦半導體應用藍海記者會 (2010.10.13)
揮別前一年全球景氣蕭條之陰霾，英飛凌以多管齊下的營運及市場策略，包括持續專注業內技術、強化客戶關係、內部施行「10+」節流計畫以及市場增資計畫，不僅成功帶領企業渡過大環境景氣低迷的難關，更交出亮眼的經營成績單

英飛凌推出創新醫療平台解決方案 (2010.10.07)
英飛凌近日宣布，針對高效能醫療電子應用推出新型的創新平台解決方案。英飛凌的MD8710醫療平台整合了多項標準功能，並具備智慧型的功能部署，適用於廣泛的醫療電子產品，包括電子血糖和血壓計、電化學分析以及健身器材等，並能透過行動通訊，將讀數自動傳送至醫生或醫院的電腦系統

電動車大眾化先把電池管理和電動馬達搞定 (2010.09.13)
電池管理系統是提昇電動車效能的關鍵，而電動車馬達控制元件更是提高散熱和可靠性的重要環節。但是光靠電動車本身的技術革新，並不代表電動車就能夠順利地被市場所接受，外在環境與條件的配合更是不可或缺

推新書! 英飛凌解讀亞洲汽車電子產業 (2010.09.02)
英飛凌於日前宣布，推出一本名為《Driving Asia》的新書，深入探究亞洲的汽車產業，審視其幕後的生態體系，以及整個價值鏈內的交互關係。《Driving Asia》從商業觀點解讀亞洲汽車電子產業的轉型，以及汽車製造商如何開始展現獨到的特色

英特爾併購英飛凌無線解決方案事業群 (2010.08.30)
英飛凌（Infineon）與英特爾已經進入最後的協議，將以約14億美元的現金交易將英飛凌的無線解決方案（Wireless Solutions Business，簡稱WLS）事業群轉移給英特爾。 WLS是一家手機平台供應商，顧客包括了全球頂尖的手機製造業者