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ECOI委託R&S使用ETSI方法 對冰島行動通訊網路進行基準測試 (2024.01.24)
冰島電信局（ECOI）選擇了Rohde & Schwarz的行動網路測試，以評估和基準化該國三家行動網路運營商的性能、覆蓋率和容量。此活動旨在最終提高冰島終端用戶的服務品質和體驗品質，考慮到該島的地理和氣候條件 |
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R&S利用ADI技術開發無線電池管理系統生產測試解決方案 (2024.01.16)
ADI和R&S正在幫助汽車產業採用無線電池管理系統（wBMS）技術，與有線電池管理系統（BMS）相比，該技術具有技術、環境和成本優勢。一種新的自動化測試解決方案專為驗證和量產無線設備測試而設計 |
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R&S八通道示波器MXO 5問世 升級量測體驗 (2023.10.31)
Rohde & Schwarz （羅德史瓦茲 / R&S）持續強化示波器系列產品，即日正式推出全新 R&S MXO 5，此系列以 2022 年成功推出的 R&S MXO 4 為起點。R&S MXO 5 是Rohde & Schwarz的首款八通道示波器，在R&S MXO 4 所奠定的產業基礎上進行擴展，將使工程師們能夠更好地應對更為複雜的設計挑戰 |
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ETS-Lindgren與R&S合作 展開5G A-GNSS天線性能測試 (2023.10.13)
ETS-Lindgren和Rohde & Schwarz繼續長期合作，為5G NR提供了具有全面輔助全球導航衛星系統（A-GNSS）功能的天線性能測量，R&S CMX500 OBT寬頻無線通訊測試儀和R&S SMBV100B GNSS模擬器，結合ETS-Lindgren的EMQuest軟體，支援當前和不斷發展的5G NR移動定位的服務標準 |
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R&S於2023年歐洲微波週 展示FMCW雷達最短距離模擬 (2023.09.25)
Rohde & Schwarz的雷達測試系統透過空中完全模擬駕駛場景，用於測試先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛汽車（AD）中使用的雷達感測器。現在，Rohde & Schwarz推出了R&S AREG800A汽車雷達回波產生器和R&S QAT100天線陣列的新選項 |
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R&S CMX500和TS8980成功驗證GCF 5G RedCap測試案例 (2023.06.05)
Rohde & Schwarz為其R&S CMX500單機綜合分析儀和R&S TS8980一致性測試系統在最近的一致性協議小組（CAG）第74號會議上成功驗證了5G RedCap（限制能力）測試案例，全球認證論壇（GCF）能夠在其設備認證計畫中啟用相應的工作項目 |
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Rohde & Schwarz推出全新R&S MXO 4系列高速示波器 (2022.09.28)
Rohde & Schwarz示波器增加全新的產品系列，實現了多項行業第一。新的R&S MXO 4系列示波器具有世界上最快的即時更新率，每秒超過450萬次採集。開發工程師現在可以看到比其他任何示波器更多的信號細節和不尋常事件 |
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Auray OTIC採用R&S和VIAVI之O-RU一致性測試解決方案 (2022.08.19)
Auray O-RAN測試和整合中心（OTIC）和安全實驗室服務於開放式無線接入網路供應商的供應鏈，為其提供測試、驗證和整合服務。
Auray OTIC採用Rohde & Schwarz和VIAVI的O-RU一致性測試綜合解決方案，首次根據O-RAN聯盟成功認證O-RAN無線電單元（O-RU），該認證是O-RAN認證和標識計劃的一部分 |
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Rohde & Schwarz為5G NR第17版提供解決方案 (2022.08.04)
Rohde & Schwarz在其強大的信號生成和分析測試解決方案中，領先實現了全方位的5G NR Release 17功能。R&S SMW200A向量信號發生器和R&S FSW信號分析儀的軟體選項已經升級，以滿足這一最新5G規範的嚴格要求 |
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Rohde & Schwarz參與德國推進6G-ANNA燈塔專案項目 (2022.08.01)
6G-ANNA燈塔專案由德國聯邦教育和研究部（Bundesministerium fur Bildung und Forschung；BMBF）發起，由諾基亞領導，此專案為期三年。在29家參與公司和研究機構的共同努力下，該聯盟旨在推動即將到來的新一代移動通訊的發展、標準化和實施工作 |
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R&S ESW EMI測試接收器提供高達1 GHz頻寬擴充套件 (2022.07.20)
為了滿足EMC工程師日益增長的測量速度要求，Rohde & Schwarz在科隆EMV 2022展會上推出了一款獨特的寬頻解決方案，能夠在保持高動態範圍和測量精度的前提下實時測量高達970 MHz的頻率 |
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R&S ZNB向量網路分析儀頻率範圍增加 滿足毫米波應用需求 (2022.06.24)
Rohde & Schwarz為R&S ZNB向量網路分析儀系列增加了新的型號和選項，以滿足毫米波範圍的應用需求，如FR2頻率的5G以及Ka頻段的航空航太和國防應用。R&S的ZNB26提供高達26.5 GHz的網路分析，R&S的ZNB43將中端VNA系列的較高頻率進一步擴展到43.5 GHz |
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Rohde & Schwarz即將舉辦2022 DEMC虛擬大會 (2022.01.10)
羅德史瓦茲(Rohde & Schwarz)宣佈將在2022年再次舉辦全球的EMC揭秘虛擬大會(DEMC)。在2022年1月25日至27日為期三天舉行的DEMC大會，已進入第八個年頭，本次活動以虛擬大會的形式再次舉行，旨在擴展EMC知識 |
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Rohde & Schwarz和Quectel就C-V2X驗証測試展開合作 (2021.07.25)
Rohde & Schwarz與Quectel攜手，基於R&S CMW500寬頻無線通信測試儀，搭配Quectel AG15 C-V2X模組，對選定的3GPP規範項目進行驗證測試。
Cellular-V2X (C-V2X)是未來幾年提高道路安全和加速自動駕駛發展的關鍵技術 |
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R&S揭秘EMC大會首度開放全球參觀 2021擴大線上舉行 (2020.12.25)
Rohde & Schwarz宣佈，第七屆「揭秘EMC」大會將透過網際網線上舉辦，進而讓與會者有機會與歐洲及其他地區的業界專家進行廣泛交流。這場數位擴大會議為期三天，將於2021年2月9日至11日舉行，並將結合線上直播活動、教育培訓和互動環節，同時舉辦虛擬展覽 |
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R&S整車天線測試系統 優化自駕車無線通訊模組整合性能 (2020.10.15)
如今的車輛支援多種無線通訊標準，需要高性能天線以滿足各種需求，如衛星導航（GNSS）、胎壓監測系統（TPMS）、免鑰匙進入（如UWB）和蜂窩連接（4G、5G）等。Tier 1供應商和汽車製造商車輛設計師面臨的挑戰是在系統整合後確保單個天線模組和整車均達到最佳性能 |
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剖析自駕車應用 Domain controller 與高效能CPU (2020.09.17)
先進駕駛輔助系統（ADAS）的發展為車載網路（IVN）架構設計創造了新方法。Domain controller 體系結構將簡化車內網路設計，最大限度地提高性能並替換許多常見的ECU，且可提供高速通訊、傳感器融合和決策能力 |
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智慧運輸的基石-探究車聯網技術的現在與未來 (2020.09.10)
隨著Cellular-V2X通訊從LTE到5G ??NR的快速發展，汽車行業面臨著超低延遲和高度可靠的車輛連接性的新機遇，這是全自動駕駛汽車的關鍵推動力之一。
PC5直接通信不僅是基於蜂窩網路的連接方式（Uu介面），它更是提高安全性並使交通參與者和路邊單位彼此直接交換重要訊息的另一項技術 |
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自駕車時代之車載通訊的蛻變與挑戰 (2020.09.03)
自駕車在全球掀起一股熱潮，此概念雖在數十年前就已萌芽，但一直要到最近20年間，車用技術才逐漸進步到足以支援相關應用，車對車(V2V)、車對網(V2I)無線通訊協定的演進，終讓自駕車邁向可行之路，隨著車載系統及感測器對資料傳輸需求不斷暴增，新一代高速、可靠且穩健的有線骨幹網路，將是接下來自駕車技術發展的重點課題之一 |
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車聯網通訊服務之來龍去脈 (2019.11.14)
在可預見將來，用於基本安全應用的直接C-V2X PC5（稱為第一階段）將仰仗LTE Release 14進行通訊，尤其是在網路覆蓋範圍之外的情形。 |
