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Microchip新增通過汽車等級0認證零件的CAN FD和CAN PN收發器系列 (2017.07.13) Microchip 公司日前推出新款包含各式通過汽車等級0認證零件的控制器區域網路(CAN)收發器系列。ATA65XX系列?Microchip的CAN?品組合增加了六款新裝置。
這一新系列支援最近制訂的CAN FD(靈活資料傳輸速率)協議,其最高通訊速率可達到每秒鐘5 Mbps,也支援提升汽車能源效率的最新CAN PN(局部網路)標準 |
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KEMET將汽車認證增加到電容技術 (2017.07.05) AEC-Q200認證的U2J Class-I MLCC為汽車應用帶來更好的性能、穩定型和可預測性。
全球電子元件供應商KEMET已宣布擴充其U2J電介質在汽車等級的應用。U2J表面貼裝(SMD)平台具有AEC-Q200汽車用途資格,提供C0G / NP0兩倍以上的電容 |
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萬物聯網時代來臨-物聯網關鍵技術與創新應用研討會 (2017.06.30) 物聯網概念已將近10年而未退燒,在IT技術的快速精進下,物聯網願景在2017年已開始逐步落實,包括城市基礎建設、醫療、交通、農業…等,都已出現令人驚豔的成果,在豐碩成積後,也須有完善的技術,在此場研討會中,我們邀請到知名研究機構與重量級廠商,為您深入剖析物聯網的關鍵技術,介紹其創新的成功案例 |
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車容坊選用艾訊工業級強固系統添POS與監控成效 (2017.06.28) 艾訊(Axiomtek)為北台灣連鎖加油集團--車容坊公司,選用4槽強固型工業級準系統、ATX工業級主機板以及14槽4U機架型機箱,成功導入POS與監控系統解決方案。
最直接影響加油站營運莫過於加油站必備的POS系統,包括計算金額、開立發票、累積點數、會員折扣、會員管理,以及油料庫存狀況,全部都由POS系統掌管,可說是加油站的命脈 |
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恩智浦加深與HARMAN合作,實現未來互聯汽車 (2017.06.26) 恩智浦半導體(NXP Semiconductors)攜手三星電子(Samsung)的全資子公司HARMAN International,透過15年合作關係的進一步拓展,加速互聯汽車解決方案上市。
對於習慣數位生活與豐富體驗的消費者,互聯汽車系統是購車的關鍵考量因素 |
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PCB智慧製造國家聯盟高峰論壇 (2017.06.16) 由於全球消費市場對於電子產品的需求的改變,PCB廠商面臨將原來標準規格大量生產的模式,轉化成為「少量多樣」的特色化生產模式。同時,面對中國及第三世界國家電路板廠商的崛起,如何結合資通訊與智慧機械的技術,來提升整體製程的效率及彈性,成為台灣PCB產業面臨的重要課題 |
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意法半導體與華大北斗合作開發GNSS應用和解決方案 (2017.06.05) 意法半導體(STMicroelectronics,ST)與華大北斗科技宣布合作開發、行銷汽車GNSS(全球導航衛星系統)解決方案。華大北斗乃北京中電華大電子設計拆分出來的GNSS晶片設計公司 |
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eBay攜手SHIFTMobility推展汽車零配件銷售 (2017.06.02) eBay Motors與全球車載資通訊汽車平台創建者SHIFTMobility Inc.成為合作夥伴。此合作將SHIFTMobility Inc.汽車售後服務中心的行動解決方案,與eBay的汽車零配件庫存結合。
根據eBay Motors的資料顯示,每3秒鐘就有消費者透過行動裝置購買汽車零配件 |
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u-blox高精度RTK GNSS模組內建於赫星電子新無人機導航裝置 (2017.05.31) u-blox 公司宣佈其NEO M8P高精度RTK GNSS模組已獲得台灣赫星電子 (HEX Taiwan)的採用,內建於其新推出的「Here+」無人機導航裝置中。赫星電子是全球領先的開源硬體製造商,致力於生產全球最佳的開源無人機飛控裝置 |
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Molex與貿澤電子攜手贊助Faraday Future 龍之隊參加電動方程式賽車錦標賽 (2017.05.25) 兩家公司第三次聯手支持全電動汽車大賽和電動汽車技術創新
(新加坡訊) Molex 與貿澤電子公司聯手贊助Faraday Future龍之隊(Dragon Racing)參加2016-2017賽季電動方程式(Formula E)全電動方程式賽車錦標賽 |
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瑞薩全新發表開放且可靠的「Renesas Autonomy」平台 (2017.05.24) 提供從雲端、感測到汽車控制的整體端對端解決方案
瑞薩電子(Renesas)推出最新的先進駕駛輔助系統(ADAS)及自動駕駛平台──「Renesas autonomy」。瑞薩並推出適用於智慧攝影機、環景系統乃至於光達等應用的R-Car V3M高效能影像辨識系統單晶片(SoC),做為其突破性的自動駕駛平台的第一款產品 |
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ST、中國科學院微電子所和中科芯時代共同開發電動車電池管理系統 (2017.05.18) 意法半導體(STMicroelectronics,ST)、中國科學院微電子研究所(IMECAS)和中科芯時代科技有限公司(EPOCH)宣布簽訂新能源汽車(New Energy Vehicles,NEV)電池管理系統合作開發行銷協定 |
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博世新型概念車實現駕駛新未來 (2017.05.15) 互聯化、自動化和個人化: 博世重新定義交通,並將汽車轉化為人的第三個生活空間
(德國斯圖加特訊)我的家、我的工作場所、我的車: 物聯網將家,辦公室和汽車串連,讓汽車變成第三個生活空間 |
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Zytronic將裝配逾千台自動售票機於莫斯科地鐵及公車站 (2017.05.10) Zytronic是客製設計高性能投射電容式技術(PCT和MPCT) 觸控感測器供應商。現今Zytronic宣佈該公司已為莫斯科地鐵和公交車站安裝的自助售票機供應了近700個觸控感測器。這些17和19英寸的感測器是由Zytronic的東歐合作夥伴Elatec向俄羅斯系統整合商Progressive Self-Service Systems, JSC (PSS) 供應的 |
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車用雷達普及 毫米波測試全面升級 (2017.05.09) 自從17世紀的工業革命以來,人類開始進入汽車時代,而到了2017年,先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動車,已經成為近年來汽車電子產業的火紅議題。相關軟硬體廠商無不使出洪荒之力,開發最新方案搶市 |
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從產業與專利角度分析車聯網技術之應用 (2017.05.09) 智慧汽車或車聯網議題近年來已逐漸成為至為重要之新世代物聯網發展,此一議題重視程度已逐漸由原本之汽車大廠轉化為各類型新世代物聯網、晶片廠商,而包含Google及Apple 等聯網應用之領導廠商 |
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封閉式場域 車載應用新挑戰 (2017.05.09) 商用車的應用範疇,除了於一般道路行駛的車種之外,另外一種則是運行於封閉式場域的車種,如礦車、農耕車等。類似於上述的重型工業車輛,其實也可以透過導入智慧化車載系統來提升工作效率和安全性,尤其像採礦場的工作環境極為嚴苛與高度危險,傳統重型工業車輛 |
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智慧化車隊管理 效率升級 (2017.05.09) 關於汽車聯網後的世界,大致上所描述的情形大多是像這樣的:透過智慧型手機就可先發動車子、汽車可自動規劃最佳行駛路線或是車輛自我檢查,提醒何時該為愛車保養等等,而添加了一點娛樂功能的智慧汽車」還能幫忙訂餐廳、訂電影票…但是,各種關於車聯網的想像,似乎目前為止大多圍繞在自用車的應用範疇 |
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工研院發表大尺寸金屬3D列印 助台廠拚航太商機 (2017.05.04) 搶攻全球高值零組件商機,就靠這一台!在經濟部技術處的科技專案支持下,工研院宣布成功開發國產第一台大尺寸、大面積的50x50x50立方公分金屬3D列印設備,成功整合四支雷射同步作業,大幅提升列印品質,可望成為台灣的廠商搶進全球航太及汽車等高值零組件產業的最佳利器 |
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電裝和東芝在以物聯網為基礎的多領域展開合作 (2017.05.04) 電裝株式會社和東芝公司宣佈,兩家公司已開始商談加強在以物聯網(IoT)為基礎的製造業、先進駕駛輔助及自動駕駛等領域的合作。
這些合作旨在結合電裝多年來在汽車市場所累積的高水準技術和製造能力,以及東芝的影像識別、物聯網、人工智慧(AI)及軟體開發技術,進而提高競爭力以因應汽車業正在發生的典範轉移 |