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友達55吋公共訊息顯示器進駐台北捷運松山線 (2015.01.16) 友達光電55吋超窄邊框公共訊息顯示器於台北捷運松山線月台登場,高解析、超窄邊框設計讓搭乘捷運的民眾享有耳目一新的觀賞體驗,輕鬆獲取即時班次和生活資訊。繼為全球機場、車站等交通樞紐推出符合各式環境需求的公共訊息顯示器,友達再度為捷運車站提供公共訊息顯示器,展現技術能力 |
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Silicon Labs新超低功耗溫度感測器已量產 (2015.01.14) 在物聯網和工業自動化領域中提供環境和光源感測解決方案供應商Silicon Labs(芯科)推出具備高精準度及電源效率的新型溫度感測器系列產品。Silicon Labs超低功耗Si705x溫度感測器每秒一次採樣頻率所消耗的電流僅195nA(典型平均電流值),除大幅減少本身工作溫度,並可使鈕扣電池能運作數年之久 |
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浩亭技術集團前進動力來自收入增長 (2014.12.30) 在剛剛過去的2013/14財年,浩亭技術集團總收入上漲了13%,達到了5.47億歐元(上年為4.84億歐元)。借此,公司強勢步入2014/15周年。「強勁的增長除激勵了我們外,整個集團也大受鼓舞 |
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意法半導體新款碳化矽二極體支援新能源汽車等應用 (2014.12.17) 因應逆變器小型化的挑戰和強勁需求,意法半導體(ST)推出新款車規碳化矽(SiC)二極體,以滿足電動汽車和插電式混合動力車(Plug-in Hybrids;PHEVs)等新能源汽車對車載充電器(on-board battery chargers;OBCs)在有限空間內處理大功率的苛刻要求 |
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達梭系統與Solar Impulse技術合作 邁進太陽能飛行新階段 (2014.12.11) 達梭系統(Dassault Systemes)延長與Solar Impulse SA技術合作,並公開表示突破性的太陽能動力環球飛行專案進入新的階段。在4月9日公開的「陽光動力號2(Solar Impulse 2)」飛機已於6月試飛成功,其設計即採用達梭系統3DEXPERIENCE平台 |
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u-blox車用4G LTE模組現已通過北美主要網路認證 (2014.12.01) u-blox的TOBY-L200 4G LTE語音/資料數據機以小封裝尺寸
實現150 Mbps傳輸速率
u blox的Cat.4 TOBY-L2004G LTE模組已取得北美最大規模LTE網路的「網路相容性」認證。以u-blox一貫的微型化與可靠性設計為基礎,TOBY-L200是精巧的Category 4 LTE模組,並能在汽車溫度(攝氏-40度到+85度)的範圍內操作 |
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英飛凌讓智慧穿戴裝置更安全 互通設計無縫整合 (2014.11.06) Watchdata最新Sharkey智慧錶和腕帶配備英飛凌Boosted NFC安全晶片
英飛凌科技為握奇數據 (Watchdata)最新的Sharkey智慧穿戴裝置使用Boosted NFC 安全晶片。 Sharkey智慧手錶或腕帶能創造便利的行動生活,可作為購物時安全的金融卡支付、搭乘大眾運輸時的非接觸式票證,同時還具備運動管理功能 |
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RESCAR 2.0計畫成功:大幅提升電動車元件可靠性與耐用性 (2014.11.04) 汽車將擔負越來越多的任務:包括互相通訊、減輕交通問題,未來還能夠自動駕駛,同時還將減少油耗,降低二氧化碳排放。由英飛凌科技主導的 RESCAR 2.0計劃研究結果,協助汽車產業找到因應目前困境的解決方案:亦即汽車複雜性及對汽車電子系統及其晶片可靠性要求日益提高,但所面對的創新週期卻更短 |
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大聯大智能飛行器設計大賽決賽即將登場 (2014.10.24) 大聯大控股宣佈由其主辦的首屆「大聯大智能飛行器設計大賽(WPG i-Design Contest)」西安技術交流會於10月23日成功舉辦。本次技術交流會邀請大聯大和恩智浦半導體(NXP Semiconductors)的技術專家、西安地區參賽隊伍和產業相關媒體等共同與會,一同探討智能飛行器的相關技術及新趨勢 |
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達梭與AKKA共同推動自動駕駛連網概念車 (2014.10.21) 目前汽車無人駕駛及移動連網的概念在業界十分熱門,也是法國政府推行的「產業新面貌」產業改革的34個專案之一。達梭系統(Dassault Systemes)與歐洲工程設計與科技諮詢集團AKKA展開長期合作計畫,共同推動無人駕駛連網汽車市場的創新發展 |
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高整合3G模組加速智慧車上路 (2014.10.20) 未來的智慧車輛是一個集環境感知、規畫決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統,將利用多種感測器、行動網路技術、智慧公路技術等實現汽車自動駕駛,獲得娛樂或者生活服務,並可隨時存取遠端資訊庫,取得導航、餐飲、旅館、加油站、停車場等資訊(圖1) |
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「鐵公機」發威 智能交通商機驚人 (2014.09.15) 大陸近期致力發展的智能交通,其重點領域有個比較容易記的諧音名詞,叫做「鐵公雞」,也就是「鐵路」、「公路」、「機場」,此三者中,鐵路的投入金額最為龐大,自2003年以來,中國官方已核准的投資規模約有人民幣4兆元,已完成投資則超過1兆5千億元 |
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電動車起步 台灣必須展現價值 (2014.09.15) 在過去的石油世紀,台灣雖受限於市場規模太小,以及沒能掌握關鍵技術,未能在內燃機引擎時代發展出具關鍵研發能力的自主品牌;但在全新的電動車時代,汽車不再需要引擎與變速箱,台灣卻有已經占國內車輛產業產值一半的電機電子關鍵模組產業,做為挺進電動車世紀的後盾 |
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達梭系統3DEXPERIENCE解決方案幫助BMW電動車進行革命性創新 (2014.08.21) 3D 體驗、 3D 設計軟體、 3D 數位模擬和?品生命週期管理(PLM)解決方案廠商達梭系統(Dassault Systemes)宣佈,世界領先的德國汽車製造商BMW集團(BMW Group)運用達梭系統CATIA複合材料解決方案開發革命性的羽量級、零排放BMW i3電動車 |
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廠商競逐軌道交通大餅 (2014.08.08) 軌道交通以資訊的收集、處理、發佈、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務。它包含的子系統即車輛控制系統、交通監控系統、運營車輛高度管理系統及旅行資訊系統等,它不僅著眼於交通資訊的廣泛應用與服務,更著眼於提高既有交通設施的運行效率 |
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開拓車隊管理市場 塑造科技管理價值 (2014.08.04) 內政部指出,台灣市場目前導入衛星車隊管理系統的客戶類型至少有下列18種:危險品運輸業、一般貨運業、貨櫃業、物流業、公車、計程車、遊覽車、交通車、廢棄物清 |
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溫瑞爾與 TTTech 攜手推進自動駕駛汽車應用 (2014.06.13) 智慧網路系統軟體提供商美商溫瑞爾(Wind River)近日宣佈,與TTTech合作開發基於先進汽車應用的安全ECU (Electronic Control Unit,電子控制設備),特別是實現自動駕駛的聯網多核SoC (System-On-Chip,系統晶片) |
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分散儲存 集中管理 道路監控系統改頭換面 (2014.05.26) 道路監控系統原是警察用來維繫治安的幫手,但在台灣卻非如此,常常發生了重大交通事故或犯罪案件,想要調閱路口監視器畫面尋找犯案證據,卻只看到一片糢楜影像,根本找不到能夠破案的蛛絲馬跡 |
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軌道交通產業鏈大剖析 (2014.05.26) 軌道交通這兩年成為工業電腦業者的產品布局重點,主要原因當然還是市場的快速成長,除了台灣本地捷運的陸續動工外,大陸市場的蓬勃發展,更是主因,在中國官方的特意建設下,已成為中國各大城市優先考慮發展的基礎交通建設 |
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打造「最大行動終端」 高通助力連網汽車發展 (2014.05.12) 未來的汽車不僅能夠時時連結至網路,還能與其他汽車相連,從而實現全新的智慧駕駛體驗。為了實現這個目標,汽車需要採用與高階智慧型手機非常相似的技術,而高通正致力於透過整合性解決方案,將手機體驗延展到汽車,將汽車打造為最大的「智慧型行動終端產品」 |