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Siri：開車時也可隨時呼叫我！ (2013.03.27)
近幾年，汽車市場一直相當注目與看好智慧語音互動系統於車上應用的前景及商機。而根據「21世紀經濟」的一份調查報告顯示，有超過九成以上的受訪者看好語音互動系統整合於汽車，而這九成當中更有近70%認為語音互動系統將是未來汽車市場發展的主要方向 |
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電動車行駛中可無線充電！ (2013.03.25)
日本豐橋技術科學大學發表了行駛中也能充電的純電動汽車無線供電技術，該大學電氣電子資訊工程系波動工學研究室教授大平孝認為，如果鐵路實現電氣化的發展歷程也適用於汽車，那麼純電動汽車應可做到從外部供電，不僅省去充電的麻煩，也不需要額外增加充電電池等配備 |
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英飛凌：MCU加速往32bit轉移 (2013.03.07)
這幾年，由於傳統8Bit MCU面臨瓶頸已經無法應付大多的應用，所以也讓許多知名大廠紛紛朝向32Bit MCU市場進行卡位，市場預估2013年全球的MCU以及DSC市場將帶來180億美元的產值 |
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LEXUS、Adui也推無人駕駛技術 (2013.01.21)
自從Google的無人駕駛車上路之後，其他車商業者似乎也看準了這項未來趨勢，紛紛投入此項技術的研發領域。繼Volvo、BMW，LEXUS以及Audi這兩家車商同樣不落人後，也向外界正式展示自家最新的無人駕駛技術 |
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Audi MIB系統 駕駛資訊生動展現 (2013.01.16)
身為豪華汽車品牌，Audi對於車用資訊娛樂系統（Infotainment）也相當重視，積極發展自己的Audi MIB 模組式系統。其新款的 MIB 高階系統目前在歐洲全面應用於全新的 Audi A3 系列車款中，Audi 計劃在未來所有全新車款、車系和改款車款中全面採用 MIB 系統，同時也將應用於福斯集團的 Volkswagen 和 Skoda 品牌的高階車款之導航系統 |
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建構汽車業物聯網 NXP、思科投資Cohda (2013.01.14)
為了提升駕駛安全性、更佳的駕駛體驗，及改善交通堵塞狀況，汽車產業正致力於發展主動式安全系統及建構汽車產業物聯網，而汽車對汽車 (Car-to-Car, C2C) 和汽車對基礎設施 (Car-to-Infrastructure, C2I) 通訊技術，正是實現的重要基礎 |
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[CES] Toyota、Audi展示自動駕駛先進車 (2013.01.09)
Google在無人駕駛的投入眾所皆知，透過電腦來控制油門踏板及方向盤，目前已測試行駛30萬哩，其共同創辦人Sergey Brin日前宣佈，將在5年內推出無人駕駛汽車。不讓Google專美於前，汽車大廠Toyota、Audi在今年CES中搶先展示了自動駕駛的原型車，但是兩家汽車大廠都稱這為輔助駕駛而不是無人駕駛 |
