CTIMES - 半導體

選擇最佳化振動感測器增進風力發電機狀態監測 (2020.11.12)
本文從系統角度提供關於風輪機元件、故障統計、常見故障類型和故障資料收集方法等的見解，並從風力發電機元件上的常見故障入手...

FPGA從幕前走向幕後 (2020.11.12)
與FPGA相對的，就是不可編程的晶片方案，這也是市場的主流形式，就是所謂的ASIC。雖然FPGA和ASIC外觀看起來長一樣，但裡頭的構造其實非常不同。

昕諾飛助北市打造LED智能隧道照明系統 (2020.11.10)
全台灣共有131條隧道連接國人的日常交通所需，提供南來北往便捷之徑。為確保用路人來往安全，昕諾飛（Signify）自2019年起依照國際照明委員會CIE088隧道照明標準，協助北市政府進行8條LED智慧調光隧道改造工程

邏輯元件製程技術藍圖概覽（上） (2020.11.10)
愛美科CMOS元件技術研究計畫主持人Naoto Horguchi、奈米導線研究計畫主持人Zsolt Tokei彙整各自的領域專長，將於本文一同呈現先進製程技術的發展藍圖。

自行調適運算平台帶來高效能AI加速 (2020.11.06)
從自動駕駛汽車到AI輔助醫療診斷，我們正處於一個變革時代的開端。AI演算法正快速發展，且比傳統晶片的開發周期更迅速。自行調適運算加速平台將有助於加速AI處理和非AI處理功能

疫情推升智慧聯網裝置需求 MCU出貨迎來大爆發 (2020.10.30)
中低階的生活家電產品已開始轉向整合更多的智慧功能，最明顯的趨勢就是智慧聯網的設計。而這也代表著談論多時的智慧生活應用，將開始全面普及。

Maxim Integrated：智能邊緣可有效提高工廠生產力 (2020.10.29)
現代智慧化工廠需要遠端、快速調整感測器的電氣特性，以最大程度地減少停工時間，提高生產力。透過邊緣智能運算技術，可以大幅度地降低停工時間與成本。在主要的影響方面，可以減少每年800小時的生產力損失，並提升10％的生產力，以及縮減20％的生產維護成本

關於電感式位置感測器的11個誤解 (2020.10.28)
準確性、抗噪性和成本效益是電感式位置感測器技術的優勢，本文將逐一消除對電感式位置感測器的一些誤解，並且分別說明精度、抗雜散磁雜訊能力和成本效益。

開創台灣機器人感知產業 (2020.10.19)
「機器人感知整合技術」，或許可能是下一個台灣原生的產業，是專門提供機器人的感知解決方案，使其具備觸覺、視覺等感知能力的產業。而原見精機正是那隻領著頭的羊

Mentor：仿真工具朝整合化與自動化發展趨勢明確 (2020.10.13)
對千兆（Gigabit）SerDes的信道進行佈線後驗證，是一項具有挑戰性但也是必要的任務，因為即使是最詳細的預先佈局模擬研究和佈線指南也不能預測一切。滿足詳細佈線要求的設計，仍然可能會由於不連續和不可預期的諧振而導致失敗

晶片上拉曼光譜儀問世開創多元的材料分析應用 (2020.10.13)
針對拉曼光譜儀進行改良，可能開啟一系列多元應用的全新可能，包含從彩妝產品、皮膚癌的即刻篩檢到藥物分析。

ST解決方案陸續問世深化工業控制產品佈局 (2020.10.13)
工業市場掀起智慧化浪潮，ST的完整的產品線與開發環境，可協助工程師可縮短產品的開發時程，快速設計出符合市場需求的自動化產品，從而掌握即將而來的智慧商機。

視覺系統在汽車行業的進一步應用 (2020.10.13)
視覺技術是未來車輛的關鍵，而伴隨感測技術進一步發展，影像感測器能夠識別更多細節，高階像素技術能夠使視覺系統保持準確運作。

預見AR技術里程碑低功耗設計與演算法見真章 (2020.10.08)
虛擬實境（VR）整合多元感測晶片來擷取現實環境的資訊，並透過先進處理器與智慧演算法，擴增使用者認知與判斷的準確度與時效性，成為最有可能領先達到普及的XR關鍵技術

Xilinx：FPGA是所有顯示技術的最佳TCON方案 (2020.10.08)
顯示和電視技術，在最近的3到4年之間，其中最重要的一個熱詞應該是所謂的HDR（High-Dynamic Range；高動態範圍）。業界晶片、顯示面板、PC、系統廠商均參與制定了相關HDR標準

TRENCHSTOP IGBT7：工業驅動器的理想選擇 (2020.09.30)
變速驅動器（VSD）相較於以機械節流進行的定速運作，能夠節省大量電力。IGBT7適合需要高效率和功率密度的變速驅動器使用。

顯示仍是VR技術瓶頸內容與服務左右未來發展 (2020.09.30)
以功能來說，VR系統最主要的設計挑戰，就在於要有能力提供優異的立體視覺體驗，而這並不是件容易的事。

物聯網系統連網晶片組或模組：破解難題 (2020.09.29)
物聯網裝置數量將超過750億，遠超過聯合國所預測之2025年全球將達81億人口的數量。物聯網可能是科技公司的最大推動能量之一。物聯網裝置最重要的特點可能是連網。

智慧聯網應用引動IC設計進入新整合時代 (2020.09.28)
與其大規模進行裝置控制，還不如讓裝置有自主運作的能力，甚至透過數據的分析來產生出可用的「智慧」。於是智慧物聯的應用架構開始生成。

ST：輔助駕駛真正改變汽車產業遊戲規則 (2020.09.26)
在車聯網部分，ST主要著重於V2X/TBOX/ CAR Alarm等。ST一直是這些技術的先驅。我們的TESEO車用處理器，特別是MEMS和慣性測量元件，具有全套的開發工具。我們提供6自由度慣性元件，即所謂的6DOF模組，將3軸加速度計和3軸陀螺儀完全整合在一起