意法半導體與韓國的化工公司LG化學，宣佈一項新的汽車電池組技術的細節。這項技術既可以降低汽油消費量，又可減少汽車的二氧化碳排放量，可以顯著提升電動及油電混合汽車（hybrid electric vehicle, HEV）的市場潛力。新電池組結合了LG化學的鋰電池技術和意法半導體的先進電池管理晶片。
油電混合汽車採用兩種動力: 傳統的汽油內燃機和充電電池組供電的電動馬達。由於燃油效率較高，有利於降低空氣污染，油電混合汽車逐漸成為汽車市場的重要區隔。目前的油電混合汽車一般都使用鎳氫電池技術(NiMH)，這種技術的優點是控制電路比較簡單，但是電池本身很重，且工作電壓較低。
ST的電池管理晶片採用其獨有的BCD（Bipolar-CMOS-DMOS）製程技術，整合了數位邏輯電路、高精度類比測量電路和功率處理晶體管於單一晶片。基於ST晶片的電池管理系統能夠精確而可靠地控制電池充電和放電週期，確保電池工作的安全性及延長電池的使用壽命。每顆晶片最多可以管理十個鋰電池單元，晶片還提供一個通信界面，以便與系統內的其他ST電源管理晶片相互通信。透過這個通信功能，研發人員可以串聯多達32個電池管理晶片，來管理輸出電壓高達1600V的電動馬達電池組。
