瀧澤科展出首台ISO14955車銑複合機 綠色智慧機械群集TMTS亮相 (2024.03.28)
呼應TMTS 2024數位X減碳雙軸主題,瀧澤科於3月27~31日TMTS期間,假南港展覽一館K0804攤位上展出台灣首台通過綠色智慧機械認證(ISO14955)的高精度車銑複合機EX-2000YS,在智慧能源監控領域取得了重要突破,可為使用者提供更加節能、環保的操作體驗...
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呼應TMTS 2024數位X減碳雙軸主題,瀧澤科於3月27~31日TMTS期間,假南港展覽一館K0804攤位上展出台灣首台通過綠色智慧機械認證(ISO14955)的高精度車銑複合機EX-2000YS,在智慧能源監控領域取得了重要突破,可為使用者提供更加節能、環保的操作體驗...
因應近年來國內外淨零碳排政策變本加厲,台灣製造業除了面臨對外有CBAM碳稅壓境,對內還要碳費機制即將上路與電價上漲壓力,推進碳有價時代;未來甚至還要迎來綠色通膨浪潮,此都顯示如今節能減碳進度已涉入深水區...
除了工具機妥為分散布局,對於關鍵零組件中規模更小的傳動系統廠商,也正積極引進國內外大廠支援數位化、環保減碳等元素無縫接軌,以加持國際競爭力。...
2023年12月工具機出口金額僅約2.09億美元,已連續11個月呈現負成長,許多業者咬牙苦等春燕。雖然機械設備產業1月出口值以美元或新台幣計價已終止先前的連17黑,但工具機出口值仍呈負成長,尚未脫離谷底...
從微型驅動器到顯微鏡再到精密工程,世界各地的工程師們正在製造越來越袖珍的產品。現在,igus 可以生產模數小至 0.2 的微型齒輪,尺寸細如髮絲,肉眼幾乎看不到。由於採用高性能工程塑膠,這些齒型能實現精確、低磨損的運動,適合放在狹小的安裝空間內精確應用,從而生產出高品質的產品...
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置,將馬達、逆變器和齒輪整合在一起,以實現車輛更小、更輕、成本更低,同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者,開發出了基於X-in-1單元的多功能平台,並大量的應用於多款車型...
本文說明如何使編碼器的解析度、精度和可重複性規格,與馬達和機器人系統規格相互匹配,以及設備健康監測、邊緣智慧、穩定可靠的檢測和高速連接如何支援未來的編碼器設計...
全球工業化、自動化,以及電動車與淨零排放等趨勢帶動高能效馬達產品的市場需求,預估2023-2030年內成長率將超過5.9%,預估全球高效率馬達的市場規模在2022-2027年將以年複合成長率6.52%的速度成長...
本文介紹的新東西,是來自於德商博世力士樂公司(Bosch Rexroth)最新推出的智慧鎖緊系統ErgoSpin...
因應國際淨零碳排潮流與疫後創新產業趨勢,全球汽車產業也為此加速電動化腳步,甚至逐漸漫延成了紅海。包括近年來由美商Tesla率先發動價格戰,以及到了今年中國大陸車廠在慕尼黑車展大出鋒頭可見一斑...
基於近年來地緣政治衝突引發國際供應鏈大舉轉移,由美國新墨西哥州州長葛麗森(Michelle Lujan Grisham)率領的商貿代表團自本周抵台之後,除了參與美國商機日,拜會高層官員外,也特別指定會見有意到美國設廠的台灣企業...
基於現今製造業無論是要實現智慧工廠或是電動車等新興減碳產業,行星減速機都將扮演處於伺服馬達與應用端間的關鍵連結構件。世協電機也在今年台北國際自動化展期間,發表其最新產品...
2023年7月1日茵夢達(Innomotics)正式成為西門子在德國獨立營運的子公司,並將於2023年10月1日正式於台灣開始持續協助產業實現永續發展願景。茵夢達整合低壓至高壓馬達、齒輪馬達、中壓變頻器及內藏式主軸領域等業務...
因應近年來國內外製造業受到後疫時期歐、美市場高通膨與匯率因素影響,以及中國大陸經濟復甦力道不佳波及,導致如金屬加工、設備業,以及馬達、減速機齒輪等關鍵零組件發展不如預期,勢必要跨足新興產業領域,並符合淨零碳排趨勢以維持國際競爭力...
「TAIMOLD 2023」金屬中心模具科專成果專區於2023年8月23~26日在南港展覽2館4樓展出,共計16項高階模具生產關鍵技術,透過為模具產業建立的數位設計、快速高效及精準製造的高值技術能量,已成功協助國內模具產業廠商贏得了來自龐巴迪和丹麥風機大廠等國際企業的訂單...
精確地控制馬達可以提升機器性能,從某種程度上改進機器人、電梯、汽車、電動工具等。現在,設計人員可以利用定位精度更高的電感式位置感測器,加以提升馬達的控制、精度和馬達性能...
近幾年受惠於電動(自行)車、協作輕型機器人等創新自動化應用蓬勃發展,間接驅動傳動元件的需求快速成長,主要製造大廠也分別透過跨域整合或是透過數位科技平台,降低成本,希望能在下一波藍海市場搶奪先機...
因應當前數位化與智慧化生產的熱潮,看似不起眼的傳動元件也成為製造業邁向生產設備數位化的關鍵第一步,同時連結終端感測器、人工智慧連網(AIoT)平台,進而導入先進排程系統,後續衍生出來工業4.0生態系,協助企業實踐低碳數位轉型...
本文敘述當工程設計的模擬流程進入程式碼控制建模設計的階段,大幅提升其彈性和功能性。透過使用PyANSYS可以更加精確地控制和調整設計,並可以自動化許多繁瑣的建模和模擬流程...
Nidec公司和瑞薩電子(Renesas)聯手開發用於下一代 E-Axle( X-in-1 系統)整合用於電動汽車 (EV) 的 EV 驅動馬達和電力電子設備。現在的電動汽車越來越多地採用稱為 E-Axle 的三合一單元,它整合馬達、逆變器和變速箱(減速齒輪)...