作者：SmartAuto 共 149 筆
智動化2026.10月(129期)先進封裝打開設備新市場
今年 9 月的 SEMICON Taiwan 2026 ， 讓一個趨勢變得更加清楚：半導體產業 的下一輪競爭，已不再只是追求更小的 線寬，而是轉向先進封裝、系統整合與 智能製造。 SEMI 指出， 2025 年全球半 導體封裝與組裝設備銷售額達 60 億美 元、年增 19.6% ， 2026 年仍預期成? 9.2% ；今年展會的先進封裝專區也聚集 近 300 家廠商，涵蓋 3DIC 、 FOPLP 、 Chiplet 等技術。
今年 9 月的 SEMICON Taiwan 2026 ， 讓一個趨勢變得更加清楚：半導體產業 的下一輪競爭，已不再只是追求更小的 線寬，而是轉向先進封裝、系統整合與 智能製造。 SEMI 指出， 2025 年全球半 導體封裝與組裝設備銷售額達 60 億美 元、年增 19.6% ， 2026 年仍預期成? 9.2% ；今年展會的先進封裝專區也聚集 近 300 家廠商，涵蓋 3DIC 、 FOPLP 、 Chiplet 等技術。
2026.9月第128期發展AOI的關鍵AI模型
過去談 AOI ，多半想到?廠裡的瑕疵檢 測：相機拍下影像，系統判斷 OK 或 NG ，再由人工處理。但當自動化走出工 廠、進入電網、交通、城市與公共設施後，單純「看見異常」已經不夠，真正的挑戰是如何理解異常的意義，並進ㄧ 步做出正確行動。 因此，未來 AOI 真正重要的，不只是辨識率，而是形成「事實層、意義層、行動層」的閉環：先透過視覺與感測取得 事實
過去談 AOI ，多半想到?廠裡的瑕疵檢 測：相機拍下影像，系統判斷 OK 或 NG ，再由人工處理。但當自動化走出工 廠、進入電網、交通、城市與公共設施後，單純「看見異常」已經不夠，真正的挑戰是如何理解異常的意義，並進ㄧ 步做出正確行動。 因此，未來 AOI 真正重要的，不只是辨識率，而是形成「事實層、意義層、行動層」的閉環：先透過視覺與感測取得 事實
2026.8月第127期人體分身與延伸
人類製造工具，從來不是為了讓工具取代自己，而是為了把有限的身體能力延伸到更遠、更重、更精密，也更危險的地方。從槓桿、車輪、機械手臂，到今日結合AI模型、機器視覺、感測器與即時控制的機器人，技術演進的本質，都是人體能力的外化與擴張。 機器人發展的成熟，不在於它看起來多像人，而在於它能否人在的治理之下，可 靠 地 延 伸 人的 能 力。
人類製造工具，從來不是為了讓工具取代自己，而是為了把有限的身體能力延伸到更遠、更重、更精密，也更危險的地方。從槓桿、車輪、機械手臂，到今日結合AI模型、機器視覺、感測器與即時控制的機器人，技術演進的本質，都是人體能力的外化與擴張。 機器人發展的成熟，不在於它看起來多像人，而在於它能否人在的治理之下，可 靠 地 延 伸 人的 能 力。
2026.7月第126期聰明用電
台灣作為全球半導體製造與AI基礎設施的樞紐，算力爆發帶來了前所未有的用電需求。然而，面對極端氣候與地緣衝突的雙重夾擊，台灣需要的不是在舊體制上修修補補，而是一場徹底顛覆電網邏輯的「哥白尼式革命」——從被動配電，全面走向「能源自治革命」。 今年智慧城市展上受到高度關注的「防災微電網」，正展示了區域電網在極端情況下「孤島運轉」的自癒能力。
台灣作為全球半導體製造與AI基礎設施的樞紐，算力爆發帶來了前所未有的用電需求。然而，面對極端氣候與地緣衝突的雙重夾擊，台灣需要的不是在舊體制上修修補補，而是一場徹底顛覆電網邏輯的「哥白尼式革命」——從被動配電，全面走向「能源自治革命」。 今年智慧城市展上受到高度關注的「防災微電網」，正展示了區域電網在極端情況下「孤島運轉」的自癒能力。
2026.6月第125期啟動智能交通服務
在軟體定義汽車（SDV）與 Agentic AI已全面入侵智慧移動載具的今日，目前產業最危險的趨勢，在於我們試圖用「工業自動化」的邏輯來解決「車電智慧化」的課題。特別是在Robotaxi議題浮現後，車輛角色從傳統交通工具轉向為「移動型機器人」等無人載具的一環，台灣車電廠商不該只是滿足供應電子元件、零配件，還須加入跨域系統整合（SI）、淨零減碳、AI資安等考量
在軟體定義汽車（SDV）與 Agentic AI已全面入侵智慧移動載具的今日，目前產業最危險的趨勢，在於我們試圖用「工業自動化」的邏輯來解決「車電智慧化」的課題。特別是在Robotaxi議題浮現後，車輛角色從傳統交通工具轉向為「移動型機器人」等無人載具的一環，台灣車電廠商不該只是滿足供應電子元件、零配件，還須加入跨域系統整合（SI）、淨零減碳、AI資安等考量
2026.5月第124期軟體驅控工廠
在AI時代「軟體定義」的浪潮下，軟硬體價值正逐漸反轉。 當Agentic AI、Physical逐漸取代了部分硬體控制功能，提高了軟體價值。 IPC、HMI等硬體廠商也勢必要翻轉過去雲平台、App Store模式， 重新建立起「AI agent助理生態系」； IT+OT的融合也不能只停留在IoT物聯網的層次，而是「數據邏輯」的統合。 本期《智動化》專題將從市場趨勢、關鍵技術與應用場景3個核心維度
在AI時代「軟體定義」的浪潮下，軟硬體價值正逐漸反轉。 當Agentic AI、Physical逐漸取代了部分硬體控制功能，提高了軟體價值。 IPC、HMI等硬體廠商也勢必要翻轉過去雲平台、App Store模式， 重新建立起「AI agent助理生態系」； IT+OT的融合也不能只停留在IoT物聯網的層次，而是「數據邏輯」的統合。 本期《智動化》專題將從市場趨勢、關鍵技術與應用場景3個核心維度
2026.4月第123期AI算力我造你
當AI算力需求正從雲端走入地端，背後須補足的硬體產能缺口， 除了AI伺服器，記憶體、PCB，與先進製程的晶圓， 台灣工具母機也可趁勢，透過先進製造工法， 實現數據、材料與智慧體的深度耦合。 本期《智動化》將從市場趨勢、關鍵技術與應用場景3個維度， 探討製造業如何從「工具導向」轉向「定義未來」的關鍵力量。
當AI算力需求正從雲端走入地端，背後須補足的硬體產能缺口， 除了AI伺服器，記憶體、PCB，與先進製程的晶圓， 台灣工具母機也可趁勢，透過先進製造工法， 實現數據、材料與智慧體的深度耦合。 本期《智動化》將從市場趨勢、關鍵技術與應用場景3個維度， 探討製造業如何從「工具導向」轉向「定義未來」的關鍵力量。
TMTS 2026台灣國際工具機展特刊
《智動化雜誌》配合工具機展隆重推出「AI工具機」特刊， 深入解析Edge AI與雲端運算如何賦予加工設備「大腦」， 實現主軸預測性維護、工件品質自動補償及低碳路徑優化， 並報導Generative AI的創新應用， 協助企業在技術斷層下利用數據驅動決策，掌握智慧製造與數位轉型的核心競爭力。
《智動化雜誌》配合工具機展隆重推出「AI工具機」特刊， 深入解析Edge AI與雲端運算如何賦予加工設備「大腦」， 實現主軸預測性維護、工件品質自動補償及低碳路徑優化， 並報導Generative AI的創新應用， 協助企業在技術斷層下利用數據驅動決策，掌握智慧製造與數位轉型的核心競爭力。
2026.3月(第122期)智能工具機
有別於過去10年來追求工業4.0時代， 今日AI已正式成為CNC工具機的數位神經系統與原生大腦。 隨著 Edge AI 算力的爆發與生成式 AI在工業軟體的落地， 工具機不再只是冷冰冰的執行機構， 而是具備感知、預測、甚至自我修復能力的物理 AI（Physical AI）。 這不僅是技術的疊加，更是一場關於生產力定義的典範轉移。 因此，本期《智動化》將從市場趨勢、關鍵技術與應用場景3個核心維度
有別於過去10年來追求工業4.0時代， 今日AI已正式成為CNC工具機的數位神經系統與原生大腦。 隨著 Edge AI 算力的爆發與生成式 AI在工業軟體的落地， 工具機不再只是冷冰冰的執行機構， 而是具備感知、預測、甚至自我修復能力的物理 AI（Physical AI）。 這不僅是技術的疊加，更是一場關於生產力定義的典範轉移。 因此，本期《智動化》將從市場趨勢、關鍵技術與應用場景3個核心維度