全面理解周遭環境 光達技術加速推動機器人智慧化 (2025.10.21)
近年來，光達（LiDAR）技術快速進步，正成為機器人與自主系統邁向高精度感知與安全運作的關鍵核心。從汽車自動駕駛到工業自動化，光達技術不僅提供更全面的環境感知能力，也讓自動行動機器人（AMR）在複雜環境中能更靈活、可靠地導航。 根據德州儀器…
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AIoT應用對電動車續航力的挑戰與發展 (2025.04.11)
AIoT雖能提升電動車效能，但也帶來能源消耗的挑戰，特別是在自動駕駛等需大量運算的系統中。然而，AIoT在電池管理、路徑規劃、充電排程和剩餘電量預測等方面的應用，仍有助於提升能源效率和續航力。…
受惠物流、高階自駕需求 光達市場2029年產值估53.52億美元 (2025.01.20)
根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前光達（LiDAR）於工業市場支援機器人、工廠自動化和物流等應用，車用市場則包含乘用車、無人計程車（robo-taxi）等領域，預估未來光達市場產值將從2024年的…
臺科大半導體研究所結合產業資源 布局矽光子與先進封裝領域 (2025.01.02)
為因應半導體產業快速變遷與人才需求，國立臺灣科技大學於113學年度成立「先進半導體科技研究所」，聚焦矽光子技術、複合半導體材料及先進封裝等前瞻領域。臺科大並藉由國科會晶創計畫建置的矽光子測量、封裝設備活化華夏校區，為產業及學生提供完整的學習…
經濟部技術司TIE亮相64項科技 發表首款自製車用固態光達 (2024.10.17)
經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區今（17）日於世貿一館「2024台灣創新技術博覽會」（TIE）盛大開展，共匯聚工研院、金屬中心、紡織所等10個研發法人成果，精選64項突破性技術，同時發表由產研共同開發的台灣首款軟硬整合AI固態光達系統，…
共封裝光學（CPO）技術：數據傳輸的新紀元 (2024.10.14)
本場東西講座特別邀請安矽思（Ansys）首席應用工程師陳奕豪博士進行分享，剖析在AI世代中CPO技術的未來，包含它的市場與挑戰。…
2024年：見真章的一年 (2024.07.19)
在日新月異的世界裡，半導體產業持續引領先鋒。舉例來說，你可知道隨著微晶片變得更加先進，電腦的效能已經在幾十年間成長了十億倍嗎？而且未來還有更多值得期待的進展！…
Lumotive與益登科技合作 加速台灣固態光達應用 (2024.04.17)
3D感測光學半導體技術先驅Lumotive宣布與益登科技策略合作，此次合作旨在加速Lumotive的光控超構表面（LCM）晶片在台灣市場的部署和推廣，著重於車用、機器人、無人機和安全應用。益登是Lumotive全球合作夥伴網路中的最新成員，…
Artilux推出車用新一代高增益低雜訊半導體感測技術 (2022.12.19)
光程研創(Artilux)發表新一代半導體3D圖像感測技術：雪崩光電二極體(GeSi APD, Germanium-Silicon Avalanche Photodiode)陣列技術，以高增益與低暗流的特性加上基於成熟的CMOS製程，藉由搭…
EPC積極發展光達應用的車規認證積體電路 (2022.04.29)
EPC公司宣佈推出 額定電壓?100 V、58 mΩ 和脈衝電流為20 A 的共源雙路氮化鎵場效應電晶體EPC2221，可用於機器人、監控系統、無人機、自動駕駛車輛和吸塵器的光達系統。 EPC2221採用低電感、低電容設計，允許快速開關 (…
擷取關鍵數據 感測器全面佈署工業與車用領域 (2021.02.26)
系統應用要具備「智慧」，首先必須取得大量數據，然後進行分析與運算，最後從中取得模型，進而成為智慧系統。因此，數據的取得與運用扮演著關鍵的角色。而感測器的部署，也成為實現智慧物聯功能的第一步。…
點雲如實境 運算智能躍升精準重建古蹟再現 (2021.01.26)
科技與人文社會的匯聚力量大，能夠為歷史、文化及建築等不同領域注入活力，藉由點雲智能技術能夠提升產品技術打造奇蹟再現。國研院國網中心於2011年建置算圖農場，對外提供高速運算動畫及特效算圖服務，以科技協助驅動文化產業應用及培育人才，協助產出高…
[CES]Mobileye以創新促進自動駕駛車輛普及 (2021.01.12)
英特爾旗下子公司Mobileye在CES中，由Mobileye總裁暨執行長Amnon Shashua說明Mobileye如何在自動駕駛汽車產業贏得全球性的勝利。 Shashua表示，英特爾的支持和我們採取的三位一體策略，意味著Mobiley…
SPAD感測器突破3D影像記錄速度與解析度 降LiDAR成本 (2020.04.28)
瑞士洛桑聯邦理工學院(EPFL)利用單光子雪崩二極體(single-photon avalanche diode, SPAD)影像感測器開發了一款百萬像素相機，相機可以檢測單個光子，並將其以每秒約1.5億次的速度轉換為電訊號，具有每秒24,…
PIDA：以色列研究人員找出自駕車系統辨識盲點 (2020.03.17)
光電協進會（PIDA）指出，提高自駕車的辨識率一直是產學界努力的重點，最近以色列Ben-Gurion大學的網路安全研究中心研究人員發現，他們可以欺騙自動駕駛儀上的自動駕駛儀，以錯誤地踩剎車，以回應投影在駕駛室上的「幻影」圖像──像是道路或廣…
南洋理工大學團隊把LiDAR縮小至指頭小大 降低體積與成本 (2018.08.14)
南洋理工大學電子與電機工程(NTU EEE)團隊發表最近研究成果，透過矽產生穩定雷射光的方法，由於大幅降低雷射產生運作過程的功耗，可被安裝於晶片等級的光達(chip-scale LiDAR)工具箱內，使光達系統的價格和體積大幅降低。 「光達…
ADI收購Vescent Photonics雷射波束轉向技術 (2016.11.18)
美商亞德諾半導體（ADI）宣佈收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態雷射波束轉向技術。Vescent的非機械雷射波束轉向技術新穎，可以進一步增強整合光達（LIDAR）系統的性能，克服目前龐大的機械式產品在可靠…