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搜尋「模型化基礎」,共 36

因應近年來萬物聯網時代來臨,製造業者開發電子電氣系統越來越複雜,西門子數位化工業軟體公司也在今(18)日宣佈擴充其Capital電子電氣(E/E)系統開發套裝軟體,不僅使得該Xcelerator套裝軟體、服務和應用程式開發平台的解?方案,可

科學家和工程師能藉由專業領域知識在AI專案取得某種程度的成果;然而,若利用如自動標記等工具來快速地處理龐大、高品質的資料集,將是進一步成功的關鍵。 隨著取得了現有深度學習模型與研究並加以持續改進,科學家與工程師得以在人工智慧(AI)專案得到

TIMES、《智動化》雜誌十月18日於台大集思國際會議中心柏拉圖廳舉辦「車聯網技術研討會」,邀集七位業師為學員們分析,從市場面到技術面的各種車聯網面貌,預告新汽車革命時代來臨。

為協助業者深入了解 ISO 26262 所能帶來的效益及如何管理應用,德國萊因與 IBM、Parasoft、鈦思科技將聯手於10月16日下午於新竹舉辦相關實務研討會,詳細說明汽車電子產品開發過程中生命週期架構及各階段的要求。 ISO 262

小型新創公司團隊以Simulink模型化基礎設計取代手動編寫程式碼,透過快速的設計疊代,縮短從白板上發想無人自動駕駛計程車的概念到真正上路的時程...

為了追求加速嵌入系統開發及維持可靠性,同時兼顧降低開發成本,產業界開始轉向可重組的設計架構。本文聚焦於模型架構以及用來進行驗證的技術,證明了模型化基礎設計適用在協定的執行。

因應現今的飛機驅動電氣系統的各項要求,藉由模型化基礎設計,可以在開發的早期階段執行即時的馬達驅動硬體與控制軟體的可靠度測試。

現代化的鐵路車輛、車廂及其他運輸車輛大都裝配了先進的列車控制與管理系統(TCMS)。由於TCMS安全攸關的特性,軟體必須符合多功能安全標準。

瑞薩電子(Renesas)推出四款全新RH850/P1L-C群組微控制器(MCU),專為底盤與安全系統所設計,例如防鎖死剎車系統、安全氣囊系統,及小型馬達控制系統。RH850/P1L-C為RH850/P1x-C安全MCU系列中的低階MCU群

鈦思科技將假第3屆《台灣國際電動車展》期間,於4/11台北世貿一館舉辦一年一度的汽車開發技術論壇。特別邀請全球頂尖汽車工程解決方案大廠-美國MathWorks公司亞太區車廠專案經理張靈惠教授,分享MATLAB & Simulink的最新產品

今日的汽車越來越聰明,更多的創新科技聚集於一身,為汽車帶來了嶄新的應用與定位。其中最重要的進展,來自於電子及資訊科技的感測、控制、網路、應用等功能,大幅提升汽車的安全、便利與娛樂性。本期的專題報導,除了介紹汽車電子智慧化的應用與關鍵技術,更探訪了車用零件設計廠商,端出極具智慧與效能的車用產品案例,供讀者參考。

MATLAB 及Simulink年度技術盛會-【MATLAB & Simulink Tech Forum and Expo】,堂堂邁入第12屆,今年大會主題聚焦「創新思維、智慧工作」。研發技術以毫秒般之速推陳出新,產品多元功能及異質化整合已