英飛凌推出全新三款DRIVECORE軟體套件， 加速客戶向未來 RISC-V 汽車微控制器的轉型 (2026.03.16)
英飛凌科技股份有限公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出三款用於簡化和加速軟體定義汽車（SDV）開發流程的全新軟體套件，進一步擴展其DRIVECORE軟體產品組合。此次產品擴展的核心是針對英飛凌RISC-V虛擬原型機…
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恩智浦新推乙太網路連接方案 滿足智慧邊緣擴展及成本效益需求 (2026.03.04)
基於現今汽車與工業系統正加速邁向軟體定義架構，OEM廠商需要簡單且具成本效益的解決方案，將乙太網路覆蓋擴展至網路邊緣。恩智浦半導體（NXPI）今（4）日宣佈，推出業界首款量產級10BASE-T1S PMD（Physical Medium D…
貿澤電子與NXP攜手推出全新電子書 提供關於電動車馬達控制的專家觀點 (2025.03.11)
推動創新、領先業界的新產品導入 (NPI) 代理商™貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣佈與NXP Semiconductors合作出版全新電子書，書中探討工業和汽車等系統的電氣化對於馬達控制技術進步與創新的高依賴度。…
次世代汽車的車用微控制器 (2025.02.07)
本文敘述意法半導體如何協助 Tier 1車廠和 OEM 廠加速轉型。以車用微控制器藍圖建立在兩大支柱之上，並與意法半導體的垂直整合製造商（IDM）模式相契合，進而全面支援汽車應用需求。…
汽車微控制器技術為下一代車輛帶來全新突破 (2024.12.26)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）深耕汽車市場已超過30年，為客戶提供涵蓋典型車輛中多數應用的多元產品與解決方案。隨著市場的發展，ST的產品陣容不斷精進，其中汽車微控制器（MCU）是關鍵之一。 在嵌入式非揮發性記憶…
英飛凌站上全球車用MCU市場龍頭 市占率成長至29% (2024.04.17)
根據TechInsights 最新研究顯示，2023年全球汽車半導體市場規模增長16.5%，創下692億美元的記錄。英飛凌的整體市場份額成長一個百分點，從 2022 年的近 13% 成長至 2023 年的約 14%，鞏固公司在全球汽車半導體…
從2022年MCU現況 看2023年後市 (2023.02.24)
隨著電子產品走向智能化，車用、網通、工控等高階需求促使高階32位元MCU晶片成為主流。展望2023年，庫存修正可能延續至2023年上半年，庫存去化等不利因素利空鈍化後，MCU需求仍後市可期。…
汽車電氣化潮流不可逆 電池管理技術跟上腳步 (2022.03.22)
發展電動車面臨的挑戰，在於找到讓電動汽車更有利可圖的途徑。 鋰離子電池組的成本和製造能力，已成為電動汽車市場擴張的核心。 使用高電池電壓，好處是可以降低電流，進而降低整車重量。…
意法半導體新款連網汽車MCU 帶來安全遠端更新和高速車載網路 (2018.11.29)
意法半導體（STMicroelectronics）推出最新高性能、多核心、多介面之車用微控制器，讓連網汽車變得更安全且應用開發更靈活，同時具有未來性。 隨著車輛動力總成、車身、底盤和資訊娛樂系統的關鍵功能日益軟體化，透過空中下載技術（Ove…
瑞薩成功開發「鰭狀MONOS快閃記憶體單元」 (2017.02.03)
適用於16/14奈米以上製程節點的高效能、高可靠性微控制器 瑞薩電子(Renesas)宣佈成功開發全球首創採用鰭狀電晶體的分離閘金屬氧氮氧矽(SG-MONOS)快閃記憶體單元，適用於電路線寬僅16至14奈米(nm)或更精細的微控制器(MCU…
瑞薩電子開發28奈米嵌入式快閃記憶體技術 (2015.05.15)
瑞薩電子（Renesas）宣布已開發全新快閃記憶體技術，可達到更快的讀取與覆寫速度。這項新的技術是針對採用28奈米（nm）嵌入式快閃記憶體（eFlash）製程技術的晶片內建快閃記憶體微控制器（MCU）所設計。 為因應近來的環境議題，世界各國…
日企與政府籌錢 救瑞薩也救汽車業 (2012.09.25)
日本晶片大廠瑞薩電子近來表現疲弱，引來外資併購動作。美國私募基金KKR上月底傳出擬以1000 億日元（12.8 億美元）吃下陷入財務危機的瑞薩，引發日本產官界的恐慌。最新消息指出，日本政府與民間合資的創新網絡企業基金（INCJ），考慮與日本…
8位元成本32位元效能 英飛凌推全新汽車MCU (2011.07.13)
英飛凌科技近日宣佈，旗下XC2000汽車微控制器系列新添成本優化之產品，為中小型汽車打造高階市場的安全性和應用便利性，並符合嚴格的燃油消耗和污染物排放規範。 新款16位元微控制器以8位元的成本，提供了32位元同級的效能，滿足低階和超低價汽車…
車用MCU技術演進與應用策略 (2010.02.04)
車用電子中，高效能的32位元產品應用越來越普及，32位元MCU將成汽車系統核心！未來的MCU市場，不是8位元，就是32位元產品！中間模糊地帶一定會消失！短期之內，MCU廠商還是會維持多產品線並行方式，但後續值得觀察。…
報告: 2015年車用MCU市場規模將達76億美元 (2008.12.05)
外電消息報導，市場研究公司Strategy Analytics日前發表一份報告指出，至2015年，車用的微控制器（MCU）市場規模將達到76億美元，其中32位元的MCU將達到58%的市佔率。 據報導，目前整體汽車MCU市場為55億美元，並將…
飛思卡爾開放Power Architecture e200核心系列授權 (2007.04.09)
為拓展Power Architecture技術在嵌入式市場的領域，飛思卡爾半導體將它的e200核心系列授權開放給單晶片系統(SoC)及特定應用半導體產品(ASSPs)的設計師。飛思卡爾這次將會透過協議的方式，與以半導體智慧財產權(IP)見長…