電動車牽引逆變器裝機量創新高 高壓平台滲透率持續提升 (2026.03.16)
受惠於純電動車（BEV）銷量持續成長，根據TrendForce調查2025年Q4全球電動車牽引逆變器（Traction Inverter）市場裝機量攀升至965萬台左右，創近2年新高，顯示電動化趨勢與單車電驅系統搭載率正持續提高。 相較於2…
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GE Aerospace第四代SiC MOSFET瞄準AI資料中心與高功率工業應用 (2025.11.13)
面對高速成長的人工智能資料中心、電動車、航空航太與高功率工業應用帶來的能源挑戰，GE Aerospace公司近日展示第四代碳化矽（SiC）MOSFET功率元件，成為推動新一波能源效率提升的重要技術里程碑。本次展示於紐約州的GE研究中心完成，…
Nissan推出第三代e-POWER技術 可用電力直驅馬達 (2025.06.29)
Nissan宣布正式在歐洲推出其e-POWER技術的第三代系統。這項技術的核心是汽油引擎僅用於發電，電力直接驅動電動馬達來帶動車輪，提供類似純電動車的平穩加速，且無需外部充電。 第三代e-POWER系統經全面優化，專注於提升燃油效率、降低排…
德國萊因：未來車輛可靠性取決於AI、資安與系統整合能力 (2025.05.18)
面對智慧車輛興起所帶來的結構性挑戰，德國萊因發佈《 駕馭未來：智慧車輛與車用關鍵趨勢發展白皮書 》，深入解析電動化、智慧化與聯網化下，車用產業在技術、法規與驗證層面所面臨的變化與轉型對策。重點介紹包含緊急呼叫系統、車載雷達、電動車充電設備及…
電動車出貨量中國漸取得領先地位 然面臨品牌國際化與市場信任挑戰 (2025.04.10)
近年來，中國電動車市場在全球舞台上的表現備受矚目，成為推動全球新能源汽車發展的重要引擎。隨著產業鏈逐步成熟、研發實力不斷提升以及政策支持力度加碼，中國不僅在國內市場站穩腳跟，也在全球出貨量和市佔率方面取得了顯著成績。根據市場調查和業界報告，…
黃仁勳：自動駕駛的時代已經來臨 (2025.01.13)
在2025年的美國消費性電子展（CES）上，NVIDIA執行長黃仁勳以人工智慧（AI）為核心，描繪了汽車產業的未來。他在演說中指出：「自動駕駛的時代已經來臨。」不僅預示了汽車產業即將迎來的全面轉型，也反映出AI技術在未來智慧交通中的關鍵地位…
日系車廠抱團過冬 可為整併工具機前車之鑑 (2024.12.26)
同樣面臨產業寒冬，近期除了台灣工具機產業被國發會主委劉鏡清力拱整併之外，向來被工具機業視為最重要的終端應用場域，和生產管理技術母國的日本汽車業大廠本田、日產已先在日前宣布啟動合併談判，目標在2025年6月達成協議，三菱也有望加入，加速資源整…
TrendForce：2024年新能源車銷量增24.8% (2024.12.03)
根據TrendForce最新統計，2024年Q3全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛，較去年同期成長19.3%；預估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛，年成長率為24.8…
車用半導體持續革新 開啟智慧出行新起點 (2024.08.27)
在眾多應用場景中，智慧座艙和自動駕駛的市場成長速度最快。 未來，車用半導體市場不僅會在技術創新和成本控制上取得突破， 還將成為推動汽車工業變革的重要力量。…
純電動車銷量2024年將達1000萬輛 內燃機汽車下降 (2024.07.04)
Counterpoint Research 發布報告指出，純電動車銷量將在2024年達到 1000 萬輛，同時內燃機汽車市佔則預計在四年內降至 50% 以下。儘管 2024 年成長暫時放緩，純電動車銷量預計將繼續成長，傳統汽車製造商正在解決…
從電動車走向智慧車的新產業格局 (2024.06.25)
汽車電動化自2019年起躍居汽車產業顯學，無論是混合動力或純電動車，帶動一波電動車市場快速發展的趨勢，動力技術持續革新，驅使電動車日益普及。發展至2023年，全球電動車市場已呈現「平價化價格競爭、中國車廠崛起」的跡象，預估2024年也將延續…
充電站布局多元商業模式 (2024.04.29)
當前電動車普及化已成消費主流趨勢，常造成各充電站一位難求，甚至是被燃油車占用，既影響發揮充電車位最大效益，甚至可能衝擊電動車能否駛入大眾市場。因此紛紛透過政策與企業整併，衍生出多元充電場域和商業模式。…
揮別續航里程焦慮 打造電動車最佳化充電策略 (2024.04.29)
隨著電動車持續發展，300英里成為標準，續航里程焦慮開始消散。 各國已制定不同的電動車標準，以因應不同的需求和應用。 透過實驗室模擬，才是驗證電動車和充電樁互通性的最佳方法。…
邁萃斯呼應數位綠色轉型主題 促電動車齒輪加工升級 (2024.04.01)
基於現今為了達成淨零碳排目標，各國紛紛制定禁售燃油新車時限，上銀集團旗下的邁萃斯精密公司也於本屆台灣國際工具機展（TMTS 2024）呼應數位x綠色轉型主題，持續推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能，帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產業。 目前…
電動車助溫室氣體減量 台灣2023年汽機車營業額將破7,500億元 (2024.01.05)
雖然最近因為環境部在2023年底修正公布的「空污排放增量抵換處理原則」，引發爭議不斷。惟依經濟部今（5）日最新發表統計顯示，近年來台灣電動車銷量大幅成長，預估在2023年汽機車零售業營業額可望突破至新台幣7500億元續寫新高，料將有助於未來…
意法半導體碳化矽協助理想汽車加速進軍高壓純電動車市場 (2024.01.05)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）與中國新能源汽車商理想汽車簽立一項碳化矽（SiC）長期供貨協議，而意法半導體將為理想汽車提供碳化矽MOSFET，支援理想汽車進軍高壓電池純電動車市場的策略。 隨著汽車產業電動化和綠色低…
垂直整合工具機建構智造基礎 (2023.12.28)
回顧2023年美商特斯拉（Tesla）帶頭削價競爭以來，不僅造成自家營收、獲利銳減；更逢美國升息抗通膨政策，只能加入通用、福特等傳統車廠暫緩擴產。…
拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26)
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置，將馬達、逆變器和齒輪整合在一起，以實現車輛更小、更輕、成本更低，同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者，開發出了基於X-in-1單元的多功能平台，並大量的應用於多款車型。…
2024年電動車市場展望與供應鏈整備 (2023.12.21)
未來25年，汽車業轉型與電動車綠色革命勢必讓產業鏈重新洗牌，雖然得電動車者未必得天下，但是如果可以拿到全球電動車產業的話語權，對政府、車商、供應鏈甚至終端消費者都是一大利多。…
LAPIS首創電動車AVAS專用語音合成LSI (2023.11.24)
在推動碳中和（無碳）社會的進程中，混合動力車和純電動車（EV）的數量不斷增加。由於車輛在馬達驅動時不會有很大聲響，因此相關法規要求該類車輛需配備提醒行人注意車輛接近的警示音。羅姆集團旗下LAPIS Technology針對電動車（xEV）推…