當智慧移動載具變成流動經濟入口 (2026.08.19)
傳統以私有車為主的時代正逐漸改變,漸漸崛起的,是一種「移動即服務」(Mobility as a Service,MaaS)的「服務化變革」。交通工具不再只是單純的代步工具,而是演變成串聯數據、時間與消費場景的「流動經濟入口」。 在過去,擁有…
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傳統以私有車為主的時代正逐漸改變,漸漸崛起的,是一種「移動即服務」(Mobility as a Service,MaaS)的「服務化變革」。交通工具不再只是單純的代步工具,而是演變成串聯數據、時間與消費場景的「流動經濟入口」。 在過去,擁有…
面對推論式AI驅動與SDV趨勢正全面影響智慧移動載具產業,甚至帶動Robotaxi、Robotruck車隊等創新移動服務模式。…
全球記憶體三大巨頭全面展開下一代標準「DDR6」的研發與規格制定,預計將於 2028 年正式進入商用化階段。…
基於駕駛自動化仍是全球汽車OEM廠商與Tier 1供應商的首要發展方向,恩智浦半導體今(30)日宣佈推出第三代RFCMOS車用雷達收發器TEF8388,高度整合的8發射/8接收(8-transmit/8-receive;8T8R)通道元件,…
現代汽車(Hyundai Motor Company)與起亞(Kia Corporation)今日宣布擴大與NVIDIA的戰略合作夥伴關係,加速自動駕駛技術的研發與全球佈局。雙方將在快速演進的軟體定義汽車(SDV)市場中,共同推動未來自動駕…
受AI基礎設施需求與尖端邏輯晶片成長帶動,半導體產業協會(SIA)預測全球產值將創歷史新高,標誌著硬體技術進入全新里程碑。 根據半導體產業協會(SIA)與世界半導體貿易統計組織(WSTS)發布的最新報告,全球半導體市場在經歷2025年的強勁…
由NVIDIA與Uber投資的外送機器人公司Serve Robotics本週宣布,已成功收購專門研發AI醫院助理機器人的德州新創公司Diligent Robotics。這標誌著Serve首次將其自動導航技術從戶外街道延伸至室內醫療環境,Di…
在 2026 年的 CES 展會上,新加坡新創公司 Strutt 所推出的 Strutt ev1 無人駕駛輪椅,成為全場最具人道關懷的科技亮點,它向世界宣告:自動駕駛技術不應只服務於高端轎車,更應成為行動不便者重新擁抱自由的雙腿。 Stru…
當全球車輛產業正迎來「低碳化、電動化、智慧化、無人化」加速交織的關鍵轉折期,技術版圖與市場結構持續重塑。工研院近期也透過「眺望2026年產業發展趨勢─智慧移動載具場次」研討會,聚焦全球車輛科技與無人系統的關鍵變化。 工研院產科國際所分析師李…
比利時微電子研究中心(imec)宣布,格羅方德(GlobalFoundries)已加入imec的車用小晶片計畫(ACP),成為該計畫的晶圓代工廠夥伴。半導體與系統廠商英飛凌、Silicon Box、星科金朋(STATS ChipPAC),以…
美國自駕技術先驅 Waymo 再度傳出新進展。據外媒報導,Waymo 已在美國西雅圖地區展開自駕計程車服務的前期測試規劃,象徵自動駕駛技術正逐步邁向大規模實際運營的最後倒數階段。 Waymo 隸屬於 Google 母公司 Alphabet,…
三星電子(Samsung)與電動車龍頭特斯拉(Tesla)達成一項金額高達 165 億美元的晶片供應協議,創下三星在單一客戶代工歷史上的最大合約。根據聲明,此項合作將由三星位於美國德州泰勒市(Taylor, Texas)的先進晶圓代工廠負責…
隨著車用產業正經歷電氣化、數位化與軟體定義車輛(SDV)三大趨勢的劇烈變革,意法半導體(STMicroelectronics, ST)積極布局嶄新車用微控制器應用,推出全新 Stellar xMemory 系列,強化對車輛整合與控制功能的支…
在汽車電子技術日益高度整合與演進的當下,意法半導體推出全新 Stellar xMemory 架構,為車用微控制器提供更具彈性與效率的嵌入式記憶體解決方案。…
年來,全球交通事故頻傳,新聞中屢見因駕駛人分心或疲勞駕駛而引發的悲劇。無論是在高速公路上的追撞意外,還是在市區內的行人撞擊事故,背後常見的肇因之一便是駕駛人注意力不集中。面對這樣的安全挑戰,駕駛員監控系統(Driver Monitoring…
黃仁勳於COMPUTEX 2025發表主題演講,以「AI 時代的產業革命」為主軸,並以「台灣是我的家」作為開場,強調台灣在全球科技供應鏈中的關鍵地位,並表達對台灣夥伴的感謝。 在演說中,AI 超級晶片 Blackwell Ultra正式亮相…
高級自動駕駛技術達到新里程碑。德國汽車製造商賓士 (Mercedes-Benz)用於 S-Class 和 EQS 系列的 Drive Pilot 系統通過德國萊因 (TUV) 的認證測試,已獲德國聯邦機動車運輸管理局 (KBA) 同意擴展,…
Alphabet旗下自動駕駛技術公司Waymo LLC宣布,將於2026年將其無人駕駛計程車服務Waymo One帶入美國首都華盛頓特區。該公司表示,將與當地政策制定者密切合作,以制定在特區實現完全無人駕駛營運所需的相關法規。 此項部署延續…
自動駕駛計程車(Robotaxis)經過多年的技術測試和實地驗證,終於在全球多個城市向大眾開放。 目前,自動駕駛計程車已在美國、中國、日本等多個國家進行商業化運營或試點測試。例如,Waymo作為自動駕駛技術的領軍企業,已在美國的鳳凰城和舊金…
根據Persistence的研究資料,受惠於電動車、先進駕駛輔助系統(ADAS)及車聯網技術,全球車用半導體產業迎來快速的發展。預計至2030年將以7.5%年複合成長率持續擴張,。 推動市場成長的關鍵因素多元且相互關聯:車輛電氣化已成為全球…