搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員
廣告
廣告
類別:
關鍵字:

搜尋「設計模組」,共 84

韓國 INFAC 公司推出了一款針對電動車的創新 800V 電池組設計模組,該模組整合了一個高功率 800V 至 48V 隔離式穩壓 DC-DC 轉換器。此新設計透過減少高壓電纜與連接器,提升了車輛效能與電源轉換效率,並延長了續航里程。 I

本文介紹一種採用ADI產品設計的智慧行動電源充電器,其彈性設定能夠接受多種輸入電源,並在智慧管理電池充電的同時為負載供電。

隨著人工智慧滲透至生活與產業的每一個角落,運算架構正迎來劇烈轉型。Arm 資深副總裁暨物聯網事業部總經理 Paul Williamson 在 Arm Unlocked Taipei 2025 上指出,「我們正經歷一場由 AI 引領的運算革命

為強化臺灣半導體產業競爭力,並培養下一代科技人才,國研院半導體研究中心攜手台積電,於今今(24)日啟動首場「國研院半導體中心 & 台積電高中生半導體科普營」,以實地參訪與互動課程形式,帶領高中生走入半導體製造現場,深入了解晶片製程的核心技術

國科會聯手屏東縣政府與台積電,共同推動在屏東科學園區設立「半導體供應鏈專區」,由台積電領銜並結合其半導體供應鏈廠商積極拓展國際市場,此舉為南臺灣高科技產業發展的新里程碑。日前舉行的啟動儀式吸引超過200位產官學研代表出席,包括行政院院長卓榮

技術突破與永續創新齊飛,金屬中心「菁才獎」邁入第十年,涵蓋半導體、材料、綠能、智慧醫療與數位轉型等關鍵領域,表彰技術菁英與團隊逾140組,多項創新成果榮獲全球百大科技研發獎(R&D 100 Awards)與愛迪生發明獎(Edison Awa

M31 Technology宣布與高塔半導體(Tower Semiconductor)合作,成功開發65奈米製程的SRAM(靜態隨機存取記憶體)和ROM(唯讀記憶體)IP產品,並將設計模組交付客戶端完成驗證,搭配此平台的低功耗元件Analo

台灣廠商還具備過去多年來於矽基半導體產業累積的基礎,且有如工研院等法人單位輔導,正積極投入建立材料開發、雷射輔助加工製程等測試驗證平台和服務,將加速產業聚落成型。

AI科技日行千里,帶動HMI逐漸朝高彈性、視覺性、可靠性發展。HMI軟體可以讓使用者在自己的裝置上存取HMI螢幕,還可支援移動裝置,使用者可以隨時隨地注意生產線狀態,或者透過遠端存取快速做出反應。

施耐德電機Schneider Electric宣佈推出Easy UPS三向模組化不斷電系統,不僅能夠保護關鍵電力負載,還提供第三方認證的Live Swap觸摸安全設計、50-250 kW容量和N+1可擴充配置,同時也支援EcoStruxur

如今業界為了追求數位轉型,亟需CAD/CAM軟體提供大量數據及3D圖檔模型導入數位化流程,更快融入協同作業體系,串連產品設計到供應鏈規劃,

除了End user之外,也陸續向上延伸到系統整合(SI)、工具機製造(Maker)廠商。尤其是未來新興產品朝向個性化、客製化訂製方向發展,相關製程也須不斷進行工序整合、高度自動化,帶動車銑複合加工機和零組件、周邊自動化設備需求水漲船高。

台灣傳產機械業至少也度過兩代接班,。但最後仍端視其接班梯隊能否銜接產業下一波轉型契機,掌握電動車等節能減碳技術,讓創新應用不再只是一門生意,還涉及了企業世代交替存亡的關鍵。

電動車的逐步普及,讓許多半導體廠致力於改善並提升半導體元件本身的性能。特別是與SiC碳化矽相關的主要車用電子,而針對製程的改變也是重點。成為一個產品線廣泛的元件供應商是半導體大廠成功的關鍵。

賽靈思今日宣布推出Vivado ML版本,業界首款基於機器學習(Machine Learning)優化演算法,並且先進地針對團隊協作的設計流程所打造的FPGA 電子設計自動化(EDA)工具套件,能大幅節省設計時間和成本。與Vivado HL