實現自動化駕駛 車用雷達測試大解密 (2023.04.24)
車用雷達可以提高行車安全性,減少事故發生率。 車用雷達通常使用毫米波頻段,其中最常見的是77GHz和24GHz等頻率。 目前車用雷達的測試面臨許多挑戰,需要一一克服以確保性能和可靠性。…
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車用雷達可以提高行車安全性,減少事故發生率。 車用雷達通常使用毫米波頻段,其中最常見的是77GHz和24GHz等頻率。 目前車用雷達的測試面臨許多挑戰,需要一一克服以確保性能和可靠性。…
車用雷達採用的雖然也是77GHZ的高頻訊號,但與5G不同的是,由於並非用於通訊用途,因此這種頻率調變連續波雷達(FMCW)在解調變的過程也較為單純,其解調變的目的只是在於把距離的訊息解出來而已,相較之下不像通訊這麼複雜。畢竟通訊訊號承載了更…
NI 國家儀器近日發表了車用雷達測試系統 (VRTS),上從研發實驗室到大量生產測試環境,下至個別雷達感測器到整合先進駕駛輔助系統 (ADAS),工程師都能使用 VRTS 進行 76–81 GHz 的雷達技術測試。VRTS 會交由精選 NI…
R&S 現在正式銷售來自於ITS 及 miro-sys 共同開發的 ARTS雷達目標模擬器 (Automotive Radar Target Simulator) 解決方案,結合高階訊號與頻譜分析儀R&S FSW及其線性調頻脈衝訊號分析選配…