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搜尋「電控模組」,共 28

近期中國大陸供應鏈傳出因靈巧手承載力不足,導致Tesla將暫停生產人型機器人Optimus的消息。依TrendForce今(8)日分析,Tesla目前主要面臨產品續航不足和軟硬整合的挑戰,即便能藉由AI優化運動規劃與能耗,以改進續航問題。惟

為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標,「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端,協助工業、運輸載具脫碳;同時推進發電及碳捕捉技術發展,於起始端產出灰、綠、藍氫,並通過液/固態等載體儲存輸送,以逐步完整實現氫經濟。

工研院橫跨兩週「眺望2024產業發展趨勢研討會」持續進行,於今(25)日下午登場的「智慧車輛」場次,分別回顧與展望全球汽車整車暨電動車產業、汽車電子產業、機車暨電動機車產業,同時探究全球氫能源載具發展戰略。 其中因為今(2023)年全球晶片

近年來工具機製造廠商不僅分別透過自製,或結合關鍵零組件廠商進行異常狀態示警,以達到聯網化、可視化、透明化,即時維修更新之外;也開始加入內嵌式感測器,以長期監控實現預測化、智慧化願景...

隨著自動駕駛功能的發展以及舒適性、便利性和資訊娛樂功能的普及,車內電能的需求不斷增加。現今的汽車有愈來愈多的感測器、致動器以及讀取感測器並控制致動器的電子控制模組(ECU)。同時,混合動力汽車和電動汽車的需求不斷增加,能源效率成為重要的設計

電動車的關鍵零組件之中,以電池、馬達與電控模組最為主要。目前成本最高的是電池的部分,至於馬達則是台灣的擅場。

「汽車電子元件零瑕疵」日漸成為自動駕駛及諸多新功能的關鍵目標,英飛凌科技股份有限公司榮獲豐田汽車頒獎表揚,肯定其持續卓越的產品品質:豐田日本廣瀨廠將「榮譽品質獎」(Honor Quality Award) 頒贈給總部位於慕尼黑的晶片製造商英

車輛運作需要使用數億行的程式碼,而日益提高的連線功能、自主性與電動化程度,意味更多的程式碼和更嚴苛的處理器需求。

意法半導體(STMicroelectronics,ST)以其最新的內建專用的安全模組汽車處理器,帶領連網汽車資訊安全保護市場。 在路上行駛的連網汽車已達數百萬輛,工業分析機構預測,到2020年,連網汽車總量將超過2.5億輛。以車載資訊服務控

意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出新款超薄輕量型車規高壓超高速整流器,有效減少汽車與戶外電器設備的尺寸、重量及功耗,將協助汽車系統設計人員最大幅度地縮減電子控制模組、功率轉換器和馬達驅動器的尺寸,進而提高汽車電子系

台灣一方面是全球重要的生產基地, 一方面也擁有機、電、資訊等專業人才及完整的產業供應鏈, 因此具備發展工控產業的極佳條件。

Google的無人駕駛車隊已在美國道路上測試了相當長的一段時間,而其他的汽車大廠如Bens、Audi等也都在車內加上更先進的技術來幫助司機有更舒適、安全的駕駛體驗。 隨著科技不斷進步,如今汽車已不再只是機械傳統系統,而是一台及其複雜的電子產

本作品目的是以單晶片微電腦控制直流馬達搭載單排LED燈組,以旋轉方式搭配掃描技術達到平面顯示器之顯示效果。其主要特色是以少量的LED達到與市面上傳統LED廣告看板相同之顯示效果之功能,並以語音控制方式完成特殊顯示之看板效果。本顯示器系統是以盛群單晶片微控制單元HT66F50做為控制核心,搭配多顆閂鎖器IC-74HC574控制LED顯示變化,並結合紅外線感知器來做為轉速偵測及顯示定位之控制,經由自製建立之旋轉平台測試,不論是字型或是圖案顯示均能得到不錯的顯示效果。未來可結合PC及無線傳輸技術達到遠端控制即時顯示之功能。

越來越多歐美先進國家之醫療院所對於醫療照明設備均要求指定LED光源規格,然而目前全球各國際大廠在醫療照明設備上應用LED光源於仍屆指可數。台灣為全球第二大LED生產國,透過「中小企業群聚創新整合型服務計畫」,以中小企業之力成功進攻醫療用LE