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搜尋「駕駛監控」,共 48

交通系統向城市操作系統(City OS)的轉型,實質上是人類社會走向「智慧社會」的縮影,許多廠商的努力,讓一個安全、高效、且具備高度韌性的移動生態已然具備雛形。

半導體製造商ROHM(總公司:日本京都市)開發出結合PMIC*1「BD968xx-C系列」和DrMOS*2「BD96340MFF-C」的全新電源解決方案,適用於ADAS(先進駕駛輔助系統)、DMS(駕駛監控系統)和感測相機等車載應用SoC*

隨著汽車產業邁入AI定義的全新時代,汽車不再只是代步工具,更成為智慧駕駛體驗的平台。為了滿足自動駕駛、沉浸式座艙及即時感知等高度複雜的功能需求,車廠與晶片供應商面臨前所未有的開發挑戰。對此,Arm 推出的 Zena 運算子系統(CSS)為汽

富采集團首次參加美國消費性電子展 (CES),與友達光電和台灣先進車用技術發展協會 (TADA) 合作,展現車用創新技術。 在友達展區,富采展示了可應用於車頭及車尾的高亮度、高對比矩陣式 Mini RGB LED 顯示屏,即使在陽光直射下也

半導體製造商ROHM新型紅外光源技術「VCSELED」確立透過雷射用樹脂光擴散材料將垂直共振腔面射型雷射VCSEL元件密封,該技術有望成為提高汽車駕駛監控系統(DMS)和車艙監控系統(IMS)性能的光源,ROHM目前正進行運用該技術的相關產

感測器的發展正引領著科技潮流。ST亞太區(不包括中國)MEMS部門負責人Shaun Park受訪時指出,在感測器領域,供應商通常著重於提供高精準度,然而,ST不僅注重於此,更將焦點放在賦予感測器智慧功能上。這種「智能」不僅限於測量資料,更包

台灣近日大型車意外頻傳而釀成了多起死亡悲劇,主要是大型車存在眾多視覺上的盲區與死角,駕駛稍有不慎,容易造成重大車禍。歐特明透過多合一視覺 AI主動預警輔助系統,協助大型商用車減少盲區,以及避免駕駛人為因素的道路傷亡。 歐特明電子產品暨行銷總

恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)宣布,和碩聯合科技(PEGATRON;和碩4938-TW)將在2023年台北國際電腦展(COMPUTEX 2023)期間,於5月30日至6月2日在台北南港展覽館現場展出智慧座艙(

GEO Semiconductor宣布將推出採用單一感測器同時捕捉和處理高質量彩色(RGB)和紅外(IR)車內影像。該解決方案將豪威集團的OX05B1S 500萬像素RGB-IR影像感測器,與GEO即將推出的GW6智慧攝影機影像處理器相結合

偉世通(Visteon)和高通技術公司今日宣佈將進一步發展雙方的技術合作,開發專為讓全球汽車製造商打造新一代座艙所設計的高效能座艙域控制器。 偉世通的SmartCore座艙域控制器軟體是偉世通在印度的世界級技術中心開發的解決方案,整合關鍵的

貿澤電子(Mouser Electronics)與領先業界的製造商合作夥伴透過部落格貼文、文章、影片等豐富內容,提供現代汽車挑戰和解決方案的深入見解,帶領讀者一同深入探究汽車產業的未來。內容焦點包括瞭解駕駛監控系統如何運用AI和感測器整合來

電腦視覺是人工智慧的一環,能夠讓電腦和系統從數位影像提取有意義資訊, 並根據這些資訊採取行動或提出分析建議,這些應用情境無處不在。 而全域快門由於成像效果非常準確,因此更適合用於電腦視覺。

貿澤電子(Mouser Electronics)宣佈推出其獲獎肯定的Empowering Innovation Together計畫的最新篇章。 最新一集探索駕駛監控系統用於偵測乘客存在和狀態(例如疲勞或分心)上的重要性,有助於提高3級以上

大聯大控股宣佈,其旗下世平推出基於英特爾(Intel)第11代Tiger Lake晶片和智合科技車聯網技術的汽車輔助駕駛(ADAS)與駕駛員狀態監測(DMS)方案。 物流運輸是一種需要在公路上長時間行駛的行業,因此駕駛安全對於該行業尤為重要