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搜尋「高壓側」,共 68

熱泵是一種用於製冷和供暖的多功能、高效能技術。而高品質封裝技術的關鍵,在於能夠保持出色散熱性能的同時優化封裝尺寸,並且不降低絕緣等級。

英飛凌專為汽車和工業馬達控制應用開發的MOTIX系列提供了具有不同整合度的豐富產品組合,為了進一步壯大產品陣容,英飛凌推出MOTIX三相閘極驅動IC 6ED2742S01Q。 這款160V的絕緣層上矽(SOI)閘極驅動器整合了一個電源管理單

當前的先進智慧汽車普遍搭載了先進駕駛輔助系統(ADAS)。ADAS應用是實現汽車主動安全的關鍵,必須具備高度可用性。相比之下,自動駕駛技術的落地則更具挑戰性,因為自動駕駛功能要求在故障發生時,亦能由車輛自身完成應急操作。 這也為汽車配電系統

大聯大控股宣佈,其旗下友尚推出基於意法半導體(ST)MasterGaN1+L6599A晶片的250W LLC諧振直流變換器開發板方案。 隨著半導體和電力電子技術的持續演進,使得人們對於電源產品在尺寸,效率,可靠性,壽命及舒適性方面的要求越來

英飛凌科技股份有限公司推出EiceDRIVER 2ED4820-EM,為一款帶SPI介面的智慧閘極驅動器。此款閘極驅動器可與英飛凌80/100V OptiMOS MOSFET搭配使用,並可用於48V網路中的大電流負載開關。 48V電池系統可

48V 電池系統可用於輕度混合動力電動汽車、卡車、電動多輪車和太陽能電池板電池組等多項不斷增長的市場。這些鋰離子電池系統需要獲得正負電壓防護。此外,如果出現過流,此類電池必須能夠在數微秒內,快速可靠地與負載斷開。由於電池組可能並非專用於一輛

為提升智慧型手機充電器及筆記型電腦變壓器等多樣消費性電子產品應用,Diodes公司推出一款三晶片解決方案,可提升超高功率密度USB Type-C power delivery (PD) 系統的效能。AP43771V USB Type-C P

馬達系統對整體工控系統的運行效率和成本效益起到關鍵性作用,加上隨著技術演進,市場逐漸走向高能源效率、高自動化等應用,使得實現對更高效、更低噪音以及更高即時控制馬達的需求也比以往更加重要。由於 BLDC 馬達更加節能高效,我們發現市場上有越來

製造商在打造輕度混合動力汽車(MHEV)時,主要以減少溫室氣體(GHG)排放為終極目標。MHEV採用與汽車傳動系統相連接的48V馬達驅動系統。為減少GHG排放,車輛滑行時MHEV中的內部燃燒引擎(ICE)將會關閉,48V馬達系統則會將48V

智慧型後車燈 (2020.08.14)

LED 推動了車燈的創新突破,提供各種具吸引力的設計可能性,協助宣傳汽車製造商的形象及品牌,不但節能也有助於減少二氧化碳排放,並能由汽車製造商快速整合。