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搜尋「60GHz」,共 149

伴隨汽車電氣化程度提高與電動車的普及,車內配電與佈線複雜度也隨之攀升,TI透過牽引逆變器、車載充電器等系統與元件的創新解決方案,掌握配電監控、升降壓管理等安全性核心技術,協助汽車工程師簡化設計並打造更安全的車輛。 今年台灣國際智慧移動展,T

根據統計,台灣將於2025年邁入超高齡社會,65歲以上的人口占總比率將達到20%,高齡者的健康與居住環境安全成為社會關注焦點。英飛凌科技(Infineon)攜手飛鳥車電,與臺灣守護者聯盟社會公益協會(簡稱守護者聯盟)合作,加入「愛在安居」社

車用雷達可以提高行車安全性,減少事故發生率。 車用雷達通常使用毫米波頻段,其中最常見的是77GHz和24GHz等頻率。 目前車用雷達的測試面臨許多挑戰,需要一一克服以確保性能和可靠性。

商飛鳥車電宣布與英飛凌、美商遠景科技合作推出「室內CO2濃度雲端監測平台」,將可應用在智慧建築(空調自動換氣控制)、工廠作業環境監測、智慧農業(生長環境控制)等領域,幫助一般企業快速打造符合環保署法規要求的室內空氣品質監測環境、也協助眾多雲

英飛凌旗下的EXCELON F-RAM記憶體、XENSIV連接感測器套件(CSK)和用於智慧家居領域的智慧警報系統(SAS)三款產品,榮獲CES 2023創新大獎。今年,共有超過2100種產品參與了該獎項的角逐,申報總量創下歷史新高。 獲獎

由於晶片高頻與微小化的發展趨勢,5G和汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)感測器的測試介面與儀器設備正面臨嚴峻的高複雜測試挑戰。中華精測今(14)日與美國半導體測試設備服務廠Cohu, Inc.正式簽訂合作意向書,雙方擬定在半導體測試市場提供高

電子設計商益華電腦 (Cadence Design Systems, Inc.) 與聯電今(30)日宣布,雙方合作經認證的毫米波參考流程,成功協助亞洲射頻IP設計商聚睿電子(Gear Radio Electronics),在聯電28HPC+

現今高齡智慧照護已成為重要議題,不論是預防疾病、健康照護或醫療服務,趨向以人為本,以家庭和社區為核心基礎,並匯聚不同的專業及技術互補強化功能,以因應多元需求,並以AIoT聯網交織成密實的守護安全網絡。

為了滿足通訊產業需求,相關廠商正加速研究毫米波技術的市場應用。 儘管挑戰重重,毫米波仍然有其一定的優勢存在,因此前景仍然看好。 面對高頻測試需求,測試儀器廠商持續推出高頻解決方案,滿足市場需求。

由於企業網路、無人化工廠、AI智慧醫療等寬頻應用中,透過5G私有網路可以高速且獨立的方式傳輸大量的且具機密性的資料。本文深入探討如何避免5G行動通訊私有網路的同頻干擾管理等問題。

Rohde & Schwarz在其強大的信號生成和分析測試解決方案中,領先實現了全方位的5G NR Release 17功能。R&S SMW200A向量信號發生器和R&S FSW信號分析儀的軟體選項已經升級,以滿足這一最新5G規範的嚴格要求

在5G NR中的毫米波頻率範圍(FR2)等更高頻率下,傳統透過纜線來進行DUT測量的方式不再可行,因此OTA空口測試是必須採用的方法。

意法半導體(STMicroelectronics)和Rosenberger合作,開發非接觸式連接器,用於工業和醫療設備的超可靠近距離點對點全雙工數據交換。 Rosenberger創新的非接觸式連接器 RoProxCon利用意法半導體的60G

毫米波市場正穩定成長,越來越多新用戶設備正加速進入市場。5G毫米波利用超寬通道實現更快速率,並提供更大容量。毫米波在全球保持強勁動能,各國主要電信營運商均開始部署。

在2020年由政府釋照吸引電信營運商競標,正式進入5G元年,產官研三方並汲取過去4G時代慘敗的經驗,搶進Sub-6GHz主流商機,並透過公私營方式打造5G專網工廠...

5G NR裝置可能將其天線整合到晶片組中,如此將難以探測傳導測試。預計OTA測試將取代傳統使用在低於6GHz設計的傳導測試方法。OTA測試也可以在真實情境中提供更真實的效能評估。

英飛凌科技智慧型進出人流計數器解決方案獲頒2021年CES「智慧城市」項目創新獎。該解決方案採用單一XENSIV 60GHz雷達和整合式軟體,實現精準、匿名、非接觸式的人流計數,並透過流量指示燈系統指示是否允許進入。正值防範COVID-19

網路連接與安全技術廠商是德科技(Keysight Technologies Inc.)宣布推出全新800G測試解決方案,包括首款100Gb/s發射器和接收器先期符合性測試解決方案,協助驗證電子和光學介面,進而加速下一代資料中心技術研發。 現