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搜尋「Cell-ID」,共 10

博通(Broadcom)公司推出四核心HSPA+通訊處理器,讓入門款智慧型手機也能獲得高性能。此款BCM23550晶片是博通針對Android 4.2 (Jelly Bean) 作業系統最佳化的最新智慧型手機晶片平台。 國際數據資訊(IDC

不僅是支援導航功能,GPS晶片正成為輔佐社群網路(social networking)應用關鍵的利器。從智慧型手機到媒體平板裝置,GPS晶片已成為基本配備,結合W-Fi的精確定位應用也正方興未艾,GPS結合陀螺儀和電子羅盤等感測元件所衍生各

整合Bluetooth、Wi-Fi和FM多合一無線通訊功能的GPS單晶片應用滲透範圍越來越廣,社群網路和LBS服務的推波助瀾是其主要驅動力。設計上此種GPS單晶片重視多重無線射頻並存下的降低干擾功能、強調室內定位和混合定位特性、強化GPS定位精確及藍牙低功耗功能、提升封包傳輸效率和FM進階品質。

多元化環境為Wi-Fi定位系統佈建之一大挑戰,技術應用上要先瞭解無線定位技術之特性與限制,並針對應用環境作完整的調查與嚴謹的測試規劃,找出定位結果較差的弱點區域,透過輔助訊號源與調整訊號發射方向等方式,達到較佳的定位結果。

行車用GPS重視的是道路與目的地的導航,手機用的GPS則更偏向於個人化的位置服務,例如為行人提供所在位置附近的加油站、推薦餐廳、旅館等資訊的「興趣點」加值服務,或在人潮眾多的商場、運動場及劇院、電影院中找到朋友服務。

由於手機及GPS是無線通訊領域近年來成長最為迅速的兩大領域,而兩相結合的便是A-GPS定位技術。A-GPS可以改進傳統GPS(conventional GPS)的定位反應時間、靈敏度、精準度以及耗電能。本文將針對定位技術的發展、A-GPS定位原理、定位服務架構及通訊協定、OMA SUPL通訊協定、定位模式與運作流程、A-GPS應用範疇及未來發展等分述之。

可攜式車用GPS導航產品多為客製化傾向,廠商的市佔率集中度較低。除非能打進原裝車廠供應鏈,否則內嵌式車用GPS導航產品便要承受AM市場的激烈競爭。晶片組影響模組及接收器製造品質甚巨,如何提高接收器靈敏度、降低耗能、並在機體微型化的前提下有效解決電磁相容性干擾等問題,便是車用GPS導航裝置能否在市場上勝出的關鍵。

由於手機及GPS是無線通訊領域近年來成長最為迅速的兩大領域,而兩相結合的便是A-GPS定位技術。A-GPS可以改進傳統GPS(conventional GPS)的定位反應時間、靈敏度、精準度,以及耗電能。以下,茲針對定位技術的發展、A-GPS定位原理、定位服務架構及通訊協定、OMA SUPL通訊協定、定位模式與運作流程、A-GPS應用範疇及未來發展等分述之。

在法令與市場應用需求浮現的狀況下,由GPS延伸的位罝服務(Location-base Service;LBS)重要性跟著水漲船高。雖然現在仍處於起步的階段,但預計全球使用位置服務的用戶到今年可望發展到3.93億戶,占全球行動用戶總數的54%。